SX4
佳馬第一台 「CAT貓牌」 來了！
佳馬第一台 「CAT貓牌」 來了！
這台SX4是佳馬今年10月售出的
客人家裡有養一隻"橘貓"
想把車牌換成CAT
當然～沒問題～
這也是 #佳馬的售後服務 之一
#店貓 #佳佳 #乳牛貓 #賓士貓
品牌
Suzuki
車型
維修主題
SX4
SX4
開出一張4.5萬的工單…
異音
風扇
「開出一張4.5萬的工單...」
客人回原廠保養
原廠開出一張4.5萬元的工單
光冷氣散熱風扇含工破2萬....
不是兩顆哦 #確定只有冷氣那顆
我手上剛好有一顆馬達
#跟百寶箱一樣 #哈哈哈
請鉎富協助更換
最後只花了十分之一的費用
底盤件的話 #因為行駛都沒異音
鉎富老闆做搖晃測試給客人看
讓客人自己思考是否更換～
#Suzuki #SX4
#冷氣散熱風扇
備註：
這台白色SX4是佳馬在2021年1月售出的
再1個月就要買5年了～
SX4
18′ SX4 交車前整備
機油
煞車
節氣門
「18' SX4 交車前整備」
#交車前的服務
原廠紀錄6萬公里：
換了變速箱油、煞車油、冷卻液、煞車油、外皮帶，清了節氣門...
#前車主原廠VIP吧
我就簡單換個機油(ENEOS 5W30)
加個ENEOS E40汽油精
換個前雨刷(NWB)
電瓶檢查OK(原廠VARTA EFB)
580CCA、內阻5.15毫歐
但年齡2年2個月，要注意一下～
#SX4T
Getz
已經出現搶同一台車的現象了….
已經出現搶同一台車的現象了....
#年底促銷倒數 #先搶先贏
「雙收訂！！」
兩組客人同時看SX4C + SX4T
多組客人同時看Hyundai GetZ
#SX4 #GetZ
SX4
保養廠沒教你的細部知識，我來補充！
水泵
水箱
泵浦
「保養廠沒教你的細部知識，我來補充！」
還好保養廠老闆沒有看到黑影就開槍....
#有上藥水測試
#藥水的原理之後再談
至於為什麼會有這種輕微小氣泡
依照我多次認真換水，仔細觀察的經驗
1. 水泵浦打水產生，尤其補油門
這就是為什麼水箱精裡面要加「消泡劑」
就是讓水泵浦打水盡量減少泡泡
如果你水道裡面都是自來水
冷車補油門就一堆細小泡泡了...
2. 因為接近水的沸點
相信大家都有燒開水的經驗
如果水要滾的時候
會看到底部有小氣泡產生
對，這個小氣泡就很像圖片中那個
那有兩個方法可以提高冷卻液的沸點
A. 乙二醇的濃度
B. 水箱蓋
3. 其實還有個空蝕現象(Cavitation)
這個我就不多說了....
有興趣的自己google「空蝕、泵浦」
以50%乙二醇的濃度來看，沸點約109℃
日系車水箱蓋大多為
0.9kg/cm2：沸點提高至123℃(粗計)
1.1kg/cm2：沸點提高至128℃(粗計)
三菱凹凹的風扇要100℃跳101℃才會轉
Suzuki SX4也是....
所以你說...
乙二醇濃度重要嗎？
水箱蓋的好壞重要嗎？
而三菱/日產這種綠色水箱精劣化之後
會更嚴重...
打開水箱蓋就會看到一堆碎泡
很像你再喝奶蓋那種泡泡....
#這種水箱精請定期兩年四萬公里更換
原始影片：
https://www.facebook.com/share/v/16MKPH9t8s/
SX4
🔧「你的中古車商，會幫你檢查胎壓嗎？」🔧
輪胎
🔧「你的中古車商，會幫你檢查胎壓嗎？」🔧
昨天11/12(三)，台南停班停課，氣溫轉涼
上個月交車的Suzuki SX4車主詢問是否可以打氣
當然沒問題！
🛠️檢查四輪胎壓🛠️
胎壓最高與最低值差異不大
#排除是否中釘的可能性
接著將四輪胎壓都打到34PSI（胎偵顯示值）
💖感動與信任：來自爸爸的託付💖
車主目前在台南的大學唸書
當初是爸爸在網路上看到佳馬的臉書文章
最後放心選擇佳馬，就是為了「可以就近服務！」
永遠記得當時客人爸爸的那句話：
「如果遇到什麼問題要請教，也很近，我兒子的車就交給你服務了！」
這句話不只是買賣，更是一份責任與託付
佳馬不只幫您把關車況品質
更是您在台南最可靠的服務後盾
#胎壓
#台南中古車
#售後服務
🔍車款資訊與賞車資訊🔍
Ignis
Ignis 救援 & 更換電瓶
電瓶
「Ignis 救援 & 更換電瓶」
#佳馬的售後服務
現在有車商開始拍幫客人換電瓶的短影
拜託...要演也演真一點...
這種緊急救援的哪有那種美國時間拍片
客人急著發動去接小孩
換完電瓶後還要載小孩回家
哪來閒工夫哈拉
還問客人打幾分....
#不說還以為在看立法院質詢直播
======故事開始======
這台是佳馬在2019年7月售出的
至今已超過6年
我在接電的時候
旁邊的鄰居說
「我上次也這樣，叫計程車來接電，就要200捏」
不好意思，這車跟我買的，是我的售後服務之一
#免收錢
客人打雙閃黃燈半小時就發不起來
電瓶壽命今年年初有告知65%
#進入觀察期
依稀記得應該在2021年底或是2022年初換的
至今也4年了...
接電後客人說要進市區接小孩
來回超過40分鐘
我叮囑絕對不能熄火
回來直接到鉎富更換新電瓶
行駛40分熄火後的數值
健康度21%、175CCA、內阻16.99毫歐
#電池壽終正寢
#Ignis
SX4
賣完車不理 vs. 盡量協助處理
「賣完車不理 vs. 盡量協助處理」
#佳馬的售後服務
這是前陣子售出的SX4
(里程數比較高那台)
客人上禮拜忽然說引擎室有聲音
車來現場的時候(星期六)
我剛好在中華西路Suzuki領油尺
#是怎樣這麼剛好
老闆就帶客人到鉎富檢查聲音來源
結果是皮帶上的某一顆惰輪發出的
因為是假日，要等上班日才能查料報價
再跟客人喬時間做更換
星期三下午我在新高忙i-MAX的油冷排
弄完已經晚上6點多，在買晚餐的途中
鉎富的老闆就傳LINE訊息
說已經更換完畢
你知道為什麼嗎？
因為保養廠都知道「我會持續關心客人狀況」
以這台SX4為例
我星期二就關心過材料查的如何
有沒有跟客人預約回廠
有些客人比較長時間沒出現
我也會關心
有些客人換完零件後
我也會關心之後有沒有再入廠
#因為有可能誤判或是返修
有時候我忙，沒辦法出現在客人面前
我也會詢問保養廠客人的"臉色如何"
#因為有些客人需要解釋需要安撫
這都是售後的"一環"
#最困難也最沒人做的那一環
#SX4
Solio
這算待修嗎？？？
機油
「這算待修嗎？？？」
#佳馬的售後服務
交車時我發現機油尺有點"鬆鬆的"
跑去汽車材料行
老闆以為跟Solio一樣
給我59CM的，原車是64CM
我一查才發現
SX4在10年小改後，機油尺料號有變...
我只好跑去原廠定料購買
等零件倒再請客人來換～
還好我有發現，如果卡"散仙"的
都不比一下，直接插進去的話
之後換機油就慘了
會多倒好幾罐進去...
機油尺料號：16910-54LA1 (原廠領出)
#SX4
#機油尺
SX4
18′ SX4 駕駛座電動窗異常
方向機
「18' SX4 駕駛座電動窗異常」
#DIY動手系列
症狀：
玻璃升到最頂的時候，會反彈回中間
一鍵上/下正常，玻璃的升降很滑順，沒有卡卡
大家都叫我"做設定"
我還特別用手冊的方式做設定，就是不行！
新高阿霖師：應該是升降機
鉎富技師：應該是升降機
鉎富老闆：可能是鈑金那邊
興泰鈑金師傅：這跟鈑金無關，應該是升降機
是不是很想換升降機了，對吧🤣
原廠的"駕駛座升降機總成"，是「天價」
料號：83402-61M11
#貴到吐血吐滿地那種
忽然，我想到一個人
打給之前維修CX-5後照鏡的那個老闆，簡稱"邱老闆"
想說他對這種奇奇怪怪的問題應該有研究
邱老闆：聽你描述，不是升降機，先懷疑主控！
我：😱防夾設定做在主控嗎？不是在方向機？
邱老闆：我記得是主控
我：還是我先斷大電，再重設看看！？
邱老闆：好哦~好辦法，如果不行，再說
就這樣，我翻開"車主手冊"
(2) 20A、電動窗計時器 (這拔除後，主駕駛座無法升降)
(10) 30A、電動窗(這拔除後，其餘所有電動窗皆無作用)
等待數分鐘，保險絲插回，照著手冊做設定
紅火 → 壓住讓玻璃降到最底 → 往上拉到底，直到玻璃到達最上方 → 等待兩秒後，放開
燈愣～～～～～～
搞定拉！！！！！
******花費0元******
修車就是這麼有趣🥳🥳🥳
#SX4
#電動窗異常
SX4
13′ SX4 灰 交車前準備
搖臂蓋墊片
機油
煞車
「13' SX4 灰 交車前準備」
#交車前的服務
因前車主購買後，都在鉎富保養，紀錄齊全~
鉎富更換機油(5W30)、機油芯、電瓶、煞車油(壓送式)
變速箱油檢查OK(13.6萬公里在鉎富更換)
DIY更換進氣濾網(飛鹿 GE-3695)
DIY更換冷氣濾網(3M F5SZ008)
冷卻液檢查OK(濃度約42%、PH值7.6)
整備：
2025.08.28
「SX4 更換搖臂蓋墊片」
https://www.facebook.com/share/p/1CmqCNcPBA/
#SX4
SX4
13′ SX4 冷氣不冷查修
冷氣不冷
壓縮機
「13' SX4 冷氣不冷查修」
#保養廠捕獲系列
這台是佳馬在2024年12月售出的，至今8個月～
原本就是新高的客人，所以保養都交給阿霖師
反應沒冷氣
阿霖師判定壓縮機離合器線圈異常
但因損壞得太嚴重，不能只更換離合器三寶
最後更換整顆壓縮機～
#SX4
#壓縮機
SX4
SX4 更換搖臂蓋墊片
搖臂蓋墊片
機油
火星塞
「SX4 更換搖臂蓋墊片」
#佳馬的整備過程
拆開後發現有機油跑進去考耳底部
把每支考耳的底部拆開
一根一根擦洗乾淨
所以.....
搖臂蓋滲油不只是外表
裡面可能也已經在滲油
長期讓考耳泡在機油裡，只有壞處沒有好處
備註：有些車款火星塞墊片要另外買
一次工原則
火星塞換一換
節氣門清一清
搖壁蓋墊片：11189-54GE0(正廠件)
火星塞：NGK LFR5A-11
#搖壁蓋墊片
#SX4
#火星塞
HR-V
新車入庫速報！
「新車入庫速報！」
這台SX4是佳馬在2021年4月售出的，至今4年4個月～
客人購買全新Honda HR-V，故把車賣回來給我！
他說：「跟你買車就好像交個朋友一樣」
我回：「我會再把車整理好，找到下一個需要他的人」
購買之後全程都在鉎富汽車做保養
2021年購買後裝行車紀錄器+胎壓偵測器
2022年12月更換四條Dunlop LM705
2023年6月重貼全車隔熱紙(永仁)
2024年11月安裝安卓機(富祥)
目前里程約14.6萬公里，有在觀望的，可以做參考！
#SX4
《這四年來的售後服務/維修履歷》
2021.11.27
「Suzuki SX4 來做定保~」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid0wNj26XjZV4SRT27T7T5DompJqRWhid3UiSC1qBjKxuqfhqmV5xqCjy5Sh9BxWMxJl?__cft__[0]=AZWBzdKGTlv_W-DkRoZQmDCYEqexEXlKOYqQ4OQqyXEqktL5B__xzgOrmP06C9UFB9HTJSbLFmTSlE2kV6tEEWIfAhFagjRr4Lr_VlkhPjlrxAKHDrjnh6YY52qhWi6q93V71UY00OxwkwDgiF0RUiYhkceo5d8zANhg4yVC7iShPrHb3ftL9BPPYvnEnSWovvE&__tn__=%2CO%2CP-R
2022.08.22
「Suzuki SX4 做12.5萬公里定保~」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02rXWTLg2qLfwv9iYHBWhLz7qRpi6yYQ45tMaZZyYiKGoVYC7sCC15uCDsXMLM7Wmgl?__cft__[0]=AZWdJKxeRcUaENoa9arG9TQMT1s_PnMif0bmsIa4kcg2YgT0sT-wE8GB9QHQr3YE-ox5gEYXvdum1DfTaSonXy0qMDB791QHTgry2n5gJmP0LKOJ-PpSkargdG021cRpazkeyyoy4mi0iU6hqErzvw0Ho8n9QQpy_7LCct2E8uhwzU5z3XYP5tuavSPURG3-bgw&__tn__=%2CO%2CP-R
2022.08.27
「SX4 更換油門踏板總成」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02kjFVgfCktdrvTW2MN8LPv1mzu5A3GYDzw1jsujkxXrSKmTme3NnyjMnkatb45Xo2l?__cft__[0]=AZWmC0_QF016288uMjVfkZJgyiOi-jQnHYgVd46B1zK7ktbBayxxejdHzbO4t_SMc_hjEWHyDRJzdWavbTi1nm3HqVOTMt0EDX83wVmSVzxyQgUyz5h4ScdrDjQF_kv9CGLDu0ybJn6iUPnROvD2dBztoYsA96x_5vJUvTlBSxZ2TNozpWvg32pn33p913_ZGys&__tn__=%2CO%2CP-R
2022.11.05
「天氣變冷，電瓶突然掛點！」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02wr2WKyX49PaLzMGyo7Q8pFPffX1Ys8J8ZECoVjnbBdHw3Chzgy9KwDKi5WaJM1c8l?__cft__[0]=AZVsDxSx0xA7At6qMAhnVLlnCqUWFDW-OhFEaBEqUoz2GZPWfkuDLoH9eErOZOxydODCf61a0aPjMaQ3acwb0rWQewJ1iZTV2YBljyMG0zXgo8VAI0tseVg1nKFNpy1vhVv1k5ZHOSIOR-U9377WQ2enxBfdU1hSWdl8QQI9lG9gaPjWn7iZBMFUFpXCKsUnI_M&__tn__=%2CO%2CP-R
2022.12.03
「灰色SX4 更換四條輪胎～」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid0NskxtV1VpicGAQ37boyVWwrc94fwGRapVAnFNDPxwBTUvaALn6jLDeHLCuYe4gsXl?__cft__[0]=AZWfaQGT1JjGnGeCJI5skI9aJelprMl6JMsRVdaf866_cJsZZ3k3i_64YK8rIzgOnZjGI4oGloVJD0CvpHHG67NSKLJ1idnySyoaaC7OOCrU_mQL8tReEHXcssc1ypByG8un02LRyhR7QTefzr7dNRHl4moBe5he44yV7-1HEMwtW9s2JbgpJZhcmZJGS8m4gsw&__tn__=%2CO%2CP-R
2023.06.10
「灰色Suzuki SX4 冷氣管路清洗」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid0ZHuf8QZdj3oHAxRSvq6b463CGPPgT55V61mQzXvx7gVGkr3DMQRnwz7ej5rLHpT5l?__cft__[0]=AZWdy5YTN9hiESLvIe6fROMDi-sS4Lxp21quJEcpaMHOM8mWMLk7ldeK8C9uRK9TG5osNVqYH1eLvgONqewfXkd9WDP2FFktlf_UcjCWaR31rLWiPIgaCvEWZuWDgsne-i2Gyb93_7XOHv8VqGcXQZyWMfslvI2PTpzZBghkNo1m5M6YoD-0idKGHj34_6KWuBE&__tn__=%2CO%2CP-R
SX4
淺談一下SX4
變速箱
「淺談一下SX4」
#左邊是即將交車的SX4
#右邊是2018年時售出的SX4
SX4從06年開賣，當年賣點就是有六顆安全氣囊
這個直接被PTT譽為神車
「沒六安就是垃圾」
當時還一堆鄉民說有六安的二手價一定比較好
沒六安的車之後都沒人會買
事實上呢？
#我幾乎都會問SX4的客人為什麼會買
真正因為六顆安全氣囊+撞測結果而買的
應該不超過三組......
06'~14'佳馬銷售數量：應該有超過10台
14年進行改款，把變速箱換成jatco CVT
對，跟Nissan Tiida/Livina同一顆(骨子內都一樣)
#只是多了油尺罷了
雖然金鈴有針對閥體做10年延長保固
但前提是要全原廠保養
備註：2024年底，我才剛翻修一台
這款的賣點就轎旅車+相對省油
#就變速箱嬌貴了點
#務必定期換油及拆洗
14'~17'佳馬銷售數量：5~6台左右
17年中進行大改款
變成1.4渦輪增壓+愛信6速手自排
這應該我目前覺得最好開的日系轎旅車了
真心覺得比CC還有HRV好開的多....
20年後的SX4比較要擔心冷氣系統是R-1234yf
未來維修要多加留意!
17'~21'佳馬銷售數量：5台左右
Suzuki車本質上很不錯！
包含Baleno跟Ignis我都賣過
甚至自家人還短期擁有Baleno
還有一台服務近7萬公里的Ignis
為什麼新車賣的不好？
去問金鈴......
#SX4
SX4
SX4準備交車囉～
機油
煞車
變速箱
「SX4準備交車囉～」
#交車前的服務
鉎富更換機油(自備ENEOS 5W30 SP)、機油芯、變速箱油(AISIN AFW+)
DIY更換冷氣濾網(3M F5SZ011)
檢查進氣濾網OK
檢查煞車油OK(含水量<1%)
檢查冷卻液OK(濃度45%、PH值7.71)
檢查電瓶OK(健康度100%、600CCA、內阻5.00毫歐)
鑫佑更換前雨刷一對
車之輪更換後雨刷(鑫佑沒備10吋)
富祥安裝南極星衛星測速器
#SX4
Ignis
一哥，他就叫一哥！
「一哥，他就叫一哥！」
#佳馬的售後服務
這台是佳馬在2017年7月售出的，至今8年～
目前里程已經超過17萬公里，再過2年應該可以破20萬！
缺點就是，冷門車，零件可選的不多，甚至還要等...
不像雙田熱門車，零件可以選的多到爆
甚至指定品牌，就算找便宜殺肉也輕而一舉😂😂😂😂
#ignis
#一哥
SX4
台南監理站的CCA領快一點拉！
「台南監理站的CCA領快一點拉！」
#交車前的服務
客人不想領CCA，再跑一趟麻豆監理站~
現場代檢：你有來過嗎？
我：上禮拜來過一次！
領牌員：他有來過，我有印象！
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
這次客人有花錢選號，讚讚，秒殺！
#一下就搞定
#SX4
#麻豆監理站
SX4
先天設計沒有很好…
冷媒
壓縮機
風扇
「先天設計沒有很好...」
這點我其實有發現，那天跟阿霖師在討論
鼓風機低速風，蒸發器出來的溫度可以很快到2℃，且壓縮機跳開
高壓真的比較高，約落在200出頭
鼓風機高速風，蒸發器出來的溫度很快衝到10℃
高壓一定更高，約在250
這台的風扇有兩支
但！！！
前面有一個超大的渦輪中冷排...
原本冷凝器下方的散熱都被蓋住
所以散熱就沒有那麼好...
所以，我建議渦輪版本的SX4
1. 盡量不要怠速吹冷氣
2. 低速行駛盡量採用低速風(避免高壓持續過高)
至於2020年後的SX4"好像"改用R1234-yf冷媒
如果R134的零件跟R1234一樣的話，那就好一點
耐壓性會再高一點點點(希望如此)
SX4C
SX4C x 首次定保
「SX4C x 首次定保」
#保養廠捕獲系列
這台是佳馬在2025年2月售出的，至今5個月，來做首次定保～
題外話：
感覺我賣了好多SX4跟Tiida.....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
#SX4C
SX4
渦輪增壓的SX4準備交車～
機油
煞車
變速箱
「渦輪增壓的SX4準備交車～」
#交車前的服務
新高更換機油、機油芯、變速箱油。
DIY更換冷氣濾網
檢查進氣濾網OK
檢查電瓶OK(VARTA、健康度100%、590CCA、內阻5.07毫歐)
檢查冷卻液OK(濃度50%、PH值7.61)
檢查煞車油OK(含水<1%)
鑫佑更換前雨刷一對
這台前車主
更換KYB黃筒+短彈簧
#買到賺到
我把怠速熄火廢掉(改成預設關閉)
#超級爛功能
#SX4
#渦輪增壓
Solio
更換上水管 & 雨刷噴水噴頭
水管
雨刷
「更換上水管 & 雨刷噴水噴頭」
#佳馬的售後服務
前陣子處理蒸發器那台
我發現上水管接頭有水痕
請客人要務必注意～
我建議客人使用正廠水管
尤其是Swift/Solio....
像這種幾萬元的代步車
大多數車商應該都沒售後了吧😆😆😆
#Solio
SX4
定期保養 x 定期檢查
輪胎
「定期保養 x 定期檢查」
#保養廠捕獲系列
這台12' SX4是佳馬在2023年1月售出的，至今約2年半～
保養的時候，檢查到輪胎"澎龜"了
腫了一顆，這一定要趕緊換掉
不然有爆胎的風險！
客人因工作需求(現勘/為民服務)需東奔西跑
工地、農地，甚至連不是路的路都要開進去
真的把SX4當成戰車在使用！
#SX4
SX4
抓到！ 買火鍋？還是買雞排？
「抓到！ 買火鍋？還是買雞排？」
#意外捕獲系列
這台白色SX4是佳馬2017年9月售出的，至今快滿8年，平常都在新高做定保～
題外話：轉角那間哈哈鍋蠻好吃的😂😂😂
#SX4
SX4C
抓到藍色SX4C～～～
「抓到藍色SX4C～～～」
#意外捕獲系列
這台藍色SX4C是佳馬在2023年11月售出的，至今已超過1年半！
交車里程9.5萬公里，現今已破12.5萬(114.03驗車紀錄)，行駛超過3萬公里！
#SX4C
SX4
SX4做定保 x 更換傳動軸防塵套
「SX4做定保 x 更換傳動軸防塵套」
#保養廠捕獲系列
這台是佳馬在2024年12月售出的，購買至今已行駛超過1萬公里(做第二次定保)。
客人很相信新高，該檢查的該換的，阿霖師都不會"落勾(台語)"
#SX4
Solio
小貨車 x 小發財車 x 賺錢車
冷氣不冷
「小貨車 x 小發財車 x 賺錢車」
#佳馬的整備過程
原車主37年次，高齡77歲，不能再開車了，所以釋出～
#有尾門升降
冷氣不冷，查修囉～
備註：
蒸發器還真的跟Solio長的一模一樣...
所以這兩台車在安裝蒸發器時，務必注意泡綿不要上下裝反！
#菱利
#Veryca
Solio
技師犯的小錯 x 懷疑人生
儀表
冷媒
水箱
「技師犯的小錯 x 懷疑人生」
這台是佳馬上個月售出的Solio，客人反應副駕駛座在滴水。
通常會先問有沒有顏色，如果有顏色，那就是暖水箱在漏，要立即處理。
客人說是清澈透明，那就是冷氣水，我說那就找時間開來通一通排水孔就好～
結果，風槍吹了，鐵絲也通了，還是會滴...
最後用內視鏡進去看，超乾淨，沒有任何髒東西...
因為鉎富爆忙，技師也說一定是髒東西阻塞造成的～
就跑去新高，阿霖師也說一定是髒東西塞住，搞了搞，清了清，還是不行...
我試車後又回到新高，一下車...
阿霖師：「我剛google了一下，很多車友遇到，泡綿上下裝反，劉三(電機專修)也寫過一篇，也是抓超久...」
我：「靠腰，這台有改冰點開關阿，一定有拆下來，至於前車主有沒有換，也不知道」
Solio拆蒸發器不用拆儀表總成，只是冷媒要重新抽灌，還好新高有機器，輕鬆搞定！
還好網路上有車友/技師肯分享，不然我還真想不到其他原因了....
#Solio
#冷氣漏水
#蒸發器漏水
#泡綿裝反
Swift
Swift x 下一個家 x 在嘉義
凸輪軸感知器
機油
油底殼
「Swift x 下一個家 x 在嘉義」
#交車前的服務及整備過程
鉎富更換機油、機油芯、廢氣回收軟管、發電機、副水桶、凸輪軸感知器
DIY更換冷卻液(原廠藍液)、進氣濾網、冷氣濾網、倒車雷達
DIY拆洗變速箱油底殼(墊片輕微滲油)
檢查電瓶OK
檢查煞車油OK(含水量<1%)
#Swift
SX4
抓到小白(SX4)在新高保養
壓縮機
抖動
「抓到小白(SX4)在新高保養」
#保養廠捕獲系列
路過看到，進來關心～
阿霖師忽然發現壓縮機出怪聲，瞬間沒冷氣，離合器/皮帶盤異常抖動，建議客人維修。
#這台SX4是佳馬在2017年售出的
#SX4
Escape
求救！副水箱蓋子消失？
副水箱
水箱
「求救！副水箱蓋子消失？」
#佳馬的售後服務
客人不知為何把副水箱蓋子弄不見，有點緊張，不知道車輛是否可以繼續行駛~
副水箱蓋的種類其實也蠻多種的，也要看是哪一種，並不是每一種都可以這樣做！
#我常賣的車款大多會記住是哪一種
舉個例子，像舊款Escape、Tribute那種副水箱塑膠蓋是有壓力(跟主水箱完全相連那種)，就不能沒蓋，不然水會漏光光...
之前就有客人自己巡檢加水後，蓋子沒關，冷卻液噴光，引擎下課.....
#SX4
Solio
原本想說簡單，結果搞超久….
水管
雨刷
「原本想說簡單，結果搞超久....」
#佳馬的整備過程
交車前發現雨刷噴水頭噴不出水
檢查後發現雨刷噴水馬達壞掉
通常只要換個馬達就可以解決
結果換上去後
發現後面的送水管斷掉
斷在很難搞的地方
鉎富的老闆搞到快崩潰
#Solio
Solio
中控異常，更換馬達
「中控異常，更換馬達」
只有副駕駛座異常，更換後解決～
#Solio
SX4
13′ 紅 SX4 做定保～
「13' 紅 SX4 做定保～」
#保養廠捕獲系列
這台SX4是佳馬在2024年12月售出的
同時也是新高的客人
安心交給阿霖師照顧！
#SX4
Solio
Solio 最常見的通病
方向機
「Solio 最常見的通病」
#新車入庫速報
Solio的能見度越來越低，連鉎富也止剩一個客人開這台...
但！！！
他有不可取代的車內空間，小小一台，空間爆幹大，之前佳馬有客人把副駕駛座跟後座全拆，拿來載貨，實用性超高！
方向機電腦跟方向機槍管是這台車的通病，網路上隨便找都一堆案例，相信很多保養廠都處理過～
如何精準處理，對症下藥，降低誤判機率，那就多花時間測試，最終送修方向機電腦，問題解決！
這台是客人換車留下的，整備中，有在觀望的，可以做參考～
#Solio
SX4
12′ 紅 SX4 做定保
「12' 紅 SX4 做定保」
#保養廠捕獲系列
這台是佳馬在2019年售出的，至今5年半，因當時售出時里程很低，至今都還沒破10萬公里🤣🤣🤣
剛好遇到客人來交車，閒聊了一下，他說他創業一陣子了，之後會需要一台小貨車或廂型車，如果有買到再通知他一下～
#SX4
SX4C
15′ 灰 SX4C 交車前保養
機油
煞車
變速箱
「15' 灰 SX4C 交車前保養」
#交車前的服務
客人說她兩年後才會正式成為歸仁人
因為她的房子還在蓋😆😆😆😆
鉎富更換機油(5W40)、機油芯
新高更換電瓶(GS 54801-MF)
變速箱油更換(Jomo CVTF)
冷卻液DIY更換
煞車油檢查OK(含水量<1%)
進氣濾網檢查OK
冷氣濾網檢查OK
#SX4C
CX-5
四台收訂、兩件售後服務、一場車禍處理
冷氣不冷
「四台收訂、兩件售後服務、一場車禍處理」
#228連假正常營業
四台收訂，準備過戶
Suzuki Swift
Nissan Grand Livina
Nissan March
Suzuki SX4 Crossover
兩台在鉎富要售後關心
Mazda CX-5 前車雷達查修 (售出1年3個月)
Nissan Tiida 冷氣不冷查修 (售出4年6個月)
一台在興泰要協助事故維修
Toyota Yaris 車禍損傷 (售出11個月)
#Swift #GrandLivina #March #SX4C #CX5 #Tiida #Yaris
Fiesta
小編莫名其妙的技能又增加了！
故障碼
發電機
電瓶
「小編莫名其妙的技能又增加了！」
#修福特車就是這麼有趣
回到家準備洗澡，褲子都脫一半了，手機忽然響起，鉎富技師打電話來！
技師：「我這邊需要幫忙，故障碼英文的QQ」
我：「好，等我五分鐘，馬上到！」
到現場後，老闆用橋牧VT2讀出來是
「U012D：Lost Communication with Generator Control Module.」
簡單翻譯就是「與發電機的控制模組無法通訊」
平常有在看故障碼就大概知道，U開頭故障碼大多都是外部/內部通訊相關，例如福特最有名的U3000故障碼。
X431翻譯為「與發電機A控制模組通信中斷」
原本發電機的發電量有問題，下午已經更換全新件上去，出去試車時，電瓶燈亮起來
跟技師詢問了一下「病史」，引擎發動後的前幾秒至幾十秒不會亮燈，故障碼可以消除，但亮燈後，故障碼就會再度出現
然而，福特車最強的地方就是............
Google後，通常就會跑出一大堆資訊，不要問我為什麼....
第一篇就是FSC論壇，點進去大多都是發電機的整流晶片故障，翻修或更換，就解決了
但....
發電機已經換新了，該不會要懷疑全新的發電機品質有問題吧？
#這其實很難說
#換到不良的也有可能
再多滑幾篇，看到中國那邊有人寫相關文章，撇一下電路圖，先檢查PCM(引擎電腦)到發電機的那條LIN線，電壓是否異常(需大於9.5V)
如果電壓正常：代表PCM送出來的訊號正常，可能是發電機整流晶片異常
如果電壓異常：代表PCM送出來的訊號異常，可能是PCM內部異常
我請技師測試
紅火：大於9.5V
發動後(電瓶燈未亮時)：大於9.5V
發動後(電瓶燈亮時)：大於9.5V
數據證明，電壓正常，PCM正常！
那真的要懷疑發電機了嗎？？？
來～～～
別忘了，還有插頭！！！
因為LIN只有單PIN，會不會是發電機的設計有錯，上下顛倒？
用反折鏡檢查後，PIN腳沒錯阿
或者是插頭差反了？
不可能阿，因為有防呆！
最後仔細檢查插頭有沒有燒焦或者銅綠？
都沒有！
最後我跟技師說...
「會不會是插頭與發電機PIN腳接觸不良或沒對準跑PIN，跟前陣子那台Swift一樣？」
技師用力把插頭仔細對準、壓好、壓穩
引擎發動，等待數十秒，補踩油門，沒亮燈～～～
故障排除！！！
ＭＡＧＩＣ！！！
雖然問題點抓到了....
但...如何把插頭固定得又好又穩，其實有點挑戰...
#Fiesta
#U012D
Swift
07′ 銀 Swift 更換冷卻液
「07' 銀 Swift 更換冷卻液」
#DIY動手系列
Suzuki的車，水路不好顧，冷卻液表面看起來很乾淨，但洗下去，並不然...
空氣又超級難排，無敵耗時😢😢😢
不過...完工後，看起來真舒服！
#Swift
Outlander
07′ Swift & 14′ Outlander 做定保
「07' Swift & 14' Outlander 做定保」
#保養廠捕獲系列
白色Swift是佳馬在2023年7月售出的，至今1年半，每年平均約行駛4000公里～
銀色Outlander是佳馬在2022年8月售出的，至今2年半，每年約行駛25000公里～
不管行駛的里程多或少，該保養就保養，該維修就維修。
#Swift
#Outlander
Swift
08′ 銀 Swift 更換凸輪軸感知器
凸輪軸感知器
漏油
難發
「08' 銀 Swift 更換凸輪軸感知器」
#佳馬的整備過程
1. 漏油
2. 偶發性冷車難發 (我猜因漏油導致線路接觸不良
更換後解決！
#Swift
Ignis
17′ 藍 Suzuki Ignis 做16.4萬公里定保
「17' 藍 Suzuki Ignis 做16.4萬公里定保」
#佳馬的售後服務
這台一哥是佳馬在2019年7月售出的，至今已超過五年半了~
#Ignis
Swift
08′ 銀 Swift 更換發電機
異音
發電機
「08' 銀 Swift 更換發電機」
#佳馬的整備過程
發電機異音，怠速偶爾不發電，行駛中也愛發不發的....
更換後解決～
#Swift
Premio
Toyota Premio & Suzuki Vitara
方向機
漏油
異音
「Toyota Premio & Suzuki Vitara」
#保養廠捕獲系列
這兩台都是佳馬售出的，客人都住在附近，用走路就可以到的距離🤣🤣🤣🤣
Premio 更換方向機(漏油)
Vitara 查修底盤異音及中控鎖
#Premio
#Vitara
SX4
13′ 紅 SX4 準備交車
機油
變速箱
鑰匙
「13' 紅 SX4 準備交車」
#交車前的服務
客人的舊車在新高汽車照顧，車齡甚高，想換新一點的可以跑長途，之後這台應該也會繼續給阿霖師照顧～
檢查機油檢查OK，距離下次還有4800公里
檢查變速箱油檢查OK，顏色還挺漂亮的
檢查冷氣濾網OK，挺乾淨的
檢查電瓶健康度72%(315CCA、內阻9.51毫歐)
DIY更換冷卻液，採用原廠Super Long Life 藍
DIY更換進氣濾網，剛好庫存一塊，沙密思，飛鹿GE-3695
客人說要安裝胎壓偵測器，交給阿霖師
客人說要多打一支鑰匙，交給打鑰匙神人
台灣拿到首座棒球世界冠軍，贈送影音，94爽！
#SX4
SX4C
15′ 灰 SX4C 大修變速箱
抖動
故障碼
油底殼
「15' 灰 SX4C 大修變速箱」
#佳馬的整備過程
呼應台中吳大
《我連我自己都無法說服了，我怎麼賣這台SX4C》
吳大文章：https://tinyurl.com/24zf6zzc
SX4C的CVT變速箱跟新款Nissan Tiida/Livina一樣，都是採用Jatco JF015E，只是Suzuki多了換檔撥片～
症狀：
1. 停紅燈時，煞車踩住時，不定時出現抖動/撞擊(一個紅燈只會出現一次)，有時候開一小時沒有，有時候開五分鐘就出現。
#這很容易誤判成點火系統
2. 故障碼P0797(壓力電磁閥C固定)，未決狀態，神奇的是，這個故障碼會自己不見！
3. 變速箱油溫在94℃(以上)，有機率造成鎖檔。
注意：這台的症狀跟一般常見的不太一樣，大多都是鋼帶打滑/轉速擺動，這台並沒有，所以很怕誤判。
我先拆油底殼下來看，磁鐵上沒有發現碎片，清洗並更換紙濾網後，再度試車。
症狀1有減緩，但還是會出現，最後是發現症狀3時，決定大修變速箱。
經社團及友人介紹，找到富晟的陳老闆，聽說他對jatco的CVT非常內行～
起初跟陳老闆討論，是否可以單獨更換電磁閥？
陳老闆：「不建議，通常這樣修，過沒多久電磁閥又會馬上壞」
小編：「好吧~那就整顆翻修，排時間進廠吧！」
拆下變速箱後
陳老闆：「鋼帶周邊磨損，泵流量閥(Pump Flow Control Valve)卡住，剛剛技師費好大勁才拉出來，如果你只單換電磁閥，這些都沒換，油壓還是異常，電磁閥是不是很快又壞了？」
小編：「的確.....」
變速箱大修真的很多眉眉角角，依照變速箱的種類不同，該注意的也不同！
車行針對這問題會有以下幾種做法
1. 不理他，就這樣賣，反正車主不一定開的出來：花費0元。
2. 換一顆或數顆電磁閥：花費約6000~10000元。
3. 找顆殺肉的(看運氣)：花費10000~15000元。
4. 找到好的店家，整顆翻修(升級閥體、清洗扭力轉化器)：花費數萬元。
佳馬選擇第四種做法，成本雖然增加最多，但對下一任車主，絕對是最好的！
#JF015E
#RE0F11A
SX4
09′ 銀 SX4 更換啟動馬達
啟動馬達
電瓶
「09' 銀 SX4 更換啟動馬達」
#保養廠捕獲系列
這台是佳馬在2020年售出的，客人反應啟動困難～
阿霖師到現場先檢查電瓶，沒問題，但啟動音異常，啟動無力，最後判定啟動馬達故障，更換後解決。
備註：目前里程約19萬公里。
#SX4
#啟動馬達
Vitara
突破40萬公里！！！
「突破40萬公里！！！」
#保養廠捕獲系列
下午5點經過新高，看到客人的車在新高做定保～
#Vitara
#40萬里程碑
SX4
11′ 白 Suzuki SX4 引擎電腦送修
引擎燈
故障碼
節氣門
「11' 白 Suzuki SX4 引擎電腦送修」
#佳馬的售後服務
這台SX4是佳馬在2021年1月售出的，至今3年半，近期客人反應車子怪怪的～
起初電腦故障碼P2138(最常出現)、P2127，近期才出現U0100。
一開始的症狀，引擎燈亮，油門踩到底，時速40就卡住上不去，入檔頓挫嚴重。
接著偶發性使用IKEY發不動，不管冷車或熱車，改用一般鑰匙即可發動。
而且發生的頻率原本是以月計算，之後變成週期，最後甚至2~3天就會發生，重現性越來越高！
依照故障碼去查修，會先把油門踏板、節氣門都換掉，但SX4這兩個零件非常的貴...
很多車友也是換了一輪後，花了好幾萬，保養廠才往引擎電腦去思考...
這台比較特別的是...
故障碼並沒有出現P2122，卻出現P2138，又增加了誤判的風險！
電腦如果有問題，看數據流就有高度誤判的可能，因為就算數據是對的，方向也可能是錯的...
大多只能靠保養廠或是專修電腦的經驗，依照故障碼或是特定的症狀去做判斷～
送永盛維修後，裝車讓客人試開，應該過個幾天就會有結果了～
#希望這次可以搞定
#Suzuki
#SX4
SX4C
車號數字一模一樣！
「車號數字一模一樣！」
灰色SX4C約今早9點交車，白色Tiida的客人剛好來問我保養相關事宜~
剛剛要發文的時候，才發現，灰色SX4C跟白色Tiida的車號數字竟然一模一樣！！！
1. 這兩台的號碼都是順領沒有選號，不約而同的同時出現！
2. 數字要重複，其實也不簡單！
#TIIDA
#SX4C
SX4C
16′ 灰 Suzuki SX4C 交車前檢查
機油
水箱
油底殼
「16' 灰 Suzuki SX4C 交車前檢查」
#交車前的服務
鉎富更換全新四條輪胎(Dunlop 205/60R16 LM705)
新高更換全新電瓶(GS 54801-MF)
富祥安裝安卓機全套
聯誠安裝前後行車記錄器
鑫佑更換雨刷片(日製NWB)
檢查機油OK(距離下次保養約3300公里)
檢查水箱水OK(濃度43%、PH值7.88)，檢查空氣濾網OK，更換冷氣濾網。
DIY更換變速箱油(拆洗變速箱油底殼+更換紙濾芯)
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid0mzEkEC5oPtGL8fQZTGuLmcBkd219apLH6qBdCP9ofSeZnKFHVsdG6AWEfhWCMp3ql
#SX4C
Ferio
雙收訂！
「雙收訂！」
感謝住在新市的工程師購買Suzuki SX4 CrossOver
感謝南關線的老朋友購買Honda Ferio
#SX4
#Ferio
SX4C
16′ 灰 Suzuki SX4C 拆洗變速箱油底殼
油底殼
變速箱
「16' 灰 Suzuki SX4C 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
為什麼你幾乎沒看過中古車商做這些車輛整備？
因為...要花錢...
重點是消費者"看不到也感覺不到"
那你說重要嗎？
我覺得很重要，因為可以讓下一任車主更安心使用！
油底殼墊片：31397-3JX0A (鐵的，可換可不換)
紙濾芯：31726-3JX0A (紙的，要換)
紙濾芯O環：31526-3JX3A (要換)
備註里程：7.7萬公里
#Suzuki
#SX4C
Ignis
運氣也太…連續中釘
胎壓燈
輪胎
「運氣也太...連續中釘」
#佳馬的售後服務
才剛補完不到一星期，客人又反應胎壓燈一直閃，壓力值一直降...
請客人找時間回來檢查，又中一顆釘子，重點是同一顆輪胎...
#Ignis
SX4C
15′ 灰 Suzuki SX4C 更換門止器
「15' 灰 Suzuki SX4C 更換門止器」
#佳馬的整備過程
這東西名稱很多，門止器，止位器、限位器都有人叫....
反正壞掉的症狀就是，門打開後不會卡住，會自己關上，正常的話應該會停在一半或是全開。
#Suzuki
#SX4C
SX4
三收訂！
「三收訂！」
SX4是關注佳馬臉書一陣子的客人～
CC是住在附近，下訂完回去跟兒子說在佳馬買的，兒子說：我朋友也在佳馬買過車！
Yaris是保養廠老闆替客人找的～
#SX4
#CC
#Yaris
SX4
20′ 白 SX4 檢查多媒體影音
「20' 白 SX4 檢查多媒體影音」
#佳馬的售後服務
#感謝客人的伴手禮
客人反應一個很特別的問題，但因這台車還在原廠保固內，客人有先跟原廠技師反應～
原廠技師說：這台多媒體不是原廠機，是事後改裝升級的。
我說：對，這台有360度環景，應該不是原廠的，而是客人事後請業務加裝的。
影音的事還是交給專業的，我簡單的把問題說給富祥的老闆娘聽，也請客人有空把車開回去給他們檢查一下～
記住～～
優質的消費者，不管你買幾萬的車，我都可以這樣服務你！
如果是那種一副就是霖揹/霖祖嬤花錢跟你買的，車商就是要處理到好的那種態度，那抱歉，該我做的我做，不該我做的，我也不會理你！
#SX4
SX4
18′ 藍 SX4 交車前多項施工
機油
煞車
變速箱
「18' 藍 SX4 交車前多項施工」
#交車前的服務
鑫佑貼車身隔熱紙
聯誠安裝抬頭顯示器
新高做定保(更換機油、機油芯、變速箱油)
DIY檢查電瓶80%(575EN、內阻4.81毫歐)、煞車油OK(含水量<1%)、冷卻液OK(原廠藍色超長效、PH值7.45)、冷氣濾網OK、進氣濾網OK。
#SX4
SX4
#已收訂
#已收訂
「新車入庫速報！」
不知不覺...
SX4就三代同堂了😂😂😂
整備中，有在觀望的，可以做參考～
#SX4
SX4
13′ 紅 SX4 更換冷卻液
「13' 紅 SX4 更換冷卻液」
#DIY動手系列
原車的乙二醇濃度為30%(合格邊緣)，PH值為7.18(逼近7)，隨手換一換！
Suzuki 原廠冷卻液好像分成兩種，規範為，長效型(綠色)每4萬更換，超長效型(藍色)每10萬更換。
#沒有記得很清楚
#有錯請指正
本次更換採用Suzuki Super Long Life的藍色冷卻液，預混50%，PH值為7.74。
運氣特別好，沒有跑太多空氣進去，排空氣的時間少很多～
Suzuki的車更換冷卻液，一定要非常注意空氣有沒有排乾淨，出了名的難搞，最好用診斷電腦監控水溫，會比較保險！
#SX4
Vitara
阿霖師的手工時間
「阿霖師的手工時間」
#保養廠捕獲系列
客人應該是稍微擦到右前保桿，希望阿霖師用便宜的方式修復他～
這台是佳馬在2023年1月時售出，至今快1年半了～
#GrandVitara
Ignis
17′ 藍 Suzuki Ignis 更換全車避震(下)
「17' 藍 Suzuki Ignis 更換全車避震(下)」
#佳馬的售後服務
中午左右到貨，全部弄好後下午2點多，馬上開去聯誠更新行車記錄器(原本的壞了)。
選用日本製KYB藍桶！
#Ignis
#一哥
Ignis
17′ 藍 Suzuki Ignis 更換全車避震(上)
「17' 藍 Suzuki Ignis 更換全車避震(上)」
#佳馬的售後服務
客人說里程超過15萬，感覺避震快不行了。
一哥算特殊車，零件取得就必須花時間，且費用相對其他一般日系車高～
避震只問到正廠件 跟 日本KYB藍桶，都是分件！
總成件的Y-KYB問不到，開發件也沒有.....
重點是....日本KYB藍桶還比正廠件便宜，我強烈建議客人換藍桶～
"所有零件"都要等，今天拆下來檢查，今天叫料，最快明天到貨，
我跟客人說最晚星期六交車，多預留一天，讓保養廠比較好施工！
#Ignis
#一哥
SX4C
16′ 銀 Suzuki SX4C 交車前檢查
機油
油底殼
煞車
「16' 銀 Suzuki SX4C 交車前檢查」
#交車前的服務
跟拍成交照或者是有劇本的收車短影比起來，小編把重點放在交車前的整備跟售後服務....
機油下次保養81500公里(原廠紀錄貼紙)
鉎富汽車更換全新電瓶，雙樹歐規410(EN)
榮誠輪胎安裝胎壓偵測器(ORO W410-A)
聯誠汽車安裝行車記錄器(Abee M835GH前後雙錄)
富祥汽車安裝多媒體影音(JHY、8核含倒車、可Apple Car Play)
DIY拆洗變速箱油底殼(Jomo CVTF)、更換冷氣濾網(竟然跟Toyota的一樣)
冷卻液非常標準(藍液、50%、PH值7.52)、清潔空氣濾網(乾淨免換)、煞車油OK(含水量<1%)
「16' 銀 SX4C 拆洗變速箱油底殼(里程7.9萬公里)」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02bazzUmoAQeHhozsTWgjcJLmfNfdGmBPcCqtzN98BSnQHvhvevXZCSF1kJXi2Gqpal
「16' 銀 SX4C 裝胎壓偵測器」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02bspRzkPMXxHT26y3eYnZF5zxNB52RfbG4LaVr1AawnGVBkXAgVxYJgARU3WJZKorl
「16' 銀 SX4C 更換電瓶」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02F4ihHtwW78TM7ThDgaU2eVYSzND4Bhu56i6PofK6bwm13wYa88dHUktWtfWTWNhjl
「16' 銀 SX4C 安裝影音&行車記錄器」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid0Pm42Z3CtkSZUriRRxBrxK7AhvzV7vUj9FDZkQjTwFJEEEVddEviSTA5u1h8EWL6rl
#SX4C
SX4C
16′ 銀 SX4C 安裝影音&行車記錄器
「16' 銀 SX4C 安裝影音&行車記錄器」
#交車前的服務
Suzuki SX4(C)如要加裝配件，拉電請從"ACC2"，不然很可能會出現奇怪的故障....
#SX4C
SX4C
16′ 銀 SX4C 更換電瓶
電瓶
「16' 銀 SX4C 更換電瓶」
#交車前的服務
發動正常，但測量結果就是異常....
歐規車的電瓶(電系)盡量不要拖，該換就換！
#SX4C
SX4C
16′ 銀 SX4C 裝胎壓偵測器
輪胎
「16' 銀 SX4C 裝胎壓偵測器」
#交車前的服務
客人指定要ORO，查了官網，仁德的榮誠輪胎(馬牌專賣)是經銷商～
他們有專業級的拆胎機、平衡機，順便觀察技師施工，很多小細節都做得非常好！
預約進廠，三位技師同時做，一個安裝主機、一個安裝胎壓、一個做平衡，約20~30分鐘完工，速度很快！
#ORO
#胎壓偵測器
CR-V
雙收訂！！！
「雙收訂！！！」
#SX4C
#CRV
SX4C
16′ 銀 SX4C 拆洗變速箱油底殼(里程7.9萬公里)
油底殼
變速箱
「16' 銀 SX4C 拆洗變速箱油底殼(里程7.9萬公里)」
#DIY動手系列
14'~17'的SX4C最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養，正確的保養才能讓新車主用的更久！
#我們是中古車商不負責維修保養
Suzuki SX4 Crossover是採用Jatco JF015E，跟Nissan Tiida/Livina一樣，多了換檔撥片及油尺～
#用油尺檢查油量即可
紀錄油量如下
單純洩油約2.1公升
油底殼+閥體濾網約1.5公升
紙濾芯約70C.C
拆洗的話，準備4公升就夠用～
本次採用JXTG Jomo CVTF變速箱油，符合原廠規範 Suzuki CVTF Green-2。
冷卻器紙濾網料號：31726-3JX0A (Nissan)
冷卻器O環料號：31526-28X0A (Nissan)
油底殼墊片料號：31397-3JX0A (鐵的，本次有換，可視情況更換) (Nissan)
變速箱閥體濾網：鐵的，洗乾淨後沿用
#SX4C
#JF015E
SX4C
拆洗到一半，客人來賞車😄
「拆洗到一半，客人來賞車😄」
客人：可以試車嗎？
小編：等我做完，下午一點半就可以來試了～
小編不是靠保養維修維生，所以沒有時間壓力，僅利用我空閒時間，慢慢做！
會把該洗的、該換的、該檢查的、該上扭力的，一步一步慢慢做好～
#SX4C
Livina
11′ 白 SX4 & 17′ 銀 Livina
冷媒
冷氣不冷
壓縮機
「11' 白 SX4 & 17' 銀 Livina」
#保養廠捕獲系列
白色SX4是佳馬在2021年1月售出，來做半年定保。
銀色Livina是佳馬在2022年2月售出，冷氣不冷，讓技師檢查。
因前陣子SX4有亮引擎燈，故障碼跟含氧有關，我先消燈觀察，這次我再上診斷電腦，沒看到任何故障碼(包含歷史)，有可能是當下誤判，跟客人說繼續觀察。
Livina的話，客人最近太忙，需要用車，技師建議先補充冷媒，我叮嚀客人，如果再不冷，千萬不要再開冷氣(避免壓縮機運轉)，必須馬上回廠處理，冷氣系統盡量不要拖，不然很可能會整套一起來。
記得，中古車裡面最重要也最難的兩個環節是"整備"跟"售後服務"
#SX4
#Livina
Swift
07′ 淺綠 Suzuki Swift 更換遮陽板
「07' 淺綠 Suzuki Swift 更換遮陽板」
#DIY動手系列
一如往常~
來店客問：這車有沒有待修？
小編：你看這遮陽板關上的時候有小小縫隙，這樣算待修嗎？
其實中古車的整備就是這樣，修與不修都有人會說話
修了被說 "增加成本，售價變高"
不修被說 "車子都不整備，那我就不買"
真的兩難阿～
#Swift
#遮陽板
SX4
09′ 銀 Suzuki SX4 做定保
「09' 銀 Suzuki SX4 做定保」
#保養廠捕獲系列
這台SX4是佳馬在2020年12月售出的，因客人住在附近而已，走路可以回家那種距離，這次選擇給新高做保養～
#SX4
Swift
07′ 淺綠 Suzuki Swift 做鈑烤
「07' 淺綠 Suzuki Swift 做鈑烤」
#佳馬的整備過程
引擎蓋的烤漆褪色，採用拆烤～
鈑噴師傅：你這個底漆要用另一種比較特殊的，等待時間較長。
小編：沒關係，不趕時間，處理好，比較重要！
#Swift
Swift
07′ 淺綠 Suzuki Swift 更換冷卻液
水管
水箱
「07' 淺綠 Suzuki Swift 更換冷卻液」
#佳馬的整備過程
雖然1年半前已經更換全車水管，並添加CCI(50%綠)的水箱精，顏色、濃度、氣味都沒有問題。
這次算做了個實驗，結論就是，鏽水並不會因為把水管/水箱更新，就完全排出。
這次用了整整1天的時間，輪槓了近60公升的RO水，盡最大的力量，把整個水循環系統變得更棒！
DIY難度：★★★★★ (因為排空氣)
Suzuki Swift/Soilo/SX4 這三台車的換水難度極高，因為空氣非常的難排，真心建議，沒有經驗或診斷電腦可以監控水溫的，不要輕易嘗試。
#Swift
SX4
18′ 藍 Suzuki SX4 交車後第一次定保
「18' 藍 Suzuki SX4 交車後第一次定保」
#保養廠捕獲系列
這台藍色SX4是佳馬在2023年10月售出的，至今約跑5000公里，交車前給新高保養，客人繼續回來新高保養！
阿霖技師檢查後，車況OK～
【本車歷史回顧】
「18' Suzuki SX4 交車前保養」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02UiaZwyczDV9vo5cmiSskmqJv5xfbhttt5cwbJ622bDPJzkDhSZGWG367FJPiKWEkl
#SX4
Swift
08′ 銀 Suzuki Swift 更換全車避震
副水箱
水箱
漏水
「08' 銀 Suzuki Swift 更換全車避震」
#保養廠捕獲系列
這台是佳馬在2022年4月售出的，至今快2年了～
做定保+更換全車避震，檢查到副水箱破裂漏水，一併更換！
#Swift
Vitara
07′ 黑棕 Suzuki Grand Vitara 新高做定保
「07' 黑棕 Suzuki Grand Vitara 新高做定保」
#保養廠捕獲系列
這台Grand Vitara是佳馬在2023年1月售出的，至今1年2個月～
目前里程39萬多，下次就會跨過40萬了！
#GrandVitara
SX4
11′ 白 Suzuki SX4 引擎燈亮
含氧感知器
引擎燈
故障碼
「11' 白 Suzuki SX4 引擎燈亮」
#佳馬的售後服務
客人說他開著開著，燈就亮了，車輛沒什異常。
小編上診斷電腦後，故障碼P0031，如果搜尋臉書，有機會跑出我之前寫的文章～
【參考資料】
2022.03.13「Suzuki Swift更換前含氧感知器」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid028SUJiiZXYeShyMg5cLDRZ3Fn73mgUZ8uMk7LJ6qV3s5cJ9uu4dQrEB69SUXg5dEvl
我接著用數據分析，看前含氧感知器的電壓變化，沒什異常，先幫客人消燈，如果之後再亮，再處理即可！
異常現象為電壓變化小，幾乎成一直線，或者電壓變化慢。
SX4
20’/21式 白 SX4 交車前檢查
副水箱
機油
水箱
「20'/21式 白 SX4 交車前檢查」
#交車前的服務
里程2萬，原廠保養，還在新車保固內，不要亂動。
機油檢查OK(距離下次好幾千公里)、變速箱油沒油尺、煞車油檢查OK(含水<1%)、電瓶檢查OK(700CCA、內阻4.25毫歐)。
補充一下副水箱的水(採用Suzuki SLC 超長效藍色預混50%)。
我記得我順手換掉冷氣濾網了，沒拍照的樣子，算了.....
富祥汽車影音更換電子式後照鏡的後鏡頭(原本的已經霧化)。
還發現原車的散熱風扇是Denso日本製，Toyota的國產車偷偷改用Denso印尼製🤫🤫🤫
#SX4
Fiesta
來兩台，剛好都藍色～
「來兩台，剛好都藍色～」
#佳馬的售後服務
藍色SX4是2023年10月售出的，客人本來要出遊，結果發現方向燈狂閃，來店檢查，左後方向燈泡燒掉。
但他們家附近的保養廠都沒開，小心翼翼的開來我這，結果我也沒囤燈泡...囧...
請客人到隔壁的車之輪問問，還好可以更換，讚讚～
#感謝車之輪有人值班
藍色Fiesta是2021年2月售出的，客人反應他的後倒車顯影鏡頭掉下來，車牌螺絲有點生鏽(有礙美觀)，請我們協助處理～
車牌螺絲需要DIY一下，福特連車牌螺絲都要跟別人不一樣(比一般的短)，OOXX.....
後倒車顯影鏡頭就需要富祥協助，但老闆跟老闆娘還在雲遊四海，只能先請客人回家，上班日再做打算～
#SX4
#Fiesta
CR-V
春節連假，三連發！！！
「春節連假，三連發！！！」
#開工即開市
2020 Suzuki SX4 收訂
2014 Honda CR-V 收訂
2013 Nissan Tiida 收訂
來去到監理站過戶囉～
#SX4
#CRV
#Tiida
Escape
年前湧入，今天捕獲4台佳馬售出的車
變速箱
電瓶
「年前湧入，今天捕獲4台佳馬售出的車」
#保養廠捕獲系列
2014 Nissan Livina 白
→ 2018年8月售出，至今5年半，目前公里數26萬公里，2025年初有機會破30萬公里！
✅ 做定保。
2011 Ford Escape 棕
→ 2020年11月售出，至今3年，原本就是鉎富的客人。
✅ 做定保，更換電瓶。
2013 Suzuki SX4 灰
→ 2021年4月售出，即將滿3年。
✅ 做定保，加換變速箱油。
2007 Suzuki Swift 白
→ 2023年7月售出，剛滿半年。
✅ 更換溫度開關(水溫指針亂飄)，加換電瓶。
#Livina
#Escape
#SX4
#Swift
SX4
08′ 白 Suzuki SX4 冷氣不冷
冷媒
冷氣不冷
「08' 白 Suzuki SX4 冷氣不冷」
這台SX4是佳馬在2021年11月售出的，至今已經超過2年！
查修之後，判定為管路的O環硬化導致漏冷媒～
這種維修很兩難，很多消費者認為才幾條O環，零件幾十元，工資為什麼遠大於零件....
#SX4
SX4
11′ 白 Suzuki SX4 換輪胎兩條
輪胎
「11' 白 Suzuki SX4 換輪胎兩條」
這台是佳馬在2021年01月售出的，即將滿3年！
客人指定要裝米其林P4+，簡單搞定～
#SX4
SX4
新車入庫速報！
煞車
「新車入庫速報！」
有7安，有ACC跟車，有RBS自動煞車輔助～
台南在地一手車，原廠保養，僅跑2萬公里！
連環景系統都裝好了，買到賺到～
#SX4
Ignis
17′ 藍 Ignis 定保&拆洗變速箱油底殼
油底殼
變速箱
「17' 藍 Ignis 定保&拆洗變速箱油底殼」
#佳馬的售後服務
這位客人的維修保養都找我服務，一哥搭載Jatco的CVT變速箱，建議客人拆洗變速箱&更換紙濾網。
#里程15萬公里
注意事項：
1. 油底殼沒有溢流管(因為有油尺)
2. 油底殼墊片跟Tiida/Livina的不一樣，要特別注意。
3. 紙濾網(31726-3JX3A)、O環(31526-3JX0A)、閥體鐵濾網都一樣。
幫客人準備油品跟材料，採用JXTG Jomo CVTF，符合Suzuki Green-2的規範。
#Ignis
#一哥
SX4C
新車入庫速報！
「新車入庫速報！」
可愛的藍色小鴨鴨～
跟佳馬換藍色的SX4C留下！
這台小鴨是當年客人的爸爸抽獎抽中的，有夠幸運！
本車目前整備中，請不要直接來說要看車，很可能會撲空....
#Yaris
#小鴨
Swift
07′ 白 Swift & 19′ 灰 iTiida 做定保
油底殼
變速箱
輪胎
「07' 白 Swift & 19' 灰 iTiida 做定保」
今天一來鉎富，就看到兩台佳馬的客人來做保養～
白色Swift的電瓶已經出現難發(量測55%)，建議客人要更換！
輪胎差不多要下課，也要準備一下～
灰色Tiida要做變速箱油底殼拆洗(小編建議)，我這邊都會準備幾份起來放，簡單耗材由我準備，替客人省點錢～
#Swift
#iTiida
SX4C
14’/15式 藍 SX4C 交車前保養
機油
火星塞
煞車
「14'/15式 藍 SX4C 交車前保養」
#佳馬交車前的服務
鉎富更換機油、機油芯、火星塞(原廠領出SILFR6A11)、清潔節氣門。
DIY更換變速箱油+紙濾網。
檢查進氣濾網OK、冷氣濾網OK、電瓶健康度100%(460CCA)、內阻6.54毫歐、煞車油含水量OK(<1%)、乙二醇濃度OK(40%)。
#SX4C
#Crossover
SX4C
14’/15式 SX4C 安裝抬頭顯示器
「14'/15式 SX4C 安裝抬頭顯示器」
#佳馬交車前的服務
原車有加裝，但已經壞掉，客人試車的時候沒發現。
此時有兩種做法
1. 拆掉，反正新車主也不知道。
2. 裝一台全新的給客人。
好的客人值得佳馬服務，又是老客戶介紹前來，贈送一台全新抬頭顯示器(選擇APP HUD)。
#這台是客人推薦給我的
#覺得不錯可以推薦給大家
#SX4C
#Crossover
Baleno
Suzuki Baleno 做9.3萬公里保養
電瓶
「Suzuki Baleno 做9.3萬公里保養」
#自家車做保養
電瓶110.05.07更換(至今約2年半)，量測結果為"建議更換"，325CCA，內阻9.22毫歐(偏高)，遇到寒流有可能發不動，換掉！
#Baleno
SX4C
14′ 藍 SX4C 拆洗變速箱油底殼(里程9.5萬公里)
油底殼
變速箱
「14' 藍 SX4C 拆洗變速箱油底殼(里程9.5萬公里)」
#DIY動手系列
14'~17'的SX4C最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養，正確的保養才能讓新車主用的更久！
#我們是中古車商不負責維修保養
Suzuki SX4 Crossover是採用Jatco JF015E，跟Nissan Tiida/Livina一樣，多了換檔撥片及油尺～
#用油尺檢查油量即可
本次採用JXTG Jomo CVTF變速箱油，符合原廠規範 Suzuki CVTF Green-2。
冷卻器紙濾網料號：31726-3JX0A (Nissan)
冷卻器O環料號：31526-28X0A (Nissan)
油底殼墊片料號：31397-3JX0A (鐵的，本次有換，可視情況更換) (Nissan)
變速箱閥體濾網：鐵的，洗乾淨後沿用
#SX4C
#JF015E
SX4
13′ Suzuki SX4 更換散熱片
壓縮機
散熱片
異音
「13' Suzuki SX4 更換散熱片」
#佳馬的整備過程
小編發現怠速一段時間後，壓縮機有輕微異音，出風口溫度會一直爬升。
#越早發現越早治療
#就能降低壓縮機損壞的機率
上錶檢查，高壓太高，怠速就衝到280~300。
高壓過高 → 散熱不良，排除散熱風扇(因為剛換)，有九成的機率是散熱片(可以用沖水或撞風測試)。
#新高汽車有熱顯像儀可以檢查
跟阿霖技師討論後，決定更換散熱片 & 清洗管路！
施工後，怠速高壓約在180，非常漂亮～
最低溫度、最大風速、補油門2000轉：高壓約在220(壓力測試高壓是否異常)，過關。
#SX4
SX4
12′ 紅 SX4 做6.1萬保養
輪胎
輪軸承
「12' 紅 SX4 做6.1萬保養」
昨天鉎富老闆接到SX4客人爸爸的電話，說今天一早要來保養。
客人爸：『最近引擎開起來有點大聲，記得看看』
結果今天一檢查，跟引擎無關，是後輪軸承壞了，左後嚴重，手輕轉就有聲音，右後輕微，建議客人一起更換～
輪胎也剛好到了，順便換一換！
#Suzuki
#SX4
SX4
12′ 紅 SX4 vs. 12′ 紅 SX4
「12' 紅 SX4 vs. 12' 紅 SX4」
#是不是要變SX4專賣店了🤣🤣🤣
兩台同年同顏色的Suzuki SX4同時出現的機率有多低？
#重點佳馬店內剛好有一台2013年紅色的
一台外觀鈑噴修復，一台做定期保養～
#Suzuki
#SX4
SX4
12′ 紅 SX4 左前被擊落
異音
「12' 紅 SX4 左前被擊落」
對方全責，還好對方有第三責任險....
不然SX4的外觀件爆幹貴的....
圖片是鈑噴師傅跟鉎富老闆在討論如何修復～
#Suzuki
#SX4
【本車歷史回顧】
2019.04.02
「新車入庫速報！！！」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/2325017567560356
2019.04.13
「一年販售321萬輛的品牌，你知道嗎？」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/2341446455917467
2020.07.07
「Livina & SX4 回廠做維修/保養」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/3299200056808764
2021.07.22
「捕獲紅色SX4來鉎富做定保～」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/4489374211124670
2022.06.11
「SX4 定保 & 異音查修」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02Vbi8YZ3UxCyU2fDTYF2ppAWnTb6ARQW1nVm5y2mJqebWairt1S7ev4uU2iaYwwCZl
Solio
03′ 白 Solio 交車前保養
機油
水箱
煞車
「03' 白 Solio 交車前保養」
#交車前的服務
鉎富更換機油、機油芯。
DIY更換水箱水(最後乙二醇濃度落在32%，老車要注意濃度)，空濾檢查OK，煞車油含水量OK，電瓶檢查OK。
#Solio
SX4
18′ Suzuki SX4 交車前保養
機油
水箱
煞車
「18' Suzuki SX4 交車前保養」
#交車前的服務
新高更換機油(自備ENEOS 5W30 SP)、機油芯、電瓶(GS LN2-EFB)、變速箱油(AISIN AFW+ 符合6AT的AW1規範，約更換2.6公升左右)。
(備註1：渦輪增壓強烈建議SP等級的機油，降低LSPI的風險)
(備註2：有怠速熄火，就必須採用EFB等級的電瓶)
阿霖技師最後說：「我竟然檢查不到...要建議更換的東西.....」
小編：「里程不是重點，肯不肯花錢保養比較重要！」
DIY檢查進氣濾網，漂亮不用換；煞車油含水量<1%；水箱水是原廠藍色SLLC，濃度OK；冷氣濾網隨手換掉。
#SX4