類型 車型
維修主題
Mazda5
「今天很忙，但售後一樣要做」
這台淺藍色馬五是佳馬在今年6月售出的
客人反應幾個小問題
1. 室內燈會閃爍，按鈕有時沒反應
我初判前車主改裝LED有問題
先請鉎富換成傳統鹵素燈泡
如果還不行就是底座總成
同步跟馬自達專賣店確認過 #有現貨
更換成傳統鹵素燈泡後，解決
2. 只要上鎖後，隔天遙控器會沒反應
換過鑰匙電池沒用，車子本身有電
可以正常發動，就是無法遙控
我初判鑰匙內部發射器有問題
馬上聯絡鎖店老闆，請他到我們店處理
#再打一支鑰匙試試看
如果還是不行，就要查修車內的接收器
3. 手套箱的緩衝桿斷掉，手套箱會掉下來
原本老闆要原車修復，結果不行，要換掉
再跟馬自達專賣店確認
#一樣有現貨 #老闆說這東西賣超好
重點是馬自達的設計超北七
要拆整個手套箱總成才能換 #爛到爆
等貨拿到,再請鉎富拆手套箱總成
4. 行車記錄器後鏡頭的畫面霧掉
請客人到聯誠，由聯誠判斷是否可以更換
最後判定後鏡頭無法更換
客人選擇更換全新電子式後照鏡
但聯誠回報，中央後視鏡可能會下垂
我馬上詢問馬自達專賣店 #有現貨
跟客人說，如果之後下垂，我再訂貨
這就要找做汽車玻璃的
有沒有發現，一台車子的維修鏈很多元
光今天這台就...
普通維修、鑰匙、行車記錄器、玻璃行
#有趣吧
#佳馬的售後服務
Mazda3
所謂「售後」，不是拍拍搞笑短片…
發電機
電瓶
所謂「售後」，不是拍拍搞笑短片...
搞笑短影千萬別信
搞笑短影千萬別信
搞笑短影千萬別信
#很重要所以說三次
真正的售後根本不是長那樣...
#太假了
看以下時間軸
還有時間可以找攝影師？
還是可以想腳本？
別鬧了拉...
#身在其位就知道那些影片有多假
客人11點30私訊影片過來
我直接判定電瓶沒電
客人2點要到公司(安平區)
我12:10分趕到現場
車子停在地下室B4
停的地方跟兩年前不一樣
引擎蓋無法全開
請客人幫撐一下
接電成功發動後
1. 用儀器檢查發電機充電性能
2. 接診斷電腦消除故障碼
客人一直要拿錢給我
我說：「不用拉~自己的客人，而且我剛好有空🤣」
阿對了
這台馬三是2022年7月由佳馬售出的
至今已3年4個月
#馬三
Mazda3
🛠️最強售後！5年前的車主求助，到府更換！🛠️
電瓶
🛠️最強售後！5年前的車主求助，到府更換！🛠️
買車只是開始，完善的售後服務才是最重要的！
今早接到一位5年前購買馬三的客戶來電
客戶著急地表示：車輛無法遙控
由於是家人接聽電話，我只能做以下猜測
猜測一（無法遙控）：鑰匙鈕扣電池沒電？
家人回：客戶早上已去附近店家更換
猜測二（無法發動）：車輛電瓶沒電？
家人回：不清楚。
🚨專業檢測，一次搞定！🚨
為了不浪費客戶時間，我直接帶上全套工具
鈕扣電池、電霸、電池診斷儀，立刻到場處理！
鑰匙檢查：按遙控器，指示燈未亮 (推測可能是燈泡壞或接觸不良)。
啟動測試：用鑰匙手動開門，開大燈，正常，嘗試啟動車輛，正常發動
既然車子發得動，問題就鎖定在遙控器本身
拆解鑰匙：打開鑰匙，發現鈕扣電池是2023年出廠（算新），量測電壓有 3.0V。
依據經驗，我判斷可能是內部金屬接觸不良！
👉 解決方案：仔細將內部所有接觸鐵片重新調整角度，確保接觸沒問題，並「免費」更換一顆我準備的2025年最新出廠的鈕扣電池！
搞定！遙控功能恢復正常！
✨為什麼選擇佳馬汽車？✨
不分車齡，服務到家：
即使是5年前售出的車，凡是我們的客人，一樣重視，盡力協助處理。
#售後服務
#台南中古車
🔑 購車資訊
【車款詳細介紹】
車源即時更新，點擊連結查看最新在庫車輛
https://jiamacarshop.blogspot.com/2022/06/forsale.html
【賞車地點】 台南市歸仁區中山路三段550號
【營業時間】 早上8:00 至 晚上8:00 (假日照常營業)
Mazda3
「學弟來買車～」
#保養廠捕獲系列
這台馬三是佳馬在2025年5月售出的
至今約6個月，行駛5000公里
來做第一次定保，剛好被我遇到～
客人跟我同所大學，還同科系🤣🤣🤣
年紀比我輕，算我學弟～
只是他碩士跑去交大念，真的厲害！
依稀記得....
上一個交大碩畢業的跟我買了一台Tiida
😂😂😂
#Mazda3
Mazda5
更換上下水管 + 加裝速箱油冷排 (上)
變速箱
「更換上下水管 + 加裝速箱油冷排 (上)」
#交車前的服務
現在很多人拍賣車短影
支票亂開就算了
重點是...什麼都不做...
拜託，不要傻傻的全信好嗎...
馬五/iMax最常見的問題就是變速箱油冷卻器壞掉
這台目前沒事，但不保證之後不會出事
我就預防性把冷卻器廢掉
改成撞風油冷排，一勞永逸！
上水管：LFB7-15-183A(正廠件)
下水管：LFB7-15-185B(正廠件)
#iMax
Mazda2
馬二 x 更換啟動馬達
啟動馬達
「馬二 x 更換啟動馬達」
#保養廠捕獲系列
這台馬二是佳馬在2021年8月售出的
至今已超過4年，目前里程18萬多
客人反應有時候難啟動，沒有"羹羹羹"的啟動聲
技師判定啟動馬達異常，更換後解決～
前幾天 Nissan Tiida
今天來 Mazda 2
最近是「啟動馬達日」嗎？😂😂😂😂
#馬二
#Mazda2
#啟動馬達
CX-5
#佳馬的售後服務
#協助客人更換
MAZDA大規模召回！！！
台灣馬自達接獲日本 MAZDA 原廠通知，宣布針對
·2017 年 2 月至 2025 年 1 月生產之 CX-5 車型
·2016 年 7 月至 2023 年 10 月生產之 CX-9 車型
·2023 年 2 月至 2025 年 3 月生產之 CX-60 25S 車型
·2023 年 5 月至 2025 年 3 月生產之 CX-60 33T 輕油電車型
·2023 年 4 月至 2025 年 3 月生產之 CX-90 車型
茲因上述車型之車身式樣分類誤植為「廂式」，正確應為「旅行式」，該項式樣誤植將導致
車主於辦理車輛定期檢驗或車籍異動等事項時，因車身式樣不符而無法通過驗車。
=====================
不是阿，這種錯誤又不是車主造成的
結果送噴油嘴清洗劑還要綁定保
到底是怎樣............
#有夠傻眼
是不是日本發現台灣當成廂式貨車在賣🤣🤣🤣
#震怒之下發召回
#馬自達
#召回
CX-5
要不要定售後協助”標準”？
壓縮機
「要不要定售後協助"標準"？」
#佳馬的售後服務
有網紅店被客人威脅，交車10個月，不幫修壓縮機，就留負評
剛好看到她的標準是
一個月內不推託，三個月內衡量故障的東西，看是否能協助
那我是不是要思考一下
售後服務定4個月或半年，比網紅店長一點，應該可以吧!?🤣
#不然售後真沒那麼簡單
老實說，我也被威脅過，老粉應該有看過故事
客人先斬後奏，換了再來叫我出錢
而不是先來找我討論，無言...
==========================
這台CX-5是佳馬在2023年10月售出的，至今1年9個月
客人反應兩邊電動收折後照鏡怪怪的
#前車主曾原廠出保過左邊那支
前陣子剛好有同行介紹一位很厲害的零件維修技師
我就跑去找他維修並聊天
技師說"問題沒根除，換全新件，也是每幾年就壞給你看"
結論：
我替客人省至少一半以上的維修費，說不定未來的維修費也省起來！
討論：
都賣出去快兩年了
正常的車行應該會說「都超過保固這麼久了，自己想辦法好嗎...」
站在車行的立場，沒有錯
但站在客人的立場，找我聽取建議或更好的解決辦法，也沒錯
#售後服務
Mazda5
馬五 x 準備交車囉
煞車
變速箱
電瓶
「馬五 x 準備交車囉」
#交車前的服務
機油距離下次保養還有4000公里
變速箱油檢查OK
動力方向盤油檢查OK
煞車油檢查OK(含水量<1%)
進氣濾網檢查OK
電瓶檢查OK(健康度88%、470CCA、內阻6.4毫歐、111年12月5日更換)
DIY更換冷卻液(濃度約40%)
富祥安裝多媒體影音(安桌機含倒車)
#馬五
Mazda3
我不拍短影音，而是把時間用在整備車輛上
煞車
節氣門
變速箱
「我不拍短影音，而是把時間用在整備車輛上」
#交車前的服務
鉎富更換機油、機油芯、清洗節氣門(不然之後容易跳P0506)、更換全車引擎腳(B38M-39-060B、BP4S-39-040B、BBM5-39-070C)，預防性更換熱水管快速接頭(D651-61-240)。
佳馬舊客遇到P0506： https://reurl.cc/W0WWQZ
鑫佑更換前雨刷一對，刷不乾淨就算了，還會跳，用了就心煩，換新後就舒服多了！
DIY更換冷氣濾網、進氣濾網、變速箱油(AISIN AFW+符合M-V規範)、冷卻液(全洗乾淨，從綠換粉，SLLC應該屌打FL22的規範)、動力方向盤油。
煞車油檢查OK(含水量<1%)
電瓶檢查OK(113.09.05更換、健康度100%、455CCA、內阻6.58毫歐)
因為微笑馬三已經沒有水溫錶，止剩水溫燈，超多馬三快速接頭爆掉，太慢發現就掛了.....
所以我到新高安裝一台簡易型HUD，讓客人方便監控水溫😊😊😊
#微笑馬三
#MAZDA3
Mazda3
微笑馬三更換全車引擎腳
漏油
變速箱
「微笑馬三更換全車引擎腳」
#交車前的服務
現在很多客人買車會做功課，但怕的是，消費者無法辨識網路上的資訊真假，這就很頭痛...
===================
之前有個年輕人說神A有傳動軸漏油的問題
我說對，那常見，通常是防塵套束套問題，通常換個束套或防塵套即可！
結果...他說一大堆ALTIS變速箱大漏油，導致整顆變速箱壞掉....
#如果真是如此
#神A早就不用賣了
我整個黑人問號.....
算了，懶得跟他解釋🙄🙄🙄
===================
客人：「聽說這台引擎腳只有三隻，比較容易抖？」
小編：「舊款馬二、馬三、馬五如果引擎腳快掛了，通常是冷車發動後，整台車像戰車一樣，大多數客人到那個程度才會想換，如果只是入D抖，大多都還繼續開」
我接著說：「這台剛好卡在入D稍微抖，但冷車發動還好，一半一半，可換可不換」
最後客人說想換，那我就換！
#Mazda3
#微笑馬三
#引擎腳
Mazda3
#已收訂
「新車入庫速報！」
微笑 馬三
Mazda 3 1.6L 五門 省油省稅金
有興趣的，可以做參考～
#馬三
#Mazda3
Mazda3
「幫客人預約保養～」
#佳馬的售後服務
這也是我的售後服務之一，只要我有時間，就會去現場關心一下~
#微笑馬三
#Mazda3
CX-5
17′ Mazda CX-5 更換前中雷達
「17' Mazda CX-5 更換前中雷達」
#佳馬的售後服務
客人反應行徑中會一直跳出雷達錯誤訊息～
我用診斷電腦檢查後，出現左前中雷達異常的故障碼，因為要拆保桿+右前中也曾出現故障碼，建議客人兩顆(左中+右中)一起更換～
#故障碼B1B42
其實專員是跟我說：「原廠會建議客人一次換八顆拉，看你要不要跟客人說一下」
8顆含工資快2萬捏，外廠這樣換鐵定被罵死，我覺得同料號的一起換就很可以了....
而且我覺得馬自達這設計挺傻眼的，逼車主一定要維修....
前中雷達料號：GMK6-64-UC1：2Y(鋼鐵灰)
#CX5
Mazda5
06′ 淺藍 Mazda 5 更換冷卻液
水箱
「06' 淺藍 Mazda 5 更換冷卻液」
#DIY動手系列
乙二醇濃度標準
PH酸鹼值標準
但！！！！
還有一種狀況，我會徹底把冷卻液洗乾淨，那就是混到不同顏色的水箱精...
以這台為例，原本應該是綠色，前保養廠添加進去的是粉紅色，就變成這樣....
為什麼會換掉有以下幾個原因
1. 可能會產生混合物，甚至難以互溶，會造成其他問題。
2. 很難判斷冷卻液的好壞，下一個接手的保養廠會很兩難，到底要不要幫車主換。
那乾脆我換一換，讓接手的保養廠好判斷～
#馬五
#冷卻液
CX-5
把身為車商該做的事情做好，才重要吧…
「把身為車商該做的事情做好，才重要吧...」
#佳馬的售後服務
今天中古車界又有吵吵鬧鬧的鳥事...
#一點也不重要
昨天幫CX-5牽回廠做完召回後，回到歸仁約11點半，趕緊去興泰驗個車～
#CX5
Mazda3
10′ 灰 Mazda 3 引擎燈亮
引擎燈
節氣門
「10' 灰 Mazda 3 引擎燈亮」
#佳馬的售後服務
這台灰色馬三是佳馬在2022年7月售出的，至今剛好2年半～
客人說行駛中，引擎燈偶發性亮燈，但車輛行駛無異狀。
我請客人找時間來店，先插電腦看故障碼。
故障碼：P0506 (IAC系統RPM低於預期的數值)
查詢了一下，卡爾世達有發布過相關案例，看來清洗節氣門即可！
原始檔案：https://goo.gl/6cRxhX
#感謝卡爾世達案例通報
#馬三