類型
Camry
19′ Camry 更換變速箱油
「19' Camry 更換變速箱油」
#DIY動手系列
這台我請技師幫我查他們常用的APP，給出的資訊是CVT，油品是FE。
但......加油螺絲上面寫得很清楚，是Toyota WS，變速箱是6速手自排！
#要特別注意
本次採用AISIN AFW+變速箱油，完全符合Toyota WS的用油規範～
校正油量的方式：
1. 洩下油量約2.2公升。
2. 加入2.4L公升。
3. 插上診斷電腦，監看變速箱油溫，把PRND四個檔位各來回排個幾次。
(如果35℃把洩油螺絲打開，是不會有油跑出來的)
4. 等油溫到達55℃，打開洩油螺絲，約洩出200C.C。(要在59℃前校正完成)
5. 校正完畢。
#Camry
Tiida
11′ 藍 Tiida 更換水泵浦/節溫器底座墊片
「11' 藍 Tiida 更換水泵浦/節溫器底座墊片」
#佳馬的整備過程
這地方很容易滲漏水，要多加注意！
因為里程近20萬，有拆到了，所以水泵浦預防性更換～
零件料號：13050-EE50B
#Tiida
Fiesta
16′(17式) Ford Fiesta 1.0T 更換正時皮帶！
「16'(17式) Ford Fiesta 1.0T 更換正時皮帶！」
正時皮帶及機油泵浦的帶動皮帶都是泡在機油裡面的，一併更換。
福特的水泵浦基本上都『鑲金』，價格遠貴於日系車種，都拆到這了，一併更換。
2014~2015的Fiesta要特別注意汽缸頭前蓋的水泵浦旁邊是否有溝槽，這是出廠就存在的瑕疵，必須更換，不然再拆一次，工資貴翻....
技師：『這台就最麻煩，兩條皮帶都是浸油，拆裝還要不一樣的特工，曲軸螺絲還要用倍力器，鎖緊還要扭力加角度』
#Fiesta
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Altis
07′ 灰 Altis 維修冷氣面板微動開關
「07' 灰 Altis 維修冷氣面板微動開關」
舊款神A最常見的通病之一！
耗時的手工活～～
要特別拜託老闆😂😂😂
#Altis
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RAV4
11′ 銀 RAV4 更換來令片
「11' 銀 RAV4 更換來令片」
#佳馬的整備過程
巡檢的時候發現前面兩邊的來令片磨損差異大，馬上請技師檢查分泵的咬合跟回彈是否正常，且更換全新的來令片～
小編建議平常巡檢輪胎狀況時，可以順便看一下來令片(碟煞)的狀況！(鼓煞交給技師就好)
#來令片
#煞車皮
Livina
雨季最重要的…更換雨刷！
「雨季最重要的...更換雨刷！」
#DIY動手系列
這次幫店內車換的都是《後雨刷》
Tiida/Livina採用Bosch的，卡扣比較特別。
RX330/RAV4採用NWB GRB系列。
March/Tribute的卡扣跟前雨刷一樣，採用普通NWB。
自家的W210採用德國SWF，很多歐系車原廠指定使用。
Altis
18′ Altis 拆洗變速箱油底殼
「18' Altis 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
如果用一般洩油法，只能更換2.3公升的油，如果採用拆洗油底殼，可以更換到4.X公升的量！
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF，符合Toyota的CVT FE規格～
沒有油尺，檢查油量的標準SOP如下：
1. 假設漏下來的油約4.2L，先加入4.5L
2. 發動，P、R、N、D各入檔幾次，變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時，轉開卸油螺絲，正常會有油跑出來，等變速箱油溫45℃，鎖上卸油螺絲。（就是要用溢流管校正油位）
額外補充：
經專修CVT的變速箱老闆指示，校正油位後，可以多添加300c.c左右，可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試，搞定～
變速箱閥體濾網：35330-12050 (紙的，要換)
油底殼墊片料號：35168-12091 (鐵的，很便宜可以更換)
#Altis
#K313
Livina
20′ 白 Livina 拆洗變速箱油底殼
「20' 白 Livina 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
之前買的NS-3鐵罐裝，這次給他用一用～
14'~20' 的Livina最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養，正確的保養才能讓新車主用的更久！
沒有油尺，檢查油量的標準SOP如下：
1. 假設漏下來的油約4.2L，先加入4.5L
2. 發動，P、R、N、D各入檔幾次，變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時，轉開卸油螺絲，正常會有油跑出來，等變速箱油溫45℃，鎖上卸油螺絲。（就是要用溢流管校正油位）
額外補充：
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示，校正油位後，可以多添加300c.c左右，可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試，搞定～
冷卻器紙濾網料號：31726-3JX0A
冷卻器O環料號：31526-28X0A
油底殼墊片料號：31397-3JX0A-C190 (鐵的，視情況更換)
變速箱閥體濾網：鐵的，洗乾淨後沿用
#Livina
#JF015E
CR-V
12’/13式 4代 CR-V 更換冷卻液
「12'/13式 4代 CR-V 更換冷卻液 」
#DIY動手系列
如果預算夠，日系車我非常推薦使用本田的原廠水箱精！
依照原廠規範，第一次更換為10年或20萬公里，而這個水箱精，禁得起考驗！
#CRV
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Altis
11′ Altis 拆洗變速箱油底殼
「11' Altis 拆洗變速箱油底殼」
#佳馬的整備過程
#DIY動手系列
本車首次拆，把鐵屑清一清，洩油螺絲跟洩油螺絲墊片都一併更換～
濾網是紙的，所以必須換掉！
濾網是紙的，所以必須換掉！
濾網是紙的，所以必須換掉！
很重要所以要說三次.....
油底殼墊片雖然是鐵的，但價位很便宜..建議換掉....
變速箱油是CVT TC(看加油螺絲)，本次使用的Jomo CVTF符合規範！
變速箱閥體濾網：35330-0W080
變速箱油底殼墊片：35168-12091
#Altis
#神A
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RX330
RX330 處理漏水….
「RX330 處理漏水....」
#佳馬的整備過程
熱車不會漏...
冷車不會漏...
發動5~10分鐘左右漏，之前不會，之後也不會
真是任性捏～
更換節溫器、節溫器O環、節溫器蓋(連接水管)。
#Lexus
#RX330
CR-V
4代CR-V更換全車外水切
「4代CR-V更換全車外水切」
#佳馬的整備過程
拆下門飾板，看起來有更新，4代比3代好，水流進車內的機率大大降低！！
#CRV
CR-V
12′ 四代 CR-V 更換機油芯座墊片
「12' 四代 CR-V 更換機油芯座墊片」
#佳馬的整備過程
通常本田車看到油底殼打膠處有油漬，且不是上蓋流下來 或 VTEC流下來的，就高機率是機油芯座的墊片硬化～
不難拆，就三支12的螺絲固定，只是要小心不要被排氣管燙到～
#CRV
Livina
19′ Livina 拆洗變速箱油底殼
「19' Livina 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
14'~20' 的Livina最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養，正確的保養才能讓新車主用的更久！
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF，符合Nissan的CVT NS-3規格～
沒有油尺，檢查油量的標準SOP如下：
1. 假設漏下來的油約4.2L，先加入4.5L
2. 發動，P、R、N、D各入檔幾次，變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時，轉開卸油螺絲，正常會有油跑出來，等變速箱油溫45℃，鎖上卸油螺絲。（就是要用溢流管校正油位）
額外補充：
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示，校正油位後，可以多添加300c.c左右，可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試，搞定～
冷卻器紙濾網料號：31726-3JX0A
冷卻器O環料號：31526-3JX3A
油底殼墊片料號：鐵的，沒有變形就沿用
變速箱閥體濾網：鐵的，洗乾淨後沿用
#Livina
#JF015E
Fiesta
客人同事的車～
「客人同事的車～」
#佳馬的隨手服務
這台Ford Fiesta不是佳馬賣的，而是【佳馬客人同事的車】，他在高雄的車行買的，當時有預防性更換正時皮帶跟水泵了，如果是車行花錢的，那就值得嘉獎！
但....至今約跑了【3萬公里】，水泵浦又漏了........
這台車換水泵又要拆正時皮帶，世界爛的設計......
拆正時皮帶又要特工
拆熱水管快速接頭也要特工
真的....無言.....
副水箱跟快速接頭：預防性更換
暖水箱的快速接頭+水管：預防性更換
恩...福特的車就是這麼難搞......
全部零件都挑真正的正廠件(英國製或是葡萄牙製)，而非中國長安件，不然很容易再中槍...
水箱精則採用Toyota SLLC原廠預混50%，直上不加其他水。
#Ford
#Fiesta
Swift
Swift更換引擎腳&清洗怠速馬達&DIY更換考耳&火星塞
「Swift更換引擎腳&清洗怠速馬達&DIY更換考耳&火星塞」
故事很長，我就不說了～
只能說，Swift真的很好養....
#Suzuki
#Swift
March
來問問大家的意見～
「來問問大家的意見～」
#歡迎大家討論提問
#小編會盡量解答
最近有技師想投資一台『水循環清洗機』，但他很怕歸仁鄰近地區的消費者接受度很低，小編剛好藉此想問問粉絲們，如果有這台清洗機，大家會想施做這個工項嗎？
老實說，我個人是非常推薦，車子的水循環(散熱、抗鏽、潤滑)，是非常重要的一環，所以大家常看我DIY換水就是如此！
常常會聽到有人說車的『油水油水』，但9成的保養廠只顧油路，很少有人顧水路，為什麼？
1. 更換耗時，因為傳統換法必須排空氣，如果沒排好，輕則爆管，重則引擎溫度過高沖掉。
2. 工錢難請，通常換水能收個500元可能就要偷笑，收太高很可能被消費者抱怨。
3. 風險較高，大多數車的水路都很糟糕，只要水箱精一加下去，東漏西漏(這跟水箱精無關，是因為原本只加自來水，沒發現而已)，要消費者花錢，很可能會被貼上黑店的標籤。
順便科普一下常見的換水法
1. 打開水箱洩水塞，把髒水漏出來，約40~50%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管前段的水)。
2. 真空換水法，最大的優點就是不用排空氣，施工時間極短，約60~70%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管全部)。
3. 拆熱水管灌水輪槓法最後加上洩水後加水《阿祐技師教我的》，約70~80%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管全部、暖水箱的水)。
4. 使用水循環清洗機，採用動態換(車子發動中)，可以換到100%，幾乎不用排空氣，且施工時間極短。
示範車款：
老闆娘的2017年Nissan March，里程3.0萬公里，小編猜測前車主可能沒換過水或是換過一次水箱水(之前是全原廠保養，規範為2年4萬公里)。
採用動態更換，差不多用掉了8公升(罐)的Honda 原廠水箱精 SLLC(預混50%)。
RX330
Lexus RX330 更換 時鐘線圈/氣囊線圈
「Lexus RX330 更換 時鐘線圈/氣囊線圈」
#佳馬的整備過程
(大多數車)時鐘線圈故障可能會有以下症狀
1. 氣囊燈亮/氣囊燈閃爍
2. 按不出警示喇叭
3. 定速異常/無法定速/定速燈不亮
4. 方向盤上的(音響)控制鍵異常
這台的狀況是『時鐘線圈短路 + 警示喇叭故障』，更換正廠時鐘線圈及警示喇叭後，搞定！
時鐘線圈料號：84306-48030
#Lexus
#RX330
Livina
20′ Livina 拆洗變速箱油底殼
「20' Livina 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
14'~20' 的Livina最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養，正確的保養才能讓新車主用的更久！
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF，符合Nissan的CVT NS-3規格～
沒有油尺，檢查油量的標準SOP如下：
1. 假設漏下來的油約4.2L，先加入4.5L
2. 發動，P、R、N、D各入檔幾次，變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時，轉開卸油螺絲，正常會有油跑出來，等變速箱油溫45℃，鎖上卸油螺絲。（就是要用溢流管校正油位）
額外補充：
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示，校正油位後，可以多添加300c.c左右，可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試，搞定～
冷卻器紙濾網料號：31726-3JX0A
冷卻器O環料號：31526-3JX3A
油底殼墊片料號：31397-3JX0A-C190 (鐵的，可以看狀況是否更換)
變速箱閥體濾網：鐵的，洗乾淨後沿用
#Livina
#JF015E
Altis
估車/查車 有沒有風險？？？
「估車/查車 有沒有風險？？？」
小編今天在檢查一台舊客戶的Toyota Altis時，有發現水箱蓋旁邊有水痕，有多看了幾眼～
接著發現節溫器(水龜)下面有嚴重水痕，正要跟客人說明時，手電筒不小心飛出去，碰到水箱上面的那條細連通管........
不～～～～～～直、接、斷、掉！！！！
(常看佳馬臉書的，一定知道這問題超常見)
還好最後客人確定要把車賣給我們，馬上把車開到鉎富更換！
更換：主水箱、三通(正廠件含連通管)、節溫器(+蓋)、水箱水(正廠Toyota SLLC預混50%)
#Altis
#神A
RAV4
12′ RAV4 拆洗變速箱油底殼
「12' RAV4 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
變速箱油採用AISIN AFW+，符合Toyota的ATF WS規格～
濾網是鐵的，清乾淨即可，不用換。
變速箱油底殼墊片料號: 35168-21020
#RAV4
Vios
17′ Vios 拆洗變速箱油底殼
「17' Vios 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF，符合Toyota的CVT FE規格～
比較麻煩的是變速箱油到底要加多少？（因為沒有油尺）
我的作法如下
1. 假設漏下來的油是4公升，先加4.5公升
2. 發動，P、R、N、D各入檔幾次，變速箱油溫度大約從28℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時，轉開卸油螺絲，正常會有油跑出來，等變速箱油溫45℃，鎖上卸油螺絲。（就是要用溢流管校正油位）
路試後，搞定～
濾網料號：35330-12050 (裡面是紙的)
油底殼墊片料號：35168-12091
#Vios
Tiida
Tiida更換節溫器座墊片&水泵浦&查修冷氣
「Tiida更換節溫器座墊片&水泵浦&查修冷氣」
#佳馬的整備過程
看來這個節溫器座的墊片高機率會漏，務必留意～
我已經請鉎富的技師多加注意回廠保養的Tiida/Livina，不管從上面還是從下面都要仔細檢查！
發現水泵也在漏，一次工原則，更換！
#誰說里程少就不用花錢整備
#觀念要改
節溫器座墊片料號：13050-EN20B
(別買錯哦，Tiida有兩顆節溫器，所以有兩種節溫器座墊片)
#Tiida
Grand Livina
Grand Livina 更換節溫器座墊片
「Grand Livina 更換節溫器座墊片」
#佳馬的整備過程
如果微漏，不好發現～
屬於零件便宜，但工資貴的維修工項！
要注意這問題的車款有
2012 前的 Nissan Tiida
2013 前的 Nissan Grand Livina
#GrandLivina
#Livina
#Tiida
Ferio
Honda Ferio 修復中控
「Honda Ferio 修復中控」
問題：中控異常。
對，聽起來就這麼簡單，但這問題可以難倒99%的保養廠。
最後請出神人，也就是車凰的小胖老闆，小編看了之後，只能用"神乎其技"來形容......
#K10
#Ferio
Civic
剛好湊齊所有狀況！
「剛好湊齊所有狀況！」
#佔滿保養廠
Toyota RAV4：交車前的整備
Honda Civic：售後的服務(4年前賣出的)
Suzuki SX4：交車前的保養
Nissan Tiida：上架前的整備
Fit
初代 Fit 更換變速箱濾芯 & 變速箱油
「初代 Fit 更換變速箱濾芯 & 變速箱油」
重點是為了換《變速箱濾芯》(做在變速箱後面上方)，自己把進氣箱拿出來後(甚至要拆電瓶，不然會很卡)，發現後面的油管根本拆不到.....只好放棄.....
車開回去給原廠弄，順便偷學😆😆😆
沒想到竟然是拆雨刷下面那一塊.......
恩....原廠技師三兩下就搞定了👻👻👻
#這就是經驗
#Fit
Focus
Focus..恩….
「Focus..恩....」
#佳馬的整備過程
鳥仔蓋(汽門蓋)漏油，但他不是漏引擎外圍，而是漏裡面....所以火星塞會泡在機油裡面(更嚴重會讓考耳也泡在機油裡面)....
順便把燃燒室洗一洗，節氣門清一清，換上全新正廠墊片跟四顆全新正廠火星塞，完工！
火星塞料號：5M5G12405AA
汽門蓋墊片：L501-10-230(跟馬三共用)
#Focus
RAV4
深鈦藍RAV4更換右前雷達
「深鈦藍RAV4更換右前雷達」
#DIY動手系列
原廠購買可以針對原車顏色，不用另外烤漆，不錯捏！
好像是車美式做的，價格很便宜～
要弄開保桿從上面比較好換，從旁邊或下面都難以施力.....
原車料號：PZ061-42777
新的料號：PZ061-42779
#RAV4
仙草回娘家！
「仙草回娘家！」
這台黑色仙草是上禮拜(12/06)售出的，客人從高雄搭台鐵轉計程車來佳馬購買～
在整備之時，有發現兩個問題
1. 一檔換二檔頓挫較大(其他進退檔皆不明顯)。
2. 加速抖動。
為了排除變速箱的問題，自己DIY拆變速箱油底殼，檢查後沒看到異常，把鐵屑跟鐵濾網洗乾淨後，裝回～
#首次自己DIY拆洗油底殼成功
靜置多天也沒有入檔延遲或頓挫的問題，綜合以上，我覺得不是變速箱的問題。
至於加速抖動，有9成的把握是傳動軸老化。
客人來看車、試車時，把詳細狀況說給客人聽並提出折價，客人對汽車稍懂，欣然接受，並且購買！
今天詢問客人，最後在他的保養廠換了兩支傳動軸、外皮帶、前煞車皮，花了一萬元左右。
客人說：『其實換完傳動軸後，那個頓挫也幾乎消失了』
我：『對耶！也有可能是傳動軸導致！』
客人回：『所以我最後就只花一萬，技師建議換四支避震，但開起來沒聲音，不想換，就這樣繼續開即可～』
#代步車有代步車的照顧方法
#沒辦法要求像新的一樣
Tiida
白色 iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯
「白色 iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯」
#DIY動手系列
給消費者建議，中古車不要只會看《外表有沒有擦傷》，那一點都不重要.....
變速箱JF015E，請固定2~4萬公里換油。
採用Nissan CVT NS-3 日本鐵罐裝。
紙濾芯跟O環建議一起更換～
紙濾芯：31726-3JX0A
外蓋O環：31526-3JX3A
#Tiida
#JF015E
#劣化點數歸零
Altis
Altis & SX4 更換水箱水(冷卻液)
「Altis & SX4 更換水箱水(冷卻液)」
#DIY動手系列
10代神A不用頂車就可以打開洩水塞，面對車頭右邊。
做法：用純水輪槓兩次，把髒水帶出來後，再添加原廠SLLC，約3~4罐，熱車等風扇開之後，再漏掉1~2公升，最後補滿。
(因為原廠的SLLC濃度為50%，只做一次的話，濃度會不足30%，簡單的濃度計算)
SX4必須頂車拆單邊下護板，這樣比較好工作，洩水塞在面對車頭正中間。
SX4的水箱水還很漂亮，但濃度已不足(<30%)，採用Honda的藍色預混50%水箱精，單純洩漏後再加進去即可！
注意：Suzuki系列車款，排空氣的難度非常高，如果要自行DIY換水，務必要再三小心！
小編叮嚀：
把一台車的油、水、胎壓顧好，是基本中的基本！
#Altis
#SX4
SX4
SX4 更換前避震器 & 李仔串
「SX4 更換前避震器 & 李仔串」
#佳馬的整備過程
小編試車過程有聽到異音，經技師路駕後，確定為右前避震。
因車齡也已經10年，避震就一次痛換兩支，李仔串在一次工原則下做更換！
#SX4
Tiida
iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯
「iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯」
#DIY動手系列
變速箱JF015E，請固定2~4萬公里換油。
採用Nissan CVT NS-3 日本4L鐵罐裝。
紙濾芯跟O環建議一起更換～
更換完畢後使用診斷電腦將劣化值歸零！
紙濾芯料號：31726-3JX0A
外蓋O環料號：31526-3JX3A
#Tiida
#JF015E
#劣化點數歸零
Vios
Vios 更換後輪軸承 & 外皮帶
「Vios 更換後輪軸承 & 外皮帶」
#佳馬的整備過程
外皮帶目視有裂痕，輕微異音，更換後解決！
行駛中後輪有異音，經技師檢查後，判定是後輪軸承產生，更換後解決！
#採用Koyo日本製軸承
#Vios
Vios
Vios 冷氣不冷查修
「Vios 冷氣不冷查修」
#佳馬的整備過程
經過加壓測試兩晚，沒有洩漏～
清洗管路後，完成！
#Vios
RAV4
RAV4更換平衡桿橡皮
「RAV4更換平衡桿橡皮」
#佳馬的整備過程
技師試車後說：『哩係靠夭哦，聲音有時有有時無，應該是平衡桿橡皮，要換？』
小編：『我多開兩趟感受一下....』
=====試車後=====
小編：『不行，我覺得那聲音太煩了，換掉換掉！』
技師：『好啦好啦，今天工作比較多，晚點幫你換』
#RAV4
#平衡桿橡皮
更換前檔膠條….
「更換前檔膠條....」
#佳馬的整備過程
以前的車30年都不用換這個，現在的車10年就脆化，又是環保材質搞的鬼....
所以...有比較環保嗎？？？？
原廠料號：73150-TF0-003 (正廠日本製)
Grand Lancer
Grand Lancer 更換進氣濾網
「Grand Lancer 更換進氣濾網」
#DIY動手系列
上次看阿祐技師換，把進氣箱拆下來，問他為什麼要拆？
阿祐技師：『因為比較好換！』
恩恩....
自己動手之後，就知道為什麼要拆起來了🤣🤣🤣
#GrandLancer
#連蛇
Tiida
翻修Tiida的發電機
「翻修Tiida的發電機」
#佳馬的整備過程
昨天發動後，電瓶燈跟手煞車燈亮起來，測量電瓶電壓低於12V，且發電機有異音，表示發電機完全沒發電，但重新啟動後，又正常。
遇到兩次亮燈，跟鉎富老闆討論後，應該是發電機的【單向軸承打滑】，導致無法發電。
很多車友推薦台南專修發電機的《豐華》，剛好來朝聖看看！
順便跟老闆請教一堆發電機相關的問題，非常感謝老闆很有耐心的回答我所有的問題😆😆😆😆
#Tiida
#發電機
Tiida
黑色Tiida更換皮帶 & 皮帶調整器
「黑色Tiida更換皮帶 & 皮帶調整器」
#佳馬的整備過程
嚴格來說，這不算待修，只是會有詭異的抖動跟怪聲，感覺很煩，就換掉吧！
看到《狗骨頭》也裂了，有拆到了就順便換～
採用Nissan正廠件
皮帶調整器：11955-JD21A
皮帶：11720-EE50A (6PK1205)
#6PK1205
#Tiida
RAV4
古銅棕 RAV4 維修方向機
「古銅棕 RAV4 維修方向機」
#佳馬的整備過程
3代、4代RAV4最大最大的通病，就是槍管(直) 跟 方向主機(橫) 都會有聲音！
最重要的是那支槍管，會導致轉向異常，卡卡、柴柴、無法回正...
(Toyota原廠表示： )
凡是佳馬售出的RAV4，有遇到轉向問題的，歡迎回來跟小編討論，全力替您服務！
#RAV4
Swift
Suzuki Swift 整備完成！
「Suzuki Swift 整備完成！」
#佳馬的整備過程
1. 更換全車鐵水管/塑膠水管
2. 更換節溫器(水龜)
3. 更換水箱總成(含水箱蓋)
4. 更換散熱風扇(日本Denso件)
料號：168000-7881
5. 更換倒車/前駐車雷達(共四顆)
6. 更換全車引擎腳(日本正廠件)
料號：11610-63J10、11620-63J00、11710-63J30
7. 維修駐車雷達開關
8. 更換副駕駛座電動收折後照鏡(解決無法收折)
9. 冷氣管路清洗(解決冷氣時冷時不冷)(在另一篇解說)
以上所列一件都不做....
車可不可以開？當然可以開！
車可不可以賣？當然可以賣！
維修/更換都是錢，物價大漲，維修成本也提高，客人又要求我們的售價不能漲.....
導致越來越多的車商不想花錢整理車 → 消費者買回去一直修 → 批評中古車很爛 → 批評中古車商很黑
所以......
你應該看過很多車商廣告《收車高3~5萬》
但你絕對沒看過車商廣告《多整備3~5萬》
你知道為什麼嗎？
因為他收的越高，就代表他越沒辦法花錢整備車，就這麼簡單.....
#Swift
CR-V
棕色CR-V更換全車外水切
「棕色CR-V更換全車外水切」
#佳馬的整備過程
CR-V的通病，不換的話，水會滲進車內(門飾板內蛇膠有縫隙的話)，最後造成車內積水....
如果跟佳馬買過3代、4代的客人，需要這項服務的，也可以來找我們哦～
#CRV5
#水切
Swift
Suzuki Swift 更換全車水管！
「Suzuki Swift 更換全車水管！」
#佳馬的整備過程
一次工原則，全車水管一起來拉～
#Swift
Solio
新車入庫速報！
「新車入庫速報！」
#佳馬的整備過程
如果有在關注Swift的，可以開始考慮囉～
興泰汽車完成外表鈑噴，右邊電動收折後照鏡維修完畢！
小常識：更換後照鏡"總成"，通常會找負責鈑噴的，因為零件來的時候是《素色》，需要烤漆，為了避免跑來跑去，交給鈑噴的保養廠比較好！
接著換手給鉎富汽車，準備施做以下項目
1. 更換水箱總成(漏水痕跡)
2. 更換節溫器(預防性更換)
3. 更換有漏水痕/脹大的水管(交給技師判斷，有需要就一次工)
4. 更換水箱/冷氣散熱風扇(只有一顆，我覺得風力怪怪的)
5. 更換全車正廠引擎腳(前車主換副廠的...)
Suzuki Swift/Solio/SX4的水路非常不好顧，水箱精務必要注意濃度夠不夠，千萬不能只添加自來水....
如果以上這些錢我們都不花，車子也可以賣很便宜阿，但整備就是需要花錢花時間，成本就不可能低，事實就是如此！
#Swift
CR-V
CR-V 冷氣查修
「CR-V 冷氣查修」
小編剛剛發現某間車行在拍場買了一台車，查定表上面就已經寫了《冷氣冷度不足》，他依然不處理，就這樣擺著賣....
其實也不要太意外，因為冷氣根本沒在各大聯盟的保固內，有超過9成的車行根本不想碰.....
而我這台查定表上面，完全沒有標示冷氣不冷，因為，他在某個條件下，冷氣是會冷的！
測試方法：
1. 最低溫度、最小風速：出風口可達5.5℃~6℃，達標！
2. 最低溫度、兩段風速：出風口10℃~11℃，怪怪的。
3. 最低溫度、最大風速：出風口超過15℃，怪怪的。
4. 上壓力表檢查，高低壓數值並無明顯異常，管壁溫度落在0℃~3℃，照道理出風口應該要在3℃~6℃，但....並沒有！
5. 觸摸低壓管，溫度很冰，管壁甚至有水珠在滴，車底的冷氣水也非常的多。
觀察：
1. 冷氣散熱風扇跟水箱散熱風扇剛換：應該是上一間保養廠誤判是散熱風扇問題 → 排除散熱風扇。
2. 壓縮機的離合器組沒有接合異常或跳開未接回的現象 → 排除壓縮機離合器。
3. 壓縮機幾乎一直是接合狀態，很難跳開 → 蒸發器冷度達不到目標值 → 膨脹閥。
與技師討論後：
1. 三代CR-V，用診斷電腦無法看到《蒸發器溫度》，有點爛.....這點資訊也沒有...
2. 很有可能是膨脹閥的霧化/開閉有問題，導致冷媒的霧化有問題，出風口的溫度下不去。
其他可能：
1. 混到外面的風：切換車內外的伺服馬達故障。
2. 混到暖風：切換冷暖氣的伺服馬達故障。
我會暫時排除這兩個原因，是因為最小風速的狀況，溫度是達標的，如果混到其他風，按照邏輯，最小風速應該也會不冷。
做法：
更換膨脹閥後，清洗管路，定量充填冷媒及冷凍油！
#CRV
Sentra
Sentra 180 機油燈亮！
「Sentra 180 機油燈亮！」
#佳馬的整備過程
交車時，小編都會特別提醒車主們，機油壓力燈亮起來，就是『停路邊熄火叫拖車』。
因為大多數的車主無法判斷是機油泵浦壞掉還是機油壓力感知器異常，上拖車是最安全的做法！
而這台仙草的機油壓力燈是忽亮忽暗，初步判斷是感知器異常。
仙草的機油壓力感知器非常便宜，更換後解決～
#仙草
#機油壓力感知器
Lancer
02′ Lancer 更換節氣門鐵管座
「02' Lancer 更換節氣門鐵管座」
那天拍照後，忽然發現地上一攤藍色的水，頂起來一看，發現某條水管夾附近在漏水。
鉎富技師一拆，是節氣門的鐵水管座整個斷掉，那就處理吧～
#Lancer
#連蛇
CR-V
CR-V 整備過程&更換項目
「CR-V 整備過程&更換項目」
#感謝老朋友王先生購買
1. 更換四門外水切
2. 四門內門板蛇膠(3M)重打
3. DIY更換變速箱油(正廠Z-1)、變速箱油芯(正廠件)、水箱水(正廠件)、空氣濾芯(飛鹿)、冷氣濾芯(飛鹿)。
4. 交車前更換機油、機油芯、煞車油、全新Tuflong電瓶。
#CRV
CR-V
4.5代 CR-V 更換中央茶杯架
「4.5代 CR-V 更換中央茶杯架」
本田正廠全新件，貴貴der捏😎😎😎
#就只是蓋子打不開
還好還有零件可以換，很多老車這種東西也不供貨了，只能找殺肉的或是放棄....
#全台灣最後一個庫存被我買走了
零件料號：77230-T0A-H01ZB
#CRV
#茶杯架
CR-V
GV & CR-V 更換風箱仁(蒸發器)
「GV & CR-V 更換風箱仁(蒸發器)」
#佳馬的整備過程
兩台風箱仁都在漏，還好都不用拆儀表總成......
不然老闆跟技師鐵定崩潰🤣🤣🤣
#GrandVitara
#超級金吉星
#CRV
#風箱仁
#蒸發器
Vitara
Grand Vitara 冷氣不冷查修～
「Grand Vitara 冷氣不冷查修～」
冷氣不夠冷，高壓偏高，更換冷凝器(散熱片)。
4WD有大LOW的才是《真四驅》
🙂🙃🙂🙃🙂🙃🙂🙃
Mazda3
換馬自達的室內燈，要三思…
「換馬自達的室內燈，要三思...」
室內燈按鈕全掉，只能更換總成，重點是這零件非常的貴！
老闆在拆的時候，已經非常小心，但一出力，塑膠全斷，所以如果有技師要幫客人換室內燈泡的話，真的要跟客人講清楚，弄斷會賠死....
看那拆下來的殘渣碎屑，真的傻眼🙄🙄🙄
#馬三
#室內燈開關
CR-V
四代 CR-V 冷氣查修
「四代 CR-V 冷氣查修」
#這種大熱天沒冷氣穩瘋掉
基本檢查：
1. 量測出風口溫度，9℃~10℃浮動。
2. 壓縮機下拉溫度速度太慢，跳開一兩次後還超過10℃。
3. 用手觸摸低壓管，沒有"冰"的感覺，只有涼涼的。
初判冷媒不足
上錶檢查：
高、低壓數值並沒有明顯異常，技師判定冷媒有少。
有以下三種種做法：
1. 完全不理，反正消費者也感覺不出來。
2. 花個幾百，補一點冷媒，會冷就好，趕快脫手。
3. 開始測漏，抓問題點，輕則數百，重則上萬。
那佳馬怎麼做呢？
加壓一夜之後發現，數值降低許多，確定有漏，那就找吧～
#CRV
Mazda3
Mazda 3 更換全車引擎腳！
「Mazda 3 更換全車引擎腳！」
微笑馬三的引擎腳很好換，技師速度太快，在吃早餐的我，差點沒拍到照🤣🤣🤣
三支引擎腳皆採用日本正廠件，換好之後，感覺跟新車一樣，94爽😎😎😎
#引擎腳
#微笑馬三
Previa
不懂為什麼要做串聯…..
「不懂為什麼要做串聯.....」
#豐田工程師到底在想什麼
Previa的倒車雷達系統有三顆是設計串聯，左後、左中、右中是串在一起的，右後的則為獨立。
零件部分，中間的跟兩側的零件料號不一樣，無法交叉測試....
狀況：系統判斷左後異常，左後的燈長亮。
因為採串聯，只要有一顆故障，就會影響整個迴路，判斷異常，無法非常確定抓出哪顆故障(除非用示波器)。
相對三菱的倒車雷達系統，逼聲數量代表壞幾顆，長逼或不逼就是系統故障，聰明多了....
#Preiva
#倒車雷達
Premio
Premio 更換水管～
「Premio 更換水管～」
水龜出來那條水管在滲水，更換！
#Premio
Previa
Previa 再次進場～
「Previa 再次進場～」
每一次解決問題的過程，都是一次寶貴的經驗！
要記得，肯顧品質的車商，所繳的學費絕對不會比消費者少～
希望這次可以順利解決～
#Preiva
Mazda3
Mazda 3 手煞車燈感應…
「Mazda 3 手煞車燈感應...」
#材料行表示要更換手煞車拉柄總成
傳統的手煞車系統構造很簡單，就線一條，外加一個很簡單的觸碰感應器(讓儀表顯示手煞車燈的)
然而....
馬自達這麼簡單的感應器都做不好，我實在不知道要說什麼了.....
自己DIY拆開，用電子接點清潔劑噴一噴，順便把手煞車的緊度調整一下～
#馬三
#手煞車燈
Livina
2017 Livina 更換變速箱油 & 紙濾心
「2017 Livina 更換變速箱油 & 紙濾心」
#DIY動手系列
採用Nissan NS-3 日本製鐵罐裝，是目前符合NS3認證中，低溫流動性最佳的油～
(還記得之前我有提過，CVT的車在市區開，最怕的不是高溫，而是低溫...)
#Livina
#變速箱油
#NS3
Colt Plus
阿祐技師拆舊可的儀表
「阿祐技師拆舊可的儀表」
對於經驗老道的原廠技師，拆裝速度非常快～
#ColtPlus
#舊可
#蒸發器
#風箱
Previa
Toyota Previa 更換曲軸後油封
「Toyota Previa 更換曲軸後油封」
#佳馬的整備過程
變速箱卸下來，可以換到的油封，都順便換一換。
拆洗油底殼，更換油底殼(閥體)濾網。
#Previa
#曲軸後油封
#U241E
Previa
Toyota Previa 更換後曲軸油封
「Toyota Previa 更換後曲軸油封」
這是一個零件很便宜，但工資極高的施工項目，不過，該做還是要做。
老闆跟技師仔細的討論怎麼把變速箱放下來😆😆😆
#後曲軸油封
Baleno
Suzuki Baleno 更換濾網
「Suzuki Baleno 更換濾網」
#自己DIY動手系列
換進氣濾網要把整個進氣箱拿下來....
重點還卡卡很難拿出來，設計真的很....不人性化😤😤😤
#Baleno
#飛鹿牌
#進氣濾網
#冷氣濾網
Previa
Toyota Previa 電動椅調整異音
「Toyota Previa 電動椅調整異音」
這問題幾乎沒保養廠想碰，自己想辦法拆解找答案😆
那顆接合小齒輪原廠沒賣單件，要自己想辦法，對，就是這樣😤
馬達沒壞，只是老了...
拆下來目視，齒輪沒有崩牙，還可以使用，黃油重上，異音可以減少60%，恩...只能這樣😇
車子很多功能很難修復，尤其是電子零件越多的車.....
如果要享受那些電子配備，那就買新車。
買中古車，電子配備還是好的，就算撿到，如果是壞的，那就算了。
#Previa
Livina
Livina 檢查左前輪漏氣
「Livina 檢查左前輪漏氣」
#佳馬的整備過程
小編一直找不到釘子，以為又是風嘴在作亂，結果是....
斷在裡面.....
#Livina
#補胎
SX4
修車時，可能會遇到的
「修車時，可能會遇到的」
#修車技師的甘苦談
這台SX4在更換膨脹閥時，技師一個出力，風箱的管子就裂了....
因為膨脹閥長期有水氣附著，所以這兩根內六角的螺絲非常容易生鏽咬死，拆的時候風險就會變高....
所以，有時候真的要體諒修車技師，很多狀況真的不好掌握，一但有損壞的部分，好好的跟技師溝通協調，小編相信事情都可以圓滿落幕～
#SX4
#膨脹閥
#風箱
Previa
Previa鈑噴中～
「Previa鈑噴中～」
讓技師慢慢做😇😇😇
#Previa
Outlander
維修Outlander 冷氣單邊”偶爾”不夠冷
「維修Outlander 冷氣單邊"偶爾"不夠冷」
#佳馬的整備過程
問題查修、更換零件、系統測漏、清洗管路、定量充填，完成！
這就算不花錢處理，消費者也很難發現....
如果沒盯著溫度表一段時間，聽壓縮機跳開、接合及膨脹閥開合的聲音，真的不好察覺😎😎😎
#Outlander
#膨脹閥
Outlander
Outlander 更換冷氣風扇馬達
「Outlander 更換冷氣風扇馬達」
#佳馬的整備過程
小編發現有個風扇沒轉，經鉎富老闆確認後，確定馬達下課～
#Outlander
#冷氣風扇馬達
Previa
Previa 冷氣部分，完成！
「Previa 冷氣部分，完成！」
在鉎富住了整整10天(6/1~6/10)，只要有拆裝到的地方，O環全換～
本次施作/更換
1. Denso 全新正廠日本製 《壓縮機》
2. Denso 全新正廠 《冷凝器(散熱片)》
3. Denso 全新正廠 《後蒸發器》
4. 全新正廠專用 《後膨脹閥》
5. 冷氣管路清洗
#Previa
Previa
Previa 更換後蒸發器(風箱仁)
「Previa 更換後蒸發器(風箱仁)」
技師有詢問同行，沒人拆過，只好摸索一下😆😆😆
看那滿滿的綠色螢光劑😵😵😵
更換全新Denso正廠件！
#Previa
#後蒸發器
#風箱仁
Previa
壓縮機下課～～～
「壓縮機下課～～～」
#Denso的用了30萬公里
前蒸發器(風箱仁)：測漏過關
冷凝器(散熱片)：測漏過關
壓縮機確定漏，本體有損壞，無法修復，必須更換。
這台有兩個蒸發器，目前在檢測後面的那個～
#Previa
#壓縮機
Previa
冷氣不冷，查修！
「冷氣不冷，查修！」
#整備過程
該花該修的，一項一項慢慢來.....
#Previa
CR-V
Honda CR-V 雨布與蛇膠
「Honda CR-V 雨布與蛇膠」
原本板金廠採用一般矽利康補強，沒想到硬化之後還是會有縫隙....
最後把舊膠去除，全部改上全新3M的蛇膠，這才是最標準的做法！
《只要是佳馬售出的CR-V或Civic車系》，有遇到這問題的，都可以回來找我們服務哦～
問題與成因：
「三代 CR-V 處理門飾板漏水」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/5421044057957676
參考影片：
【整車積水長滿黴菌!?】颱風天下大雨車內漏水怎麼辦? 汽車漏水維修懶人包 【汽車醫美】
https://www.youtube.com/watch?v=NACJLn9ijVg
#CRV
#蛇膠
Wish
Toyota Wish 更換水箱水
「Toyota Wish 更換水箱水」
#自己DIY動手系列
水箱水的濃度不足，里程也剛好16萬了，更換！
加入100%濃縮水箱精3L，其餘用純水補滿～
#CRV
#Yaris
CR-V
CR-V & Yaris 更換空氣/冷氣濾網
「CR-V & Yaris 更換空氣/冷氣濾網」
#自己DIY動手系列
空氣濾網影響引擎進氣，太髒沒換很可能會導致空氣流量計異常。
冷氣濾網影響車內空氣，太髒就是靠車主的肺過濾髒空氣了！
建議大家在做保養的同時，記得定期更換這兩個濾網～
#CRV
#Yaris
CR-V
三代 CR-V 處理門飾板漏水
「三代 CR-V 處理門飾板漏水」
門飾板漏水是喜美K12跟3代CRV的通病之一，原因是《門飾板裡面的雨布及蛇膠設計不良》所導致....
蛇膠：雨布上面的密封膠。
會造成這個原因有幾個
1. 外水切壞掉或整個消失(通病)，沒有處理，雨布長久積水導致蛇膠退膠。
2. 經過比較高溫的烤漆/板金，很可能使蛇膠退膠。
3. 更換過電動窗相關零件，技師拆裝雨布造成蛇膠密封度不足。
問：為什麼其他車不會，就本田會？
答：去問本田為什麼要設計這樣啊！！
問：不處理會怎樣？
答：車內進水，對，車內會進水！！
參考影片：
【整車積水長滿黴菌!?】颱風天下大雨車內漏水怎麼辦? 汽車漏水維修懶人包 【汽車醫美】
https://www.youtube.com/watch?v=NACJLn9ijVg
#CRV
#漏水
E280
W210 E280 更換汽油管 & 汽油芯
「W210 E280 更換汽油管 & 汽油芯」
#自家車維修紀錄
高壓汽油管屬於極緊急且必須馬上維修的零件，雖然旁邊有護蓋，但汽油管爆開可不是開玩笑的😲😲😲
W210的汽油泵浦(外表淺藍色貼紙)跟汽油芯是做在車外的，不像日系車，要整顆從油廂裡面拿出來...
位置對於普通頂高機很刁鑽，必須要使用雙柱才比較好施工，就來給鉎富技師練練手力😆😆😆
#W210
#E280
Wish
Wish 更換冷媒流量控制閥！
「Wish 更換冷媒流量控制閥！」
#通病
測漏完畢，冷媒灌進去，起初還會冷，壓縮機幾次啟閉後，就完全不冷了....
看的出來冷氣系統被前一間保養廠蹂躪到不行，那精美的螢光劑，標準冷凍油量應該120左右，抽出來竟然高達160...
只要是新款有搭載控制閥的Toyota車款，就很容易壞這支控制閥，佳馬目前已經遇到三台了～
#Wish
#冷媒流量控制閥
相關案例參考：
2021.04.25
「2010 的 Toyota Wish 做了什麼？」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/4229048347157259
2020.07.02
「冷氣系統，還是到外場施做會比較好...」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/3283269625068474
#此車已收訂
#此車已收訂
「福特 Liata(你愛他) 更換水箱水」
#自己動手系列
需要頂高，需要拆一塊下護板，放水塞剛好被兩條管擋住，手粗一點的人，不好施力.....
#Liata
#你愛他
Yaris
Toyota Yaris 更換水箱水
「Toyota Yaris 更換水箱水」
#自己動手系列
原廠規定是16萬公里更換，但因為濃度不足，提前更換～
採用Toyota SLLC 50% 粉紅色水箱精，不可加入自來水！
自己更換難度是《零》，對，超級無敵簡單，手伸下去就可以轉開放水塞了......
註：SLLC 全名為 Super Long Life Coolant
#小鴨
#Yaris
#水箱水
清潔 Toyota的空氣流量計(MAF)
「清潔 Toyota的空氣流量計(MAF)」
#自己動手系列
《空氣流量計》
大多技師稱Air Flow(ㄟ阿福漏)
全名應該是Mass Air Flow Sensor(簡稱MAF)
空氣流量計如果"故障"，通常會有故障碼，如"空燃比異常"。
但有時候是因為感應棒太髒，導致感應異常/反應慢，這種的不會有故障碼，因為不是"故障"。
解決辦法就是拆起來，把髒東西清乾淨，大多技師都會用風槍吹一吹，但這種做法效果不顯著！
建議用電子接點清洗劑噴一噴，棉花棒輕輕刷一刷(千萬不能太大力)，因為感應棒很脆弱.....
補充1：
也不用像影片那樣，整根都噴，噴重點就好....
補充2：
並不是所有車款的MAF都可以清，很多車款都是密封，要特別注意！
#空氣流量計
#MAF
教學影片：
MAF Sensor Cleaning in Slow Motion
https://www.youtube.com/watch?v=rzrDIRZ-ccs
Altis
Altis 更換天窗膠條
「Altis 更換天窗膠條」
有天窗的老車真的難搞.......
#神A
#Altis
Altis
神A更換中控馬達 & 電動窗升降機
「神A更換中控馬達 & 電動窗升降機」
#佳馬的整備過程
電動窗升降機還遇到新品異常(防夾功能異位)，害鉎富老闆搞老半天.....
誰說全新零件不會有問題的？
誰說全新車不會有問題的？
人吃五穀雜糧都會生病，更何況是人製造出來的"東西"，放寬心把問題解決，比較實在～
#神A
#中控馬達
#電動窗升降機
Lancer
Lancer Virage 更換水箱水
「Lancer Virage 更換水箱水」
#自己動手系列
有點變質，換一換～
老車把基本的油、水顧好，基本上都不會有什麼大問題！
#Lancer
#Virage
March
老闆娘的新麻吉檢查輪胎漏氣
「老闆娘的新麻吉檢查輪胎漏氣」
#自家車維修紀錄
小編觀察過，大約3個月少10psi
技師目視檢查沒有中釘，浸水檢查確定是氣嘴～
#March
March
Nissan March 更換下水管&鐵水管
「Nissan March 更換下水管&鐵水管」
#自己動手系列
鐵水管有顆螺絲鎖在引擎本體上，不得不拆風扇....
如果以後有人說
『不就把螺絲拆開再裝回去而已，也要收費哦？』
我絕對嗆
『工具在這邊，你自己拆阿！』
#看別人做很簡單
#自己動手就知道很多難點
#March
Swift
Swift更換冷氣濾網、後雨刷片、機油尺
「Swift更換冷氣濾網、後雨刷片、機油尺」
#自己動手系列
Suzuki的車(含Solio、SX4)很容易斷機油尺，不要問我為什麼...
#Swift
#機油尺
CR-V
CR-V 更換全車外水切
「CR-V 更換全車外水切」
這也是三代CR-V的最大通病之一！
DIY難度有點高，等等把門飾板弄壞，賠更多，就交給保養廠吧😆😆😆
#CRV
#外水切
Camry
七代 Camry 更換引擎蓋油壓頂桿
「七代 Camry 更換引擎蓋油壓頂桿」
#自己動手系列
這種簡單的小事，自己動手做換，非常的有趣！！
如果沒有固定的工具，記得請其他人幫忙撐著，不然....
#油壓頂桿
仙草 DIY 更換水箱水
「仙草 DIY 更換水箱水」
#自己動手系列
這台仙草是歸仁在地的老字號優良保養廠《盟祥汽車》在照顧，沒什麼好弄的，水箱水換一換即可～
#仙草
Civic
CR-V、Civic，幾乎每台必破！
「CR-V、Civic，幾乎每台必破！」
#佳馬車輛整備中
之前看到網路上有車友不爽內裝破損，直接把車賣掉....
何必呢，簡單的小事，把他修復就好了阿😆😆😆
Lancer
Global Lacer 換冷氣濾網
「Global Lacer 換冷氣濾網」
#DIY系列
這塊冷氣濾網其實是之前不小心買錯的😆😆😆
剛好派上用場～
#GlobalLancer
#冷氣濾網
Colt Plus
Colt Plus 更換正時皮帶，完工！！！
「Colt Plus 更換正時皮帶，完工！！！」
#晚間七點
#頂高機淨空感覺很療育
因為原廠常有衝到現場的客人，阿祐技師就必須支援，除非客人趕著交車，不然小編通常不會去催促技師～
阿祐技師：『還好你有換正時皮帶，因為已經龜裂了』
小編：『雖然這台車才跑5萬多公里，但車齡已經10年了，預防性更換比較好！』
(註：手冊規範10萬公里更換正時皮帶)
正時皮帶特別訂"日本"正廠件(1145A051DD)，嘿嘿嘿😏😏😏
#小可
#ColtPlus
Outlander
囧凹 DIY 更換水箱水
「囧凹 DIY 更換水箱水」
#內附考題
原廠紀錄8萬公里更換過水箱水，依照手冊應該是12萬再換，但小編檢查濃度(不到30%)跟味道(變質)，決定自己來換！
所謂的"按表操課"，並不是最佳解，而是要看油、水的真實狀態去做調整，所以找到細心的技師跟保養廠，才是根本作法！
採用原廠阿祐技師的做法 (小編偷偷學的😆😆😆)
1. 拆除暖氣熱水管，打開主水箱蓋，從水箱一直注水進去，此時水會從熱水管兩端一直跑出來，清洗水道！
2. 接回熱水管，將車頂高，卸下下護板，打開水箱洩水塞，洩水時同時從水箱上方一直注水，清洗水箱。
3. 用抽取的方式將副水箱的水抽光。
4. 鎖上洩水塞，放上排氣的工具(JTC 7810)，加入原廠的濃縮水箱精(綠)。
好，問題來了，到底要加多少公升的水箱精？
選擇題：
依照2016年Mitsubishi Outlander車主手冊，冷卻液總量為8L，
假設目前水循環系統，乙二醇濃度剩10%，
至少要使用幾公升的原廠水箱精，才可以使得整個水循環系統乙二醇濃度落在40%~50%？
(原廠水箱精的乙二醇濃度為85%，一桶2L裝)
A. 2公升(一桶)
B. 3公升(一桶半)
延伸上題(計算題)
C. 假設加入2公升，整體的乙二醇濃度會是多少%？
D. 假設加入3公升，整體的乙二醇濃度會是多少%？
Vios
Toyota Vios DIY更換水箱水
「Toyota Vios DIY更換水箱水」
目前日系車款裡面，就Toyota/Lexus(粉紅)/Honda(藍)用的超長效型水箱精(SLLC)等級最好！
在豐田的手冊裡面規範是16萬公里，本田首次更換則是高達10年20萬公里，小編觀察下來，他們所採用的水箱精的確有這種水準！
但....現在的水箱越來越不耐用，3~8年就開始漏水，這才令人頭痛......
#Vios
#SLLC
#水箱精
Altis
10代神A更換鳥仔蓋墊片
「10代神A更換鳥仔蓋墊片」
在引擎漏油裡面，這算是處理起來最便宜的，隨著時間，墊片就可能會硬化/脆化，該換就換～
鉎富老闆：『你看這鳥仔蓋顏色這麼漂亮😄』
技師：『我最愛洗這個了，乾淨又快(邊洗邊笑😂)』
(之前技師做貨車大修，洗到哭，雙手流血)
小編：『阿你們兩個是怎樣，客人都用你們最頂的機油，自己波，卡未操ㄘㄜ逆(台語)』
補充：
在黑話裡面稱為『鳥仔蓋墊片』
如果要網路找資料的話，可以搜尋『汽門室墊片』、『汽門蓋墊片』、『搖臂蓋墊片』。
#鳥仔蓋墊片
#汽門室墊片
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#搖臂蓋墊片
#Altis
#神A
RAV4
Toyota RAV4 更換雨刷馬達
「Toyota RAV4 更換雨刷馬達」
#整備過程
症狀：雨刷只剩最高段速正常，其他段數皆無力/異常。
經鉎富老闆檢查後，線路供電/訊號正常，判斷雨刷馬達故障，更換後，解決！
零件料號：85110-42170
原廠售價：309.17美金 (折合台幣約8600元)
對，沒看錯，就是一個小馬達，你一定會說RAV4是進口的阿，比較貴合理。
不好意思，08~12 Yaris的雨刷馬達原廠定價230美金(折合台幣約6400元)
11代的Altis，雨刷馬達原廠定價292.90美金(折合台幣約8150元)
此外，還有可能遇到雨刷馬達有機率買不到單件，需要跟連桿總成(約6000台幣)一起買，費用近1.5萬元。
#RAV4
#雨刷馬達