初代神A的 20 萬公里旅程：從佳馬「售後觀察」看 Toyota Altis 的耐用神話
佳馬優質中古車透過「保養廠捕獲」系列，追蹤 2022 年售出的 2001 年 Toyota Altis（初代神A）。即便服役超過 23 年且里程正式突破 20 萬公里，這台當年可是被新車主「秒殺」。
歸仁
保養廠捕獲系列：2014 年 Outlander 破 20 萬公里大關！車不怕跑，只怕不保養
中古車里程高就容易壞？佳馬汽車售出的 2014 年 Mitsubishi Outlander，車主 2 年狂飆 8 萬公里，總里程突破 20 萬大關依然頭好壯壯！破解高里程數就是爛車的迷思。
已售 Hyundai ix35 中古車冷氣不冷，保養廠捕獲更換壓縮機！
佳馬 2024 年售出的藍色 Hyundai ix35，交車前已做過冷氣系統預防性整備，1 年 3 個月後壓縮機仍難逃故障。技師判定流量閥損壞、離合器滲油，最後更換全新壓縮機總成。
已售 Mitsubishi Outlander 中古車儀表突然黑屏，原車維修成功！
這是已售 Outlander 中古車儀表板故障：車輛可正常行駛但儀表全黑，技師與儀表專修店先試著維修再實裝驗證，最終成功修復。
中古車保養：工程師 vs. 麵包店老闆的頂尖對決，數據派與職人精神的保養差異
佳馬汽車上演一場有趣的「保養觀點頂尖對決」。一邊是凡事看數據、堅持「機油濾芯換兩次機油才換一次」的工程師車主（Nissan Tiida）；另一邊則是以車況為準，張貼「拒絕奧客」貼紙的職人麵包店老闆 。本文將針對 18 萬公里的 Tiida 保養檢查，科普為什麼「節省濾芯」會成為引擎健康的隱形殺手，並深度解析冷卻液劣化與搖臂蓋漏油的連鎖風險，展現佳馬售後追蹤的專業價值 。
2018 Suzuki SX4 電動窗異常，差點直上天價升降機，最後 0 元排除！
2018 Suzuki SX4 駕駛座電動窗升到頂會反彈，多數技師判斷皆指向升降機總成。這次先用斷電重設排查主控設定，最後 0 元解決，避免直接更換天價料件。
進氣濾網多久換一次？比「看起來髒不髒」更重要的三個判斷指標
進氣濾網到底多久換一次？除了肉眼看髒污，從「油膜狀態、濾紙變形、MAF 與燃料修正數據」三個面向判斷。本文解析日系車常見的硬化脆化問題、碎片被吸進節氣門的風險，以及濾網可能造成 MAF 讀值飄移的原因。
選購 Nissan Grand Livina 中古車時，啟動系統為什麼要特別留意？
啟動系統的狀況，往往影響中古車日後的使用穩定度。本文從實務經驗出發，說明在選購 Nissan Grand Livina 中古車時，為何啟動系統是交車前不可忽略的檢查重點。
佳馬汽車售後服務：Buick Excelle「啟動馬達」掛點
佳馬汽車記錄 中古車售後服務 ：處理 2024 年售出之 Buick Excelle 因「啟動馬達」熱車失效導致的道路救援案例。同步呈現 Nissan Tiida 的標準定保流程，展現佳馬強大的售後服務。