【售後，是佳馬對每一位車主的長久承諾】
這台藍色 Hyundai ix35 是佳馬在 2024 年 8 月售出的車，至今 1 年 3 個月，里程累積約 1.7 萬公里。
交車前，我們就針對冷氣系統做過預防性整備：更換冷氣高壓管、清洗冷氣管路，想讓車主接手時這套系統是乾淨、穩定的狀態。沒想到壓縮機還是在用了一年多之後默默掛惹。
【由車主信任的阿霖技師施工】
這台剛好進到新高汽車保養檢查，被我遇到，上前關心一下。
阿霖師初判是壓縮機內部流量閥掛掉，加上離合器附近已經看到油漬滲出。整顆壓縮機的狀況已經不太適合用「維修三寶」的方式維修，最後決定直接更換全新壓縮機總成，以免再次返修。
【壓縮機「罷工」前會有哪些徵兆？】
壓縮機就像冷氣系統的心臟，負責把冷媒加壓推進整個循環，車內之所以吹得到冷風，全靠壓縮機一刻不停地轉。
一開始出狀況時，常常是偶爾不冷，尤其怠速等紅燈的時候最明顯；後來連行駛中都吹不出冷風，嚴重一點甚至會變熱風。
【交車前把關，加上售後持續關心】
大多中古車商幾乎不會檢查冷氣系統，反正「冷氣有冷就好」，車賣出去之後也就沒下文；更別說冷氣系統在中古車市場幾乎是保固的灰色地帶，中古車聯盟普遍都不把它納入保固範圍。佳馬的做法不太一樣：能在交車前先預防性處理的，就不會留給車主去面對；真的用了一段時間還是出狀況，也會盡量在遇到的時候上前關心，跟技師聊聊車況，把通病記起來，下次遇到同車款就可以先想辦法。
好的、壞的都會遇到，車子就是這樣；我能做的，是多一雙眼睛幫你照顧著車。
買中古車，選佳馬，您得到的，是交車前的把關，加上長久不間斷的關心。
