車型 全部車型 Altis Baleno Big Tiida Camry Canter Cefiro City Civic Colt Plus Corolla Cross CR-V CX-5 Delica E280 E300 Elantra ES330 Escape Excelle Ferio Fiesta Fit Focus Fortis Getz Grand Lancer Grand Livina Grunder HR-V i10 Ignis iMax Impreza ix35 Jimny Lancer Livina March Mazda2 Mazda3 Mazda5 Odyssey Outlander Premio Previa RAV4 RX330 Savrin Sentra Solio Space Gear Swift SX4 SX4C Tierra Tiguan Tiida Tribute Tucson U7 Verita Veryca Vios Vitara W210 W212 Wish X-Trail Yaris 百利800
維修主題 全部主題 儀表 冷媒 冷氣不冷 凸輪軸感知器 前擋玻璃 副水箱 含氧感知器 和尚頭 啟動馬達 喇叭 壓縮機 大燈 差速器 引擎燈 引擎腳 抖動 拉桿 搖臂蓋墊片 故障碼 散熱片 方向機 方向機柱 機油 正時皮帶 正時鏈條 水泵 水管 水箱 油封 油底殼 泵浦 漏水 漏油 火星塞 無法加速 煞車 爆震感知器 異音 發電機 節氣門 節溫器 胎壓燈 變速箱 變速箱濾網 車外溫度感知器 輪胎 輪軸承 避震器 鑰匙 難發 雨刷 雨刷馬達 電瓶 頓挫 風扇
X-Trail
原文連結:
2025.12.06
故障碼
煞車
胎壓燈
原文連結:
#建議先點進去看
https://www.facebook.com/share/p/1SYzL1QNHK/
這案例不用動到線路檢測
不困難,大家可以跟著思考~
車型:19年 X-TRAIL
故障碼:
1. C1106:左後感測器-2 (ABS)
2. C1767:左後車輪感測器 (TPMS)
故障燈:
1. 胎壓燈(胎壓無法顯示)
2. ABS燈
3. 防滑燈
原廠判定ABS總成(電腦)掛掉,要價8萬
我猜原廠應該有對調輪速感知器
結果故障依然在左後
因為輪速感知器根本沒壞
是對應的齒盤壞了
#正確要更換左後輪軸總成
所以車主就算換ABS總成
問題依然存在...
一開始外廠沒注意到ABS電腦的故障碼
以為是胎壓偵測器 #因為胎壓沒顯示
左右對調、重新寫碼後,無效!
為什麼?
因為...
通用機的中文翻譯過於簡單
我猜原廠機不會這樣顯示
我查了一下原文手冊
「RR LH Sensor-2 」
真的只寫這樣
難怪翻譯「左後感知器2」
但描述就很重要了
ABS Actuator and electric unit(control unit) cannot identify sensor pulse,because of large gap between wheel sensor and sensor rotor.
看描述就知道大方向了
最後徠順老闆用了線路交換大法
把左後的線路接到右後輪感知器
右後的線路接到左後輪感知器
※因為輪速感知器是正常的,所以交換感知器是沒用的※
交換左右的輪軸總成,也是可以...
只是....有點費工....
C1767檢查項目
1. 輪速感知器
下一句話就是...
When DTC "C1765, C1766, C1767, C1768" is detected, perform ABS system diagnosis.
直接跳到BRC(煞車)系統,也就是C1106的檢查項目
原廠手冊給的C1106檢查步驟
1. 檢查相關插頭
2. 檢查輪速感知器
3. 檢查輪胎(胎壓、規格、磨耗程度)
4. 檢查輪胎軸承
5. 檢查Sensor Rotor(輪速感知器對應的齒盤)
6. 檢查線路短路(Short Circuit)
7. 檢查線路斷路(Open Circuit)
8. ABS總成
他這個是「訊號有落差」
不是左後輪速整個變零(常見、好判斷)
如果是真的輪速感知器掛掉
NISSAN的故障碼
應該是C1101、C1102、C1103、C1104
而不是C1105、C1106、C1107、C1108
敏感度夠高的技師
輪速波形一出現
應該有機會....秒殺!
也給大家看AI提供的解法
如果傻傻跟著做,大概也會先花8萬
1. 檢查輪速感知器
2. ABS總成
3. 檢查供電電壓
4. 線路/接頭/插頭
5. CAN訊號
解法:
1. 檢查感知器、線路、保險絲
2. ABS總成
若要詢問AI,記得多跟他互動
採用反問的方式
例如:
檢查感知器的時候,有沒有其他周邊要注意的?
依照維修手冊,有沒有建議的排除方法?
#輪速感知器 #胎壓燈 #ABS燈 #軸承
參考資料:
How to diagnose & fix ABS light. C1101 C1102 C1103 C1104 C1105 C1106 C1107 C1108 (Nissan example)
https://www.youtube.com/watch?v=YQhgADR6LjA
#YT這台最後是線路問題
Tiida
Tiida C11 更換搖臂蓋墊片
2025.08.27
搖臂蓋墊片
漏油
火星塞
「Tiida C11 更換搖臂蓋墊片」
#佳馬的整備過程
這台Tiida的售價跟被爆料那台FIT差不多
但我願意花錢把搖臂蓋墊片漏油處理起來
#那你覺得消費者會因此增加購買意願嗎
Tiida的花費比FIT更多
因為要拆進氣歧管
一次工原則
把火星塞也一併更換(里程20萬)
順手把節氣門清一清
歧管墊片+節氣門墊片都換新~
搖臂蓋墊片:13270-EN200(日本正廠件)
#搖臂蓋墊片
#Tiida
#C11
#進氣歧管
#火星塞
Tiida
Tiida 更換節溫器座墊片
2025.08.10
節溫器
「Tiida 更換節溫器座墊片」
#佳馬的整備過程
比起拍幹片
什麼買車最重要的三件事,最後一件最重要
還是下方留言
不如把車子按部就班的整備好...
#Tiida
Tiida
新車入庫速報!
2025.06.30
引擎腳
水箱
「新車入庫速報!」
#佳馬的整備過程
客人換車留下,引擎腳實在抖到不行,全部換掉~
水箱跟空氣芯座的固定橡皮一併更換!
#這台車常見通病
#不換會控控控很吵
便宜大空間代步車,新手練習或當買菜車都很好用!
全部採正廠日本件
後腳:11360-ED000
左腳:11220-ED000
右腳:11210-ED800
狗骨頭:11350-ED80D
#Tiida
X-Trail
老翠 x 風扇馬達咬死
2025.06.17
風扇
「老翠 x 風扇馬達咬死」
#自家車的保養維修
#比起車上一堆用不到的無言設備
#可以看水溫的抬頭裝一台卡實在
還好我有加裝可以看水溫的抬頭顯示器
我弟在路邊怠速等人,忽然發現水溫106℃
我叫他下車檢查風扇,右邊的沒轉,左邊的高速轉
因為老翠有兩顆風扇,不開冷氣撐的回來
#現在大多車都只有一顆風扇
#掛了就一定要上拖車
回來我用手轉檢查,馬達軸心咬死,下課!
#XTRAIL
#X翠
#老翠
#冷氣風扇馬達
March
善的循環!
2025.03.19
水箱
漏水
火星塞
「善的循環!」
這塊K11的進氣濾網要從2020年說起🤣
2020年6月,佳馬售出一台1998年白色March,同年10月協助處理水箱漏水,售後服務文章連結: https://reurl.cc/qGdxvg
2021年2月,客人說他要接手家裡的車,又把March賣回來給我~
客人:「這包給你!」
我:「這什麼?」
客人:「我買起來原本要換的,但看起來用不到了,以後如果遇到K11就可以用上」
拆開塑膠袋後,裡面有四支火星塞、進氣濾網、全車份鎖頭一份。
四年後的今天,用上了!
#這就是客人給的善循環
備註:
2021年2月再次售出的那台March,目前依然以每年約7000公里的速度在累積里程!
Lancer
這絕響了吧!94’菱帥拆洗變速箱
2025.03.09
異音
變速箱
「這絕響了吧!94'菱帥拆洗變速箱」
#DIY動手系列
小編的連蛇已經31歲了,目前里程18.4萬公里,接手至今13年!
常有客人問,跟佳馬買中古車可以開幾年?
我都回答:「不知道耶,但我的車目前31歲,你說呢?」
聽說第一代連蛇的變速箱是當年的"四大天王",壞的機率爆幹高,很多變速箱技師修這台起家的🤣🤣🤣
聽說當年只要會修這四大天王的變速箱店...
都賺好幾棟透天了!? (開玩笑的
1. Mitsubishi(三菱) Lancer (AT)
2. Nissan(日產) March (NCVT)
3. Ford(福特) Mondeo (AT)
4. Honda(本田) Accord K9 (AT)
拆洗的心得...
1. 小磁鐵有5顆,其實只有2顆真正吸滿鐵粉
2. 濾網看起來是紙的,車齡都31年了,我猜正廠應該買不到了,用副廠的
3. 副廠墊片公差爆幹大,螺絲超難放,爛到爆,就是這樣,我平常其他車都用正廠件...
4. 變速箱油用順益SPIII,這台聽說油不能吃太好,會容易壞,阿不是,是他會太囂張!
5. 我覺得變速箱油可以加多一點,超過上限沒關係,不然容易有異音,平常應該在2~2.5L,拆洗我覺得可加3~3.5L
6. 最後多補了3顆大強力磁鐵,讓他再戰30年!
#Lancer
#連蛇
March
「中古車界又一堆紛紛擾擾」
#DIY動手系列
1. 中古車行出現業務臥底,胡搞瞎搞。(粉絲頁
2. 中古車行離職業務"分享"賣車獎金苛刻,還被車行老闆嗆。(Threads
3. 車主說賣車時,被中古車行業務帶去小房間威脅,車行有出來澄清。(爆料公社
4. 中古車行跟新車車評互嗆互告,老施機跳出來,三方粉絲戰成一群。(YT/FB/PTT混戰
車商就把該做的事情做好,天天這樣吵吵鬧鬧,到底在幹麻...
Nissan March K11、K13更換尾門舉桿,簡單的工作,自己來就好~
#March
#K11
#K13
March
02′ 深黃 Nissan March 漏油查修
2025.01.23
方向機
漏油
「02' 深黃 Nissan March 漏油查修」
#佳馬的整備過程
有一條油管(方向機相關)在漏油,先換掉再說!
#March
#麻吉
Big Tiida
抓問題,觀察細節、提出質疑,很重要
2025.01.22
故障碼
泵浦
火星塞
「抓問題,觀察細節、提出質疑,很重要」
#沒有故障碼的查修
Big Tiida換考耳的前一天晚上,有一台5代Camry坐拖車到新高,客人只說無法發動。
9點多我到新高關心那台Big Tiida,看到那台Camry停在旁邊的停車格。
我:「疑,那台Camry處理好了?是壞什麼?」
阿霖師:「沒有,很奇怪....我還在想下一步要檢查什麼」
我:「所以不是汽油泵浦?」
阿霖師:「我第一個就先測汽油泵浦了,拔管,請朱老闆發動,汽油噴出,力道強勁」
我:「疑,那有故障碼嗎?」
阿霖師:「只有一個含氧相關的故障碼,我剛一直想說跟含氧有沒有關,還翻了很多網路上的文章....」
我:「含氧的故障碼不至於發不動,先不要去想他」
阿霖師:「因為我有一台差不多年份的WISH,已經交叉測試空氣流量計、考耳、火星塞,都不是...在思考是不是測噴油嘴...」
阿霖師接著說:「但我覺得很奇怪,正常來說,依照我這樣發好多次沒點火成功,我在拆火星塞的時候,汽油味應該會很濃,但沒有...很奇怪!」
#觀察細節
我:「電腦(X431)借我,看一下數據」
會有人想問,為什麼不是怠速馬達?
正常來說,怠速馬達故障,補油門還是有機會「維持運轉」,但這台並不是,就算踩油門也無法維持運轉,所以排除。
我用診斷電腦強迫多噴汽油,發動數次,成功一次(我有監看噴油嘴數據,正常),持續幾十秒,之後又熄火。
接著用診斷電腦強迫變更空燃比,空燃比未修改前數據落在64%,代表進氣是有的(先前排除空氣流量計),(非電子)節氣門有打開,排除進氣問題。
此時診斷電腦的數據出現了一筆
「燃油泵:開環:燃油問題」
#很可能是引擎電腦覺得噴油異常就顯示這個數據值
我:「我覺得要重新懷疑汽油泵浦耶!」
阿霖師:「好,我有噴過化清,發不起來阿!那我再試一次」
#噴化清模擬汽油
#如果可以發動代表點火系統應該正常
噴化清後,有成功發動,持續了數秒,又熄火!
阿霖師:「好,我有庫存一顆這款的汽油泵浦,馬上換」
汽油泵浦更換後,順利發動,問題解決!
結論:
1. 阿霖師的檢查順序,故障排除都沒有問題,還特別用了兩個「理學檢查」,拔油管&噴化清,把汽油泵浦最先排除,但最後的結果,卻是汽油泵浦。
2. 拆火星塞的時候,發現火星塞沒汽油味,心裡覺得怪怪的,此時已經在懷疑汽油泵浦是否要重新檢查,但這樣會推翻自己前面做的兩個檢查。
3. 因為Toyota車系,汽油泵浦不容易壞,如果以經驗來判斷,會想排除汽油泵浦,但這台Camry里程已經高達40萬,還是優先檢查汽油泵浦。
4. 抓問題的當下,查修者很容易掉進迴圈泥淖,有時候靜下心來,或找個第三者聽聽意見,說不定有意外的想法!
5. 這題其實有瞬解的方法,就是使用「汽油壓力錶」,接上去直接秒殺,但因為新高沒有這設備😂😂😂
心得:
查修好,成就感滿分;查修不好,被客人罵到臭頭
而且查修的工資非常難收(工時難抓),我相信辛苦做查修的技師,都心有戚戚焉吧~
#Camry
#汽油泵浦
Verita
05′ 棕 Nissan Verita 更換冷卻液
2024.12.16
水泵
水箱
泵浦
「05' 棕 Nissan Verita 更換冷卻液」
#DIY動手系列
阿霖師提醒我冷卻液要注意了,那就換一換吧~
原本乙二醇濃度35%、PH值7.25,其實都在標準內,但別忘了,冷卻液有個很重要的功能,那就是消泡性!
水泵浦在高速運轉時,會產生氣泡,好的冷卻液要盡量避免大量的氣泡,就算產生,也不能停留太久,輕則影響散熱,重則局部溫度過高。
本次採用輪槓的方式,用大量的純水下去洗,洗到最後洩出來的水是透明無色為止。
備註:「水箱洩水塞」及「主水箱蓋」都一併換掉。
#Verita
X-Trail
04′ 棕 X-Trail 更換水箱&下水管
2024.10.22
水管
水箱
「04' 棕 X-Trail 更換水箱&下水管」
#佳馬的整備過程
基本上這種價位的代步車,幾乎沒有車商,會花任何一毛錢整備車輛...
但小編還是把重要的水路處理好,買的客人也可以更加安心!
外皮帶:11720-6N20A (正廠件、6PK2242)
下水管:21503-8H300 (正廠件)
#翠兒
#XTRAIL
Escape
故障判別,症狀檢查,故障碼判斷
2024.10.08
儀表
喇叭
故障碼
「故障判別,症狀檢查,故障碼判斷」
#汽車相關知識
最近在FB上看車商的估車影片,Nissan車款,氣囊燈閃爍,常看佳馬粉絲頁的都知道,可以先懷疑是什麼?
#劇情是懷疑保養廠修蒸發器時把氣囊偷走
這樣會得罪很多保養廠,真心建議不要....
症狀檢查:
1. 按喇叭,看喇叭會不會響。
2. 邊轉動方向盤,邊按喇叭,看會不會某個角度就不響。
如果以上兩個症狀出現,就很可能是時鐘線圈/氣囊線圈~
故障碼診斷:
拿出診斷電腦,查看故障碼,是不是氣囊相關電路斷路,如B1049。
#應該還有超過9成的中古車商是沒有正規診斷電腦的
補充資料:
「13' Nissan Tiida 更換時鐘線圈」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02v8h7q6DTUaaPycCkZCsDU8oZLjHZZi8FwwbJNCuJxfM9BLQbaXqqu8fuBfXdHwZwl
如果不是時鐘線圈故障呢?
像這種拆完儀表而亮燈的,要不要先懷疑插頭沒插好.....
情境題,如果今天是福特車系呢?(如Escape或是Tribute)
那可能就要改懷疑座椅下的氣囊相關感知器了~
#車款會有點相關
#故障碼
#故障判別
Grand Livina
11′ 灰 Nissan Grand Livina 蒸發器溫度感知器異常
2024.07.04
壓縮機
車外溫度感知器
「11' 灰 Nissan Grand Livina 蒸發器溫度感知器異常」
#佳馬的整備過程
以我跟鉎富經手這麼多台Tiida/Livina,這狀況算少見~
症狀:壓縮機會莫名的跳開(尤其低速風),導致冷氣有時候可能會不夠冷(過於頻繁跳開)。
檢查冷氣系統高低壓正常,管路也清洗過,排除內部系統。
1. 先檢查是不是壓縮機離合器吸不住,用試燈接在壓縮機的插頭上。
AC電腦有送電 → 試燈有亮 →壓縮機有接合
AC電腦沒有送電 → 試燈沒亮 →壓縮機沒有接合
結論:沒出現有送電,但壓縮機沒接合的狀況,排除壓縮機離合器。
2. 會讓AC電腦沒送出訊號的原因有幾個
(A) 車外溫度感知器
(B) 車內溫度感知器
(C) 陽光感知器
(D) 蒸發器溫度感知器(冰點開關)
(E) 壓力開關(高壓過高)
我第一個先檢查車外溫度感知器,排除,第二個檢查冰點開關,賓果!
最後結果:
冰點開關要壞不壞,歐姆值跳來跳去,導致AC電腦誤判達到冰點,壓縮機跳開!
#GrandLivina
Tiida
21′ 藍 Nissan Tiida 拆洗變速箱油底殼
2024.06.17
油底殼
變速箱
「21' 藍 Nissan Tiida 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
現在如果有車商跟你說「我這台都按表(原廠)操課」,那就要特別注意了...
#原廠10萬公里才換油
小編把該做的事情做好,而不是只會「無待修、聯盟有保固」,等壞掉要出保固的時候,又推來推去...
注意事項:
1. 這台搭載JF020E變速箱,油底殼形狀不一樣,墊片不一樣要小心。
#要注意是15E還是20E
2. 紙濾芯上面變成10號螺絲,不要傻傻的用手轉,等等"手落掉"還轉不動...
紙濾芯料號:31726-3JX0A
紙濾芯O環:31526-3JX3A
油底殼墊片:鐵的,沿用 (跟15E不一樣,要特別注意)
閥體濾網:洗乾淨,沿用
本車里程:6.3萬公里
#Tiida
#JF020E
Tiida
09′ 銀 Nissan Tiida 更換冷卻液
2024.05.19
水箱
「09' 銀 Nissan Tiida 更換冷卻液」
#DIY動手系列
冷卻水除了檢查乙二醇濃度,酸鹼值也要納入參考~
通常我只要發現水箱蓋怪怪,就會順手換掉!
#Tiida
#冷卻液
Tiida
12′ 銀 Nissan Tiida 更換冷卻液&尾門舉桿
2024.05.19
「12' 銀 Nissan Tiida 更換冷卻液&尾門舉桿」
#DIY動手系列
冷卻水除了檢查乙二醇濃度,酸鹼值也要納入參考~
尾門舉桿則建議一次更換兩支!
#Tiida
#冷卻液
#尾門舉桿
Tiida
12′ 銀 Nissan Tiida 更換皮帶張力器
2024.04.20
異音
「12' 銀 Nissan Tiida 更換皮帶張力器」
#佳馬的整備過程
常見的耗材更換,不換(短時間內)也不會怎樣,就覺得小異音很煩~
料號:11955-EE50B (MIJ)
#Tiida
Tiida
09′ 灰 Nissan Tiida 更換冷卻液
2024.04.16
水管
水箱
「09' 灰 Nissan Tiida 更換冷卻液」
#佳馬的整備過程
這台有原廠保養紀錄貼紙(VIP級),水箱也在原廠換過(貴貴的捏)。
水循環系統算乾淨,洗個2次即可~輕鬆搞定!
DIY難度:★
備註:拆"下水管",而不是轉洩水塞。
#Tiida
March
16′ 橙黃色 Nissan March 定保
2024.03.19
機油
煞車
電瓶
「16' 橙黃色 Nissan March 定保」
#DIY動手系列
這台是老闆娘的買菜代步車,沒在跑高速公路,不會開出台南,永遠的短途行駛~
目前里程3.5萬公里,距離上次保養跑了4400公里,時間一年。
這次更換機油(ENEOS 5W30)、機油芯(原廠65F0A)、冷氣濾網。
用清洗油洗了一下,舒服~
電瓶註記110.06.03更換,檢查94%良好(360CCA、內阻8.30毫歐),煞車油OK(含水量<1%),空氣濾網吹乾淨沿用。
最後加入汽油精(Subaru PEA),搞定!
#March
#K13
Tiida
13′ 灰 Tiida 更換冷卻液
2024.02.07
水管
水箱
節溫器
「13' 灰 Tiida 更換冷卻液」
#DIY動手系列
平常就把該做的事做好,這些DIY都是最最最最最基本的油、水、耗材。
乙二醇濃度沒問題,但PH值(6.99)不行了,呈現弱酸性對散熱系統會有傷害性,盡早更換~
Tiida/Livina的原廠水箱洩水塞設計很北七,我改拆下水管(接節溫器那端),之前跟技師偷學的。
註:如果有換過副廠水箱,曾看過有改良版,變得很好拆。
最後乙二醇濃度約48%,完工!
#Tiida
#冷卻液
#水箱水
Tiida
13′ 灰 Tiida 更換眼鏡盒
2024.02.01
「13' 灰 Tiida 更換眼鏡盒」
#佳馬的整備過程
恩...
裂掉了...碎光光...
環保材質?
管他的,換好就對了!
眼鏡盒料號:96980-2YZ0A (台灣製)
Tiida
13′ 灰 Tiida 拆洗變速箱油底殼(里程14.6萬公里)
2023.11.11
油底殼
變速箱
「13' 灰 Tiida 拆洗變速箱油底殼(里程14.6萬公里)」
#DIY動手系列
13'後的Tiida最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養,正確的保養才能讓新車主用的更久!
#我們是中古車商不負責維修保養
沒有油尺,檢查油量的標準SOP如下:
1. 假設漏下來的油約4.5L(2.8L洩下+1.7L油底殼),先加入5.0L
2. 發動,P、R、N、D各入檔幾次,變速箱油溫度大約從30℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時,轉開卸油螺絲,正常會有油跑出來,等變速箱油溫45℃,鎖上卸油螺絲。(就是要用溢流管校正油位)
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF,符合Nissan的CVT NS-3規格~
額外補充:
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示,校正油位後,可以多添加500c.c左右,可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試,搞定~
題外話:
如果有診斷電腦,可以把劣化值歸零,本車劣化值約5.4萬點。
冷卻器紙濾網料號:31726-3JX0A
冷卻器O環料號:31526-28X0A
油底殼墊片料號:31397-3JX0A (鐵的,本次有換,可視情況更換)
變速箱閥體濾網:鐵的,洗乾淨後沿用
#Tiida
#JF015E
Tiida
13′ Nissan Tiida 更換時鐘線圈
2023.11.09
故障碼
「13' Nissan Tiida 更換時鐘線圈」
#佳馬的整備過程
症狀:氣囊燈閃爍,故障碼B1049。
這問題在Nissan Tiida(C11、C12)/Livina(L11、L12)上算很常見,車友群常有人會問。
解決方法:更換Spiral Cable Clock Spring/WIRE ASSY-STEERING AIR BAG
(中文翻譯成時鐘線圈/氣囊線圈/時鐘彈簧)
料號:B5554-3DN0B(這應該有很多種共用料號)
#Tiida
Livina
Nissan Tiida/Livina 的油門/加油踏板….
2023.10.23
故障碼
節氣門
「Nissan Tiida/Livina 的油門/加油踏板....」
#這零件強烈建議回原廠領
示範車輛:2015 Nissan Livina 里程25萬公里
故障碼:P2127(油門踏板感知器2電壓異常)、P2138(油門踏板感知器電壓異常)。
換了三支外廠號稱的"東風日產正廠件",還故意從兩間不同的零件商買,故障碼都一樣....
都要懷疑是電路或電腦問題了.....
小編剛好有多台Tiida/Livina在店,插診斷電腦去比較油門踏板的電壓值,順便做交叉測試!
(參數名為ACC SEN1 及 ACC SEN2)
未踩踏時(紅火狀態),ACC SEN1及ACC SEN2的數值:
外面買的落在 0.45V~0.65V (其中兩支的數據)
正廠領出的落在 0.70~0.76V (或是新車至今未換過的其他同款車)
換上原廠領出的油門踏板後,問題解決!
零件料號:18002-1JY0B
亮這兩個故障碼的症狀可能會有兩個
1. 油門踩空,因為其中一個電壓值出錯,節氣門可能就不會作動,就不會有轉速。
2. 轉速落差,例如明明2000轉可以達到時速100公里,會變成2500轉。
#Livina
#Tiida
#油門踏板
Livina
20′ 白 Livina 冷氣系統重建!
2023.09.19
壓縮機
異音
「20' 白 Livina 冷氣系統重建!」
#佳馬的整備過程
常有消費者說『車齡越新,毛病越少』
小編必須誠實地說『以前是,但現在未必!』
新車公司非常聰明,如果把妥善率做得太高,根本賺不到錢,所以現在各大車企無所不用其極的降低製造成本,甚至在品質上動手腳....
#嘴巴講討厭中國
#但超多新車組裝零件都中國製的
此車因『壓縮機間歇性異音加上蒸發器在漏』,我們最後選擇整套更新,冷氣系統不只有保固,也更有保障!
花費龐大,但這就是佳馬對於整備車輛的態度!
#鉎富老闆加技師一天搞定
#Livina
#壓縮機
#蒸發器
#冷凝器
#膨脹閥
March
16′ March K13 更換變速箱油
2023.09.04
變速箱
「16' March K13 更換變速箱油」
#DIY動手系列
這台馬曲是老闆娘的代步買菜車~
變速箱是AT,引擎蓋上面有清楚寫使用『Matic S 變速箱油』,所以...如果技師只看洩油跟加油方式,很可能會用錯油...
採『無油尺 + 溢油管』的設計,跟CVT一模一樣,所以要非常小心~
#溢油管是金屬的耶
量油方法跟CVT一樣,發動後讓變速箱油溫達到45℃,再把洩油螺絲鎖上,完成量油!
#最後約用油2公升
採用新日石最新的Eneos X Prime AT Fluid,符合Nissan Matic S。
#Nissan
#K13
#新日石
Tiida
10′ 黑 Tiida 4D 更換水箱水
2023.08.20
水箱
漏水
「10' 黑 Tiida 4D 更換水箱水」
#DIY動手系列
處理完漏水的部分,就來把水箱水全部換乾淨吧~
最終乙二醇濃度落在46%左右,讚讚!
#Tiida
Livina
19′ 銀 Nissan Livina 維修儀表
2023.08.17
儀表
「19' 銀 Nissan Livina 維修儀表」
#沒轉速還以為開到油電Livina
鉎富老闆推薦這間專修儀表的『金利鎖店』,說他從小技師時只要遇到儀表問題,就會送到這邊維修~
編:《這儀表的問題是...偶爾發動後會沒轉速,但我用診斷電腦看轉速數值是正常的》
闆:《什麼車?》
編:《19年的Livina》
闆:《沒遇過耶~可能要抓一下問題,把儀表留下吧~》
下午老闆打電話來,說他搞定了!
編:《所以你有測試到轉速異常嗎?》
闆:《有~跟你說的一樣,簡單來說就是轉速會不準》
編:《對!》
這案例非常稀有,車友社團也沒看過這種狀況,如果下次遇到,直接送修儀表就好,就不用去猜點火開關了~
#Livina
#儀表
#轉速異常
Tiida
10′ 黑 Tiida 1.8L 4D 更換節溫器座墊片
2023.08.11
節溫器
「10' 黑 Tiida 1.8L 4D 更換節溫器座墊片」
#佳馬的整備過程
看到粉紅色的水痕,更換~
#Tiida
Tiida
11′ 藍 Tiida更換出水頭&上水管
2023.08.08
水管
漏水
「11' 藍 Tiida更換出水頭&上水管」
#佳馬的整備過程
這地方非常不好觀察,被吸氣管擋到,且還沒嚴重到會滴下來,所以下面沒有水漬,只有接縫處有輕微水痕~
#所以這算待修嗎
水路非常重要,保養時如果遇到技師提到水路滲水或漏水,務必第一時間處理,才不會花大錢!
補充:這零件叫"出水頭",英文叫"Water Outlet"
March
更換 Wish、SX4、March 尾門舉桿
2023.07.20
「更換 Wish、SX4、March 尾門舉桿」
#DIY動手系列
問題:
1. 估車時後發現舉桿無力可以跟原車主《扣錢》嗎?
2. 舉桿無力算《待修》嗎?
3. 換舉桿算《整備》嗎?
4. 換舉桿是中古車商的《責任》嗎?
沒有正解,事在人為,就這樣~
#尾門撐桿
#尾門舉桿
Tiida
11′ 藍 Tiida 更換水泵浦/節溫器底座墊片
2023.07.06
水泵
泵浦
漏水
「11' 藍 Tiida 更換水泵浦/節溫器底座墊片」
#佳馬的整備過程
這地方很容易滲漏水,要多加注意!
因為里程近20萬,有拆到了,所以水泵浦預防性更換~
零件料號:13050-EE50B
#Tiida
Livina
雨季最重要的…更換雨刷!
2023.06.03
雨刷
「雨季最重要的...更換雨刷!」
#DIY動手系列
這次幫店內車換的都是《後雨刷》
Tiida/Livina採用Bosch的,卡扣比較特別。
RX330/RAV4採用NWB GRB系列。
March/Tribute的卡扣跟前雨刷一樣,採用普通NWB。
自家的W210採用德國SWF,很多歐系車原廠指定使用。
Livina
20′ 白 Livina 拆洗變速箱油底殼
2023.05.29
油底殼
變速箱
「20' 白 Livina 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
之前買的NS-3鐵罐裝,這次給他用一用~
14'~20' 的Livina最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養,正確的保養才能讓新車主用的更久!
沒有油尺,檢查油量的標準SOP如下:
1. 假設漏下來的油約4.2L,先加入4.5L
2. 發動,P、R、N、D各入檔幾次,變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時,轉開卸油螺絲,正常會有油跑出來,等變速箱油溫45℃,鎖上卸油螺絲。(就是要用溢流管校正油位)
額外補充:
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示,校正油位後,可以多添加300c.c左右,可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試,搞定~
冷卻器紙濾網料號:31726-3JX0A
冷卻器O環料號:31526-28X0A
油底殼墊片料號:31397-3JX0A-C190 (鐵的,視情況更換)
變速箱閥體濾網:鐵的,洗乾淨後沿用
#Livina
#JF015E
Livina
19′ Livina 拆洗變速箱油底殼
2023.04.15
油底殼
變速箱
「19' Livina 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
14'~20' 的Livina最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養,正確的保養才能讓新車主用的更久!
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF,符合Nissan的CVT NS-3規格~
沒有油尺,檢查油量的標準SOP如下:
1. 假設漏下來的油約4.2L,先加入4.5L
2. 發動,P、R、N、D各入檔幾次,變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時,轉開卸油螺絲,正常會有油跑出來,等變速箱油溫45℃,鎖上卸油螺絲。(就是要用溢流管校正油位)
額外補充:
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示,校正油位後,可以多添加300c.c左右,可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試,搞定~
冷卻器紙濾網料號:31726-3JX0A
冷卻器O環料號:31526-3JX3A
油底殼墊片料號:鐵的,沒有變形就沿用
變速箱閥體濾網:鐵的,洗乾淨後沿用
#Livina
#JF015E
March
來問問大家的意見~
2023.04.08
水管
水箱
「來問問大家的意見~」
#歡迎大家討論提問
#小編會盡量解答
最近有技師想投資一台『水循環清洗機』,但他很怕歸仁鄰近地區的消費者接受度很低,小編剛好藉此想問問粉絲們,如果有這台清洗機,大家會想施做這個工項嗎?
老實說,我個人是非常推薦,車子的水循環(散熱、抗鏽、潤滑),是非常重要的一環,所以大家常看我DIY換水就是如此!
常常會聽到有人說車的『油水油水』,但9成的保養廠只顧油路,很少有人顧水路,為什麼?
1. 更換耗時,因為傳統換法必須排空氣,如果沒排好,輕則爆管,重則引擎溫度過高沖掉。
2. 工錢難請,通常換水能收個500元可能就要偷笑,收太高很可能被消費者抱怨。
3. 風險較高,大多數車的水路都很糟糕,只要水箱精一加下去,東漏西漏(這跟水箱精無關,是因為原本只加自來水,沒發現而已),要消費者花錢,很可能會被貼上黑店的標籤。
順便科普一下常見的換水法
1. 打開水箱洩水塞,把髒水漏出來,約40~50%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管前段的水)。
2. 真空換水法,最大的優點就是不用排空氣,施工時間極短,約60~70%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管全部)。
3. 拆熱水管灌水輪槓法最後加上洩水後加水《阿祐技師教我的》,約70~80%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管全部、暖水箱的水)。
4. 使用水循環清洗機,採用動態換(車子發動中),可以換到100%,幾乎不用排空氣,且施工時間極短。
示範車款:
老闆娘的2017年Nissan March,里程3.0萬公里,小編猜測前車主可能沒換過水或是換過一次水箱水(之前是全原廠保養,規範為2年4萬公里)。
採用動態更換,差不多用掉了8公升(罐)的Honda 原廠水箱精 SLLC(預混50%)。
Livina
20′ Livina 拆洗變速箱油底殼
2023.03.30
油底殼
變速箱
「20' Livina 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
14'~20' 的Livina最重要就是CVT變速箱(JF015E)的維護/保養,正確的保養才能讓新車主用的更久!
變速箱油採用JXTG JOMO CVTF,符合Nissan的CVT NS-3規格~
沒有油尺,檢查油量的標準SOP如下:
1. 假設漏下來的油約4.2L,先加入4.5L
2. 發動,P、R、N、D各入檔幾次,變速箱油溫度大約從27℃開始往上升。
3. 變速箱油溫40℃時,轉開卸油螺絲,正常會有油跑出來,等變速箱油溫45℃,鎖上卸油螺絲。(就是要用溢流管校正油位)
額外補充:
經專修Jatco CVT的變速箱老闆指示,校正油位後,可以多添加300c.c左右,可以讓輸入軸軸承得到更好的潤滑。
最後路試,搞定~
冷卻器紙濾網料號:31726-3JX0A
冷卻器O環料號:31526-3JX3A
油底殼墊片料號:31397-3JX0A-C190 (鐵的,可以看狀況是否更換)
變速箱閥體濾網:鐵的,洗乾淨後沿用
#Livina
#JF015E
Tiida
Tiida更換節溫器座墊片&水泵浦&查修冷氣
2023.02.19
水泵
泵浦
節溫器
「Tiida更換節溫器座墊片&水泵浦&查修冷氣」
#佳馬的整備過程
看來這個節溫器座的墊片高機率會漏,務必留意~
我已經請鉎富的技師多加注意回廠保養的Tiida/Livina,不管從上面還是從下面都要仔細檢查!
發現水泵也在漏,一次工原則,更換!
#誰說里程少就不用花錢整備
#觀念要改
節溫器座墊片料號:13050-EN20B
(別買錯哦,Tiida有兩顆節溫器,所以有兩種節溫器座墊片)
#Tiida
Grand Livina
Grand Livina 更換節溫器座墊片
2023.02.14
節溫器
「Grand Livina 更換節溫器座墊片」
#佳馬的整備過程
如果微漏,不好發現~
屬於零件便宜,但工資貴的維修工項!
要注意這問題的車款有
2012 前的 Nissan Tiida
2013 前的 Nissan Grand Livina
#GrandLivina
#Livina
#Tiida
Civic
「剛好湊齊所有狀況!」
#佔滿保養廠
Toyota RAV4:交車前的整備
Honda Civic:售後的服務(4年前賣出的)
Suzuki SX4:交車前的保養
Nissan Tiida:上架前的整備
Tiida
白色 iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯
2022.12.11
變速箱
「白色 iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯」
#DIY動手系列
給消費者建議,中古車不要只會看《外表有沒有擦傷》,那一點都不重要.....
變速箱JF015E,請固定2~4萬公里換油。
採用Nissan CVT NS-3 日本鐵罐裝。
紙濾芯跟O環建議一起更換~
紙濾芯:31726-3JX0A
外蓋O環:31526-3JX3A
#Tiida
#JF015E
#劣化點數歸零
Tiida
iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯
2022.12.02
變速箱
「iTiida 更換變速箱油 & 冷卻器紙濾芯」
#DIY動手系列
變速箱JF015E,請固定2~4萬公里換油。
採用Nissan CVT NS-3 日本4L鐵罐裝。
紙濾芯跟O環建議一起更換~
更換完畢後使用診斷電腦將劣化值歸零!
紙濾芯料號:31726-3JX0A
外蓋O環料號:31526-3JX3A
#Tiida
#JF015E
#劣化點數歸零
Tiida
翻修Tiida的發電機
2022.11.14
煞車
異音
發電機
「翻修Tiida的發電機」
#佳馬的整備過程
昨天發動後,電瓶燈跟手煞車燈亮起來,測量電瓶電壓低於12V,且發電機有異音,表示發電機完全沒發電,但重新啟動後,又正常。
遇到兩次亮燈,跟鉎富老闆討論後,應該是發電機的【單向軸承打滑】,導致無法發電。
很多車友推薦台南專修發電機的《豐華》,剛好來朝聖看看!
順便跟老闆請教一堆發電機相關的問題,非常感謝老闆很有耐心的回答我所有的問題😆😆😆😆
#Tiida
#發電機
Tiida
黑色Tiida更換皮帶 & 皮帶調整器
2022.11.13
抖動
「黑色Tiida更換皮帶 & 皮帶調整器」
#佳馬的整備過程
嚴格來說,這不算待修,只是會有詭異的抖動跟怪聲,感覺很煩,就換掉吧!
看到《狗骨頭》也裂了,有拆到了就順便換~
採用Nissan正廠件
皮帶調整器:11955-JD21A
皮帶:11720-EE50A (6PK1205)
#6PK1205
#Tiida
Sentra
Sentra 180 機油燈亮!
2022.10.05
機油
泵浦
「Sentra 180 機油燈亮!」
#佳馬的整備過程
交車時,小編都會特別提醒車主們,機油壓力燈亮起來,就是『停路邊熄火叫拖車』。
因為大多數的車主無法判斷是機油泵浦壞掉還是機油壓力感知器異常,上拖車是最安全的做法!
而這台仙草的機油壓力燈是忽亮忽暗,初步判斷是感知器異常。
仙草的機油壓力感知器非常便宜,更換後解決~
#仙草
#機油壓力感知器
Livina
2017 Livina 更換變速箱油 & 紙濾心
2022.07.11
變速箱
「2017 Livina 更換變速箱油 & 紙濾心」
#DIY動手系列
採用Nissan NS-3 日本製鐵罐裝,是目前符合NS3認證中,低溫流動性最佳的油~
(還記得之前我有提過,CVT的車在市區開,最怕的不是高溫,而是低溫...)
#Livina
#變速箱油
#NS3
Livina
Livina 檢查左前輪漏氣
2022.06.16
「Livina 檢查左前輪漏氣」
#佳馬的整備過程
小編一直找不到釘子,以為又是風嘴在作亂,結果是....
斷在裡面.....
#Livina
#補胎
March
老闆娘的新麻吉檢查輪胎漏氣
2022.03.18
輪胎
「老闆娘的新麻吉檢查輪胎漏氣」
#自家車維修紀錄
小編觀察過,大約3個月少10psi
技師目視檢查沒有中釘,浸水檢查確定是氣嘴~
#March
March
Nissan March 更換下水管&鐵水管
2022.03.10
水管
風扇
「Nissan March 更換下水管&鐵水管」
#自己動手系列
鐵水管有顆螺絲鎖在引擎本體上,不得不拆風扇....
如果以後有人說
『不就把螺絲拆開再裝回去而已,也要收費哦?』
我絕對嗆
『工具在這邊,你自己拆阿!』
#看別人做很簡單
#自己動手就知道很多難點
#March
X-Trail
「老翠更換水管!」
#整備日常
【水】非常的重要,如果水循環出問題,會導致引擎溫度過高而造成『黑豆』,花的錢就更大條了~
#Nissan
#XTrail
#翠兒
Tiida
Nissan Tiida 更換後避震器!
2020.08.07
漏油
異音
避震器
「Nissan Tiida 更換後避震器!」
經檢查,右後避震器漏油且有輕微異音,決定更換後避震器,"沙咪私"給客人的,客人阿莎力,小編也就阿莎力~
小常識一:
避震器的更換並不是依照漏油與否,如果只要漏油就換,這樣大家都跑去做避震器就發大財惹~
通常避震器更換,會依照行駛中、壓到坑洞,是否有造成異音(扣扣聲),來去做"取捨"。
小常識二:
避震器是耗材中的耗材,全省應該沒有車商在保固避震器的。
#Nissan
#Tiida
Tiida
Nissan Tiida更換前避震 & 李仔串!
2019.07.22
異音
避震器
「Nissan Tiida更換前避震 & 李仔串!」
行駛中底盤稍微異音~
經技師判斷,避震器跟李仔串需要做更換!
舊的李仔串被小編一轉就破惹😆😆😆
#Tiida
Big Tiida
問題在佳馬手上發現,就是好事,因為佳馬會負責解決/處理它!
2019.06.12
儀表
冷媒
冷氣不冷
「問題在佳馬手上發現,就是好事,因為佳馬會負責解決/處理它!」
如果這兩天有經過我們店門口的,應該會發現SX4被暫時消失了,因為小編發現冷氣不冷了!
維修過程:
這台SX4買回來的時候,冷氣是處於【會冷但"有間歇性的不夠冷"】,換句話說,有機率溫度不到但壓縮機就跳掉。
經技師檢查,壓縮機、冷排、管路、散熱風扇皆沒問題,判斷為冷媒不足,補足冷媒後,加上高壓測漏,並無漏冷媒的情況,就安心開回店。
開回店裡後,小編經過連續兩天測試(為了在冷車的時候開啟冷氣),溫度必須直接奔至10度以下,壓縮機才可以跳開~
在連續兩天的測試之後,都沒問題,小編就安心上架販賣!
但~~~~人生就是有那個But~~~~~~
在星期六的中午,因為有客人來賞車,小編發動車輛後發現,冷氣完全不冷....
心裡想【慘了,要花大條的了!】
趴下去一看底盤,工字樑的地方佈滿綠色的螢光劑,地上滿滿的冷凍油,恩....
對,沒錯,風箱仁(蒸發器)漏了!!!!!!!!!
經過技師兩天的努力,更換完畢!!
【圖片為 Suzuki SX4 儀錶板拆裝】
小常識1:
大多數的車輛更換風箱仁都需要拆下儀表板,花費極高的原因並不是料件很貴,而是工資非常的高!
小常識2:
近年很多的新車都故意把風箱仁做得【很容易壞】,很多買新車不到2年就下課了(例:Nissan Big Tiida(2013後)、Nissan Livina(2014年後)),有興趣的可以加入這兩台車的相關臉書社團,會發現真的一堆案例....
小常識3:
你說新車有保固阿,會免費換,恩....不要想太多哦,很多人是用吵的才免費換到的,不然原廠會用【耗材】叫你出錢更換。
小常識4:
大家可以去找找各大中古車聯盟的保固,你會發現,幾乎沒人在保固冷氣系統(壓縮機),更不用說最麻煩的的風箱仁了!
#風箱仁
#SX4
SX4
「車輛檢查完畢!」
9/17(一)就會開始進行外表及內部小整備~
SX4換油保養施做完畢~
預計上架順序
Yaris > Wish > SX4 > Tiida
想買便宜的消費者可以做參考,不整備有不整備的便宜價格,把握【星期日】一天的機會囉!