Colt Plus
加壓測漏…
加壓測漏...
拜託不要風箱仁阿😤😤😤
#佳馬的整備過程
#ColtPlus
#小可
品牌
Mitsubishi
車型
維修主題
Colt Plus
Solio
小貨車 x 小發財車 x 賺錢車
冷氣不冷
「小貨車 x 小發財車 x 賺錢車」
#佳馬的整備過程
原車主37年次，高齡77歲，不能再開車了，所以釋出～
#有尾門升降
冷氣不冷，查修囉～
備註：
蒸發器還真的跟Solio長的一模一樣...
所以這兩台車在安裝蒸發器時，務必注意泡綿不要上下裝反！
#菱利
#Veryca
Lancer
這絕響了吧！94’菱帥拆洗變速箱
異音
變速箱
「這絕響了吧！94'菱帥拆洗變速箱」
#DIY動手系列
小編的連蛇已經31歲了，目前里程18.4萬公里，接手至今13年！
常有客人問，跟佳馬買中古車可以開幾年？
我都回答：「不知道耶，但我的車目前31歲，你說呢？」
聽說第一代連蛇的變速箱是當年的"四大天王"，壞的機率爆幹高，很多變速箱技師修這台起家的🤣🤣🤣
聽說當年只要會修這四大天王的變速箱店...
都賺好幾棟透天了！？ (開玩笑的
1. Mitsubishi(三菱) Lancer (AT)
2. Nissan(日產) March (NCVT)
3. Ford(福特) Mondeo (AT)
4. Honda(本田) Accord K9 (AT)
拆洗的心得...
1. 小磁鐵有5顆，其實只有2顆真正吸滿鐵粉
2. 濾網看起來是紙的，車齡都31年了，我猜正廠應該買不到了，用副廠的
3. 副廠墊片公差爆幹大，螺絲超難放，爛到爆，就是這樣，我平常其他車都用正廠件...
4. 變速箱油用順益SPIII，這台聽說油不能吃太好，會容易壞，阿不是，是他會太囂張！
5. 我覺得變速箱油可以加多一點，超過上限沒關係，不然容易有異音，平常應該在2~2.5L，拆洗我覺得可加3~3.5L
6. 最後多補了3顆大強力磁鐵，讓他再戰30年！
#Lancer
#連蛇
Outlander
19′ 黑 Outlander 更換冷卻液
水箱
「19' 黑 Outlander 更換冷卻液」
#DIY動手系列
冷卻液是否更換的標準，通常有以下幾種
1. 眼睛看+鼻子聞，看顏色+有沒有發臭：99% 保養廠用此方法
2. 用乙二醇濃度計測試(日系車標準30~60%)：約40%~50%保養廠採用此方法
3. 用酸鹼測試計測試(至少要7以上)：目前約5%~10%的保養廠採用此方法
小編3個方法都用，甚至還有第4個，未來有機會再說....
簡單說一下成因，乙二醇反覆加熱後，會產生乙二酸，水箱精裡面大多會添加混合物壓制酸值，不要讓酸值快速增加。
大多數水箱精都有更換週期，至於週期長短，大多都是跟"抗酸的技術有關"，這就不多說了～
#Outlander
在店車款請點我：(無廣告好讀版)
https://jiamacarshop.blogspot.com/2022/06/forsale.html
賞車地點：
台南市歸仁區中山路三段550號
營業時間：
早上8:00 至 晚上8:00 (假日照常營業)
導航連結(點選可立即導航)：
https://goo.gl/maps/dQvBfnHYpSL2
Outlander
19′ 黑 Outlander 更換變速箱油
油底殼
變速箱
「19' 黑 Outlander 更換變速箱油」
#DIY動手系列
這項保養對CVT變速箱真的重要，那為什麼大多數中古車商都不做？
因為要花錢阿，還有就是，就算花了，9成的車主也不會感謝你，所以就沒車商要做...
採用拆洗，磁鐵吸附的鐵屑清洗乾淨，讓下任車主用的更安心！
我施工過後，也可以讓下一個接手的保養廠，比較安心換油～
變速箱油底殼墊片：2705A049
冷卻器紙濾芯：2824A006
備註：里程12.9萬公里
#Outlander
在店車款請點我：(無廣告好讀版)
https://jiamacarshop.blogspot.com/2022/06/forsale.html
賞車地點：
台南市歸仁區中山路三段550號
營業時間：
早上8:00 至 晚上8:00 (假日照常營業)
導航連結(點選可立即導航)：
https://goo.gl/maps/dQvBfnHYpSL2
Fortis
12′ 紅 Lancer Fortis 電子節氣門故障！
引擎燈
故障碼
無法加速
「12' 紅 Lancer Fortis 電子節氣門故障！」
#佳馬遇到的突發狀況
昨天傍晚，我在試車的時候，重踩油門，引擎燈亮起，引擎動力被限制住(進入跛行/跛腳模式Limp Mode)，幾乎無法加速！
這案例罕見，因為節氣門的主/副感知器數據都正常...
依照英文的維修手冊，故障碼P2135的描述如下
P2135: Throttle Position Sensor (main and sub) Range/Performance Problem
Check Conditions
Ignition switch is in "ON" position.
Throttle position sensor (main) output voltage is 0.2 - 4.8 V.
Throttle position sensor (sub) output voltage is 0.2 - 4.8 V
Judgment Criterion
Total output voltage of main and sub throttle position sensors is less than 4.5 V or is more than 5.5 V.
PROBABLE CAUSES
1. Failed throttle position sensor
2. Harness damage in throttle position sensor circuit or loose connector contact
3. Failed engine-ECU
最後，判定節氣門故障，更換後解決....
詳細的查修過程就不寫了，我覺得要再遇到的機率，實在太低....
事出緊急，感謝鉎富、感謝成祥、感謝新高，問題順利解決！
#P2135
#LancerFortis
Outlander
15′ 灰 Outlander 更換變速箱油
水箱
油底殼
變速箱
「15' 灰 Outlander 更換變速箱油」
#DIY動手系列
為了讓下一個車主可以使用得長久，囧凹的這些整備很重要！
而不是只會宣稱 "認證車、全額貸、耗材全更換、無待修"
#傻眼
1. 拆洗變速箱油底殼，清洗閥體(鐵)濾網，更換冷卻器紙濾芯+O環。
2. 廢掉冷卻器的水路，避免水箱水沖進變速箱，一勞永逸。
#把兩個三通頭改成直通
冷卻器紙濾芯：2824A006
冷卻器O環：2920A096
油底殼墊片：2705A015
#Outlander
Outlander
20′ 白 Outlander 更換變速箱油
油底殼
變速箱
「20' 白 Outlander 更換變速箱油」
#DIY動手系列
採用拆洗，磁鐵吸附的鐵屑清洗乾淨，讓下任車主用的更安心！
我施工過後，也可以讓下一個接手的保養廠，比較安心換油～
這項保養真的重要，那為什麼大多數中古車商都不做？
#原廠SOP是每4萬公里施作
變速箱油底殼片墊：2705A049
冷卻器紙濾芯：2824A006
備註：里程9.1萬公里
#Outlander
Outlander
看來，要挑燈夜戰了
啟動馬達
「看來，要挑燈夜戰了」
晚上7點多，到成祥關心小凹更換啟動馬達及傳動軸防塵套的進度。
小編：「今天要9點才能收工？」
嘉豪：「後面還有1台.....可能要11點....」
#outlander
Outlander
知道零件要換什麼？重要嗎？
水管
變速箱
「知道零件要換什麼？重要嗎？」
中古車商把可能發生的問題預先解決，我覺得很重要！
#也可以讓下一任車主更加安心用車
囧凹最大的優點就是他有「油冷排」，所以囧凹的變速箱油溫非常的穩定，劣化點數增加非常慢。
變速箱冷卻器比較
小凹(08'~14')：圓形，一進一出，皆為水管。
囧凹(15'~16')：圓形，二進二出，兩條水管，兩條油管。
新凹(17'~)：方形，二進二出，兩條水管，兩條油管。
#小凹跟囧凹冷卻器的O環零件料號一模一樣
聽變速箱專修店技師的說，外加TW Liu網友提供意見，圓形那顆，就有機會油水混合，導致變速箱故障～
為了不讓這問題發生，我直接把水路廢掉，一勞永逸！
#Outlander
Outlander
10′ 白 Outlander 更換皮帶張力器
異音
「10' 白 Outlander 更換皮帶張力器」
其實更換完，客人主述的小雜音還是存在。
影響安全性的零件皆已更新，我只能勸客人接受並適應他，畢竟這台小凹也已經14年使用16萬公里，如果堅持要把小雜音處理起來，花費的金錢跟時間，非常不划算！
小編也曾聽聞一些雙B車主，為了把某個異音處理起來，一花就是好幾十萬，要這樣花不是不行，但前提口袋的錢要夠多....
#outlander
Outlander
Outlander 三通頭更換
水箱
變速箱
「Outlander 三通頭更換」
#DIY動手系列
囧凹跟新凹，都要注意這個連接變速箱冷卻器的三通頭，如果外觀看起來怪怪的或是有水箱精的生成物，就換掉吧～
零件料號：1370A627
#outlander
Outlander
20′ 白 Outlander 更換保桿右前鍍鉻飾條
「20' 白 Outlander 更換保桿右前鍍鉻飾條」
#佳馬的整備過程
三菱的車，許多零件相對很便宜，養起來比較沒壓力，窮養也可！
零件料號：6407A254 (電鍍飾條RH
#Outlander
Veryca
菱利 1.2L 更換正時皮帶
正時皮帶
水泵
水箱
「菱利 1.2L 更換正時皮帶」
#自家車保養維修
鉎富更換正時皮帶、正時皮帶張力器、水泵浦。
預防性更換備水桶，很多人都是因為這個小小備水桶開到一半炸掉，導致引擎沖掉....
最後，DIY把水箱水全部換乾淨～
料號：
CW767607 正時皮帶 正廠件
CW720794 正時皮帶張力器 正廠件
CW764758 正時外蓋(上) 正廠件
CW764759 正時外蓋(下) 正廠件
CW732599X 水箱(副,總成) 正廠件
#菱利
#Veryca
Delica
10′ 白 得利卡 處理冷車發動轉速不穩
水管
火星塞
「10' 白 得利卡 處理冷車發動轉速不穩」
#佳馬的整備過程
因為只有冷車發動的第一下轉速過低，我請阿霖師來現場一起判斷。
阿霖師馬上發現進氣管的共鳴箱破洞
他說：「這通病拉~換很多台了~」
怠速不穩有很多成因，進氣相關、點火相關，都有可能，把能做的基本清潔做一做吧～
1. 更換全新正廠共鳴箱(MR161721)
2. 清潔怠速馬達
3. 更換上水管(意外發現滲水痕跡)
4. 更換火星塞*4
#得利卡
Delica
10′ 白 得利卡 更換油桶浮標
儀表
「10' 白 得利卡 更換油桶浮標」
#佳馬的整備過程
儀表的油桶指針永遠是0，不會動。
通常問題為
1. 油桶浮標
2. 儀表內部故障
最後判定為油桶浮標，更換後解決～
#得利卡
#Delica
Delica
10′ 白 得利卡 更換水管
水管
水箱
漏水
「10' 白 得利卡 更換水管」
#佳馬的整備過程
發現兩條水管漏水，還好前車主的保養廠有加水箱精(乙二醇濃度約30%)，單純水管老化漏水，更換後解決～
#得利卡
Delica
15′ 藍 得利卡 更換水箱水&動力油
副水箱
水管
水箱
「15' 藍 得利卡 更換水箱水&動力油」
#DIY動手系列
這台全原廠保養沒錯，但里程數極低，就代表保養的"間隔長"，檢查後該換的還是要換！
花了近兩天的時間，才把髒水全部洗乾淨，真的費工，但為了把水換乾淨，值得！
#拆熱水管下去沖
有關水箱水：
1. 單看乙二醇的濃度遠遠不夠，以這台為例，濃度45%非常標準，但PH值是5.32(弱酸性)，必須更換！
#全新的水箱精PH值約7點5至8點1
#各家廠商酸鹼值會略有不同
2. 依照手冊記載，散熱系統共8.1公升(含副水箱0.9公升)，濃度不得超過60%
最後主水箱加入3850C.C的濃度88%水箱精，經簡單計算後為47% (3850*0.88/7200 = 0.47)
副水箱加入900C.C的濃度60%水箱精
有關水箱蓋：
1. 目測橡皮是否膨脹，如果有，可能會影響開關作動，我就會順手換掉。
2. 手壓壓看，感覺異常，我就會順手換掉。
3. 檢查水箱蓋周圍是否有水痕，如果有，代表水箱蓋的氣密可能有問題，換掉。
(氣密跟壓力其實有工具可以測試，但我沒買)
有關動力油：
手冊上並沒有清楚寫明動力方向盤油的更換時間或里程，大多數保養廠也不會更換。
車主會說：手冊又沒寫要換，你是不是想賺我的錢....
但事實上，動力方向盤油一樣要換，用眼睛檢查就可以了~
#DELICA
#得利卡
Outlander
16′ 灰 Mitsubishi Outlander 交車前保養
差速器
機油
煞車
「16' 灰 Mitsubishi Outlander 交車前保養」
#佳馬的整備過程
尚未整備，老客人就來下訂了！
但凡有在關注小編整備車輛的粉絲們，就會知道我並不會因為訂金得手，而少做該做的整備。
反倒是，我會做得更好！
因為小編還在術後的恢復期，感謝鉎富跟新高的阿霖師一起幫我😊😊😊
更換機油、更換機油芯、更換冷氣濾網、拆洗變速箱(更換閥體濾網+紙濾芯)、更換後差速器油、更換冷卻液(循環清洗)。
煞車油檢查OK、進氣濾網檢查OK、電瓶檢查OK。
#囧凹
#Outlander
Outlander
16′ 灰 Outlander 更換搖臂蓋墊片/後煞車來令
搖臂蓋墊片
煞車
異音
「16' 灰 Outlander 更換搖臂蓋墊片/後煞車來令」
#佳馬的整備過程
囧凹搭載4J12的引擎，要注意搖臂蓋可能變形，拆下檢查沒有變形，就更換墊片即可。
小編在試車的時候發現後面有異音，經技師確認，判定來令片問題，更換後解決！
#囧凹
#Outlander
Grand Lancer
18’/19式 黑 Grand Lancer 拆洗變速箱油底殼
油底殼
變速箱
「18'/19式 黑 Grand Lancer 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
18年/19年式後的變速箱油底殼竟然多了三顆小磁鐵！！！
就因為多了三顆，所以磁鐵的鐵粉還沒有吸滿，不過這也跟開車的人習慣有關，不能以偏概全～
本次採用JXTG Jomo CVTF的油，符合原廠CVT-J4的規範～
變速箱油底殼墊片料號：2705A049(鐵的)(原廠領出)
變速箱紙濾網料號：2824A006(原廠領出)
變速箱閥體濾網料號：鐵的，洗完沿用
#GrandLancer
#Jatco
#CVT8
Grand Lancer
18′ Grand Lancer 更換水箱水(冷卻液)
水箱
「18' Grand Lancer 更換水箱水(冷卻液)」
#DIY動手系列
三菱的綠色水箱精必須定時更換，原廠規範為2年4萬公里～
可以採用PH值做輔助，避免只用乙二醇濃度，可能會失真！
#GrandLancer
#水箱水
Outlander
Outlander陪大家走超過15個年頭了
冷媒
壓縮機
差速器
「Outlander陪大家走超過15個年頭了」
Outlander最強的是他的4WD-LOCK，RAV4跟CR-V都不是他的對手！
常見的問題還是有拉
1. ABS感知線/輪速線 (大條：ABS總成)
2. 檔位感知器 (可先調整，不行就更換)
3. 變速箱步進馬達 (故障碼P1777，可單換)
4. 變速箱油冷卻器 (油水混合須翻修變速箱，可改成撞風油冷排)
5. 水箱上水管入水O環 (右前方)
6. 主水箱蓋的三通接頭 (正中間)
7. 天窗漏水 (可單換膠條，原廠可換)
8. IKEY異常 (金戰神的，壞掉就廢掉)
9. 遙控上鎖異常 (更換鎖頭總成)
10. 冷氣膨脹閥O環 (漏冷媒)
11. 散熱風扇 (有兩顆，要特別注意是否要轉不轉)
12. 冷氣壓縮機繼電器 (AC燈閃爍)
#目前想到這些
#有其他的再請車友補充
養車須注意
1. 變速箱油原廠規定每4萬公里更換(CVT-J4)，建議每2萬更換(囧凹有油冷排可延後)
2. 變速箱拆洗油底殼+更換紙濾網(原廠規定每4~8萬)
#不做很可能會出現變速箱油高溫警示
3. 水箱水務必準時更換 (酸化或臭掉導致變速箱油冷卻器故障)
4. 前後差速器油記得換 (有四驅的，原廠換超便宜)
有趣的地方
1. 專屬社團非常溫馨，裡面有原廠高層埋伏 (袋鼠社團)
2. 外廠專修店老闆也常常是開Outlander
3. 有家族貼紙，是一隻袋鼠，通常在後檔玻璃
4. 相關社團不只一個，另一個叫TWOC(Taiwan Outlander Club)
外廠專修店
北部有名《新北武炮汽車》，老闆常出現在社團，之前甚至可以幫新凹升級S-WAC，應該蠻厲害的！
南關線我只知道《仁德名豐汽車》，老闆好像是匯豐技師長出身，因為常看到他開Outlander的車到鉎富做底盤相關的工項，如果鉎富遇到三菱車系的問題，也常請教名豐的老闆！
#好久沒賣Outlander惹
OUTLANDER陪伴資深車主10年 見證品質穩定
https://market.ltn.com.tw/article/15061
Grand Lancer
17′ 黑 Grand Lancer 拆洗變速箱油底殼
引擎腳
油底殼
變速箱
「17' 黑 Grand Lancer 拆洗變速箱油底殼」
#DIY動手系列
Grand Lancer 採用JATCO CVT8的變速箱，要定期把鐵屑洗乾淨，對變速箱更好哦！
本次採用中華正廠CVTF J4(之前買一箱還沒用完)，新油的顏色為草綠色～
中間出了一些小插曲，非常感謝新高的阿霖技師跟匯豐原廠的嘉豪技師幫忙，首拆CVT8成功！
補充/紀錄：
1. 如果單純洩油約3.8L~4.0L。
2. 更換小紙濾芯必須拆引擎腳.....
3. 原廠沒有單換紙濾芯的外蓋O環，必須更換整個鐵蓋總成。
4. 閥體濾網是鐵的(貴貴的)，可以洗乾淨沿用，但如果太髒還是建議換掉。
5. 拆洗油底殼至少要準備5罐，最後約加入4.6L的變速箱油，用油尺量油即可。
6. 施工後不用歸零劣化值，因為連原廠機都無法歸零。
變速箱油底殼墊片料號：2705A049(鐵的)
變速箱紙濾網料號：2824A006
#GrandLancer
#Jatco
#CVT8
Altis
AT燈閃爍+亮ABS燈+輪速感知器故障碼
故障碼
變速箱
「AT燈閃爍+亮ABS燈+輪速感知器故障碼」
#還是要插電腦看狀況
今天有個麵攤老闆問我，亮ABS燈是不是一定壞輪速感知器？
答案...不一定...
如果是福特車款(Kuga或Focus)，跳出U0300就是掛ABS總成，聽說約4萬
三菱車款也有機率壞ABS總成，Fortis跟Outlander，聽說3萬起跳
#外場可以找翻修店家
我有遇過一台10.5代的Altis亮ABS通訊相關的故障碼，最後是誤判，消掉後就沒再出現～
圖片這台是馬三2.5，一開始有輪速感知器的故障碼，我也以為是輪速感知器..
通常我會再進ABS電腦看四個輪子的速度值，結果...直接無法通訊！
所以我判斷是變速箱電腦&ABS電腦都有可能故障～
客人說他的保養廠也換過輪速感知器，沒用又換回來，再次驗證是電腦的機率高～
Grand Lancer
Grand Lancer 更換進氣濾網
「Grand Lancer 更換進氣濾網」
#DIY動手系列
上次看阿祐技師換，把進氣箱拆下來，問他為什麼要拆？
阿祐技師：『因為比較好換！』
恩恩....
自己動手之後，就知道為什麼要拆起來了🤣🤣🤣
#GrandLancer
#連蛇
Lancer
02′ Lancer 更換節氣門鐵管座
水管
漏水
節氣門
「02' Lancer 更換節氣門鐵管座」
那天拍照後，忽然發現地上一攤藍色的水，頂起來一看，發現某條水管夾附近在漏水。
鉎富技師一拆，是節氣門的鐵水管座整個斷掉，那就處理吧～
#Lancer
#連蛇
Colt Plus
阿祐技師拆舊可的儀表
儀表
「阿祐技師拆舊可的儀表」
對於經驗老道的原廠技師，拆裝速度非常快～
#ColtPlus
#舊可
#蒸發器
#風箱
Outlander
維修Outlander 冷氣單邊”偶爾”不夠冷
壓縮機
難發
「維修Outlander 冷氣單邊"偶爾"不夠冷」
#佳馬的整備過程
問題查修、更換零件、系統測漏、清洗管路、定量充填，完成！
這就算不花錢處理，消費者也很難發現....
如果沒盯著溫度表一段時間，聽壓縮機跳開、接合及膨脹閥開合的聲音，真的不好察覺😎😎😎
#Outlander
#膨脹閥
Outlander
Outlander 更換冷氣風扇馬達
風扇
「Outlander 更換冷氣風扇馬達」
#佳馬的整備過程
小編發現有個風扇沒轉，經鉎富老闆確認後，確定馬達下課～
#Outlander
#冷氣風扇馬達
Lancer
Lancer Virage 更換水箱水
水箱
「Lancer Virage 更換水箱水」
#自己動手系列
有點變質，換一換～
老車把基本的油、水顧好，基本上都不會有什麼大問題！
#Lancer
#Virage
Lancer
Global Lacer 換冷氣濾網
「Global Lacer 換冷氣濾網」
#DIY系列
這塊冷氣濾網其實是之前不小心買錯的😆😆😆
剛好派上用場～
#GlobalLancer
#冷氣濾網
Colt Plus
Colt Plus 更換正時皮帶，完工！！！
正時皮帶
「Colt Plus 更換正時皮帶，完工！！！」
#晚間七點
#頂高機淨空感覺很療育
因為原廠常有衝到現場的客人，阿祐技師就必須支援，除非客人趕著交車，不然小編通常不會去催促技師～
阿祐技師：『還好你有換正時皮帶，因為已經龜裂了』
小編：『雖然這台車才跑5萬多公里，但車齡已經10年了，預防性更換比較好！』
(註：手冊規範10萬公里更換正時皮帶)
正時皮帶特別訂"日本"正廠件(1145A051DD)，嘿嘿嘿😏😏😏
#小可
#ColtPlus
Outlander
囧凹 DIY 更換水箱水
副水箱
水管
水箱
「囧凹 DIY 更換水箱水」
#內附考題
原廠紀錄8萬公里更換過水箱水，依照手冊應該是12萬再換，但小編檢查濃度(不到30%)跟味道(變質)，決定自己來換！
所謂的"按表操課"，並不是最佳解，而是要看油、水的真實狀態去做調整，所以找到細心的技師跟保養廠，才是根本作法！
採用原廠阿祐技師的做法 (小編偷偷學的😆😆😆)
1. 拆除暖氣熱水管，打開主水箱蓋，從水箱一直注水進去，此時水會從熱水管兩端一直跑出來，清洗水道！
2. 接回熱水管，將車頂高，卸下下護板，打開水箱洩水塞，洩水時同時從水箱上方一直注水，清洗水箱。
3. 用抽取的方式將副水箱的水抽光。
4. 鎖上洩水塞，放上排氣的工具(JTC 7810)，加入原廠的濃縮水箱精(綠)。
好，問題來了，到底要加多少公升的水箱精？
選擇題：
依照2016年Mitsubishi Outlander車主手冊，冷卻液總量為8L，
假設目前水循環系統，乙二醇濃度剩10%，
至少要使用幾公升的原廠水箱精，才可以使得整個水循環系統乙二醇濃度落在40%~50%？
(原廠水箱精的乙二醇濃度為85%，一桶2L裝)
A. 2公升(一桶)
B. 3公升(一桶半)
延伸上題(計算題)
C. 假設加入2公升，整體的乙二醇濃度會是多少%？
D. 假設加入3公升，整體的乙二醇濃度會是多少%？
Veryca
菱利貨車維修手搖窗升降機～
「菱利貨車維修手搖窗升降機～」
#整備車輛
修復這種小問題其實很瑣碎，但佳馬還是會盡量把他弄好～
很多消費者買貨車的標準是【只要能動就好】
甚至連維修保養也是，所以很多貨車車況都非常的糟，現實就是如此～
所以車況保持一定水準的貨車就不太好收到～
#菱利
Fortis
Lancer Fortis 空調維修前後比較～
冷媒
「Lancer Fortis 空調維修前後比較～」
症狀：副駕駛座出風口冷度不足，駕駛座冷度正常。
技師上錶檢查，低壓偏高、高壓偏低，判定冷媒不足。
第一種做法：
補些冷媒，花費幾百甚至不用錢，時間約10分鐘，搞定。
第二種做法：
1. 加壓測漏，經過一個晚上加上一個早上，少了近40，確定有在漏。
2. 拆除膨脹閥，看到油漬，初判O環洩漏。
3. 更換膨脹閥全部O環後，再次測漏。
4. 無洩漏，清洗管路後，正常。
大多數的車行都會採用第一種做法，省錢又省時間。
但是佳馬選擇了第二種，花費數千，耗時兩天～
差在哪呢？
#LancerFortis
#連蛇
Fortis
Lancer Fortis 空調系統維修～
「Lancer Fortis 空調系統維修～」
測漏一天，確定有在漏，那就抓吧！
#LancerFortis
#連蛇
Altis
全速整備中！！！
引擎腳
抖動
方向機
「全速整備中！！！」
#佳馬汽車即將滿十歲囉
如果以下項目都不花錢整理...
車子可以開嗎？
可以！
可以過戶嗎？
可以！
算無待修嗎？
算！可以開可以過戶為什麼要修？
曾經有消費者說
『你們花錢整理那些，最後還不是灌在售價上』
也就因為這句話，導致現在很多車行/車商根本不想花錢整備車了....
【整備中】
2018 Mitsubishi Outlander 4WD 藍
《進度90%，洗車後上架！》
→ 沒檢查到需要維修的項目....
2017 Mitsubishi Grand Lancer 銀
《進度90%，洗車後上架》
→ 沒檢查到需要維修的項目....
2010 Honda Fit 白
《進度70%》
→ 已更換四條登祿普輪胎。
→ 已更換雙邊電折馬達(原廠)(通病，貴貴的...)
→ 右後葉子板些許擦痕，準備做烤漆。
→ 行駛中，前方有"極輕微"底盤異音，準備給鉎富檢查。
2010 Toyota RAV4 4WD最頂級 銀
《進度70%》
→ 已翻修方向機槍管 (RAV4通病)
→ 準備更換方向主機 (RAV4通病)
→ 準備更換全車引擎腳
2008 Suzuki SX4 白
《進度70%》
→ 已更換全新水箱水，檢查水管、水箱、水龜、水泵皆無漏水痕跡。
→ 行駛中，前方有"輕微"底盤異音，準備給鉎富檢查。
2006 Mazda 5 七人座 藍
《進度90%，洗車後上架》
→ 已翻修變速箱，保固一年三萬公里。
→ 已增加變速箱油冷排，未來不用怕冷卻器故障！
→ 已更換全車引擎避震腳，怠速/加速都不會不抖動！
【近期整備完成】
2017 Toyota Altis 紅
2015 Toyota Wish 黑
2010 Toyota Wish 灰
Grunder
無待修？？？？？？
「無待修？？？？？？」
這張是前陣子賣到雲林的Mitsubishi Grunder，交給客人前，佳馬在匯豐原廠整備的工單明細。
讓大家思考幾個問題
1. 有哪個項目是車行/車商要負責的？
2. 就算不做這些項目，車能不能開？算不算無待修？
這篇小編就不要寫太多，應要扯的話，估車相關、訂價高低、待修與否都可以談，但就留給大家自己思考～
Outlander
原廠保養的好處！？
機油
水箱
煞車
「原廠保養的好處！？」
〔小編還是希望，能找到繼續疼愛這台車的下一任車主！〕
小編：『我想看一下這台囧凹紀錄，看有沒有什麼沒做到的！？』
專員：『好的~』
(開始查詢.......)
專員：『ㄜ..這車主是怎樣，該做的都做完了阿，看一下節氣門清洗..ㄜ..做過了...噴油嘴清洗...ㄜ...做過了...冷排清洗...ㄜ...還是做過了...』
小編：『哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈』
專員：『這車主連"商服卡"都買了，真VIP了....』
小編：『其實還有個東西沒換到，而且這東西我大概查過了，原廠更換不便宜！！！』
專員：『哦哦哦，我知道什麼了，是其他廠的專員跳過惹！』
小編：『那請妳幫我查一下，看我查的金額跟原廠報價有沒有一樣～』
專員：『好哦～(查詢後) 原廠報價3940元！』
小編：『恩，那沒錯，我知道了！』
專員：『妳這個東西要幫下一個客人換哦？？？』
小編：『對阿，怎了？？』
專員：『ㄜ.....真的要做到這樣？』
小編：『妳看這台車的保養紀錄這麼完整，就只差這個就完美了，我絕對會幫下一個客人補上！』
以下為此車的保養時間/里程/更換項目
2020.08.12《123256公里》
更換【全合成機油、機油芯、變速箱油、變速箱冷卻器濾網、變速箱閥體濾網、水箱水、煞車油、節氣門清潔、進氣濾網、冷氣濾網】
加做【蒸發器清洗、油泥清洗套餐】
2020.04.07《115901公里》
更換【全合成機油、機油芯】
加做【冷排抗菌套餐】
2019.10.17《107536公里》
更換【全合成機油、機油芯】
2019.06.14《98414公里》
更換【全合成機油、機油芯】
召回【後卡鉗檢查/更換】
2019.01.12《88076公里》
更換【全合成機油、機油芯、變速箱油】
加做【鍍膜、油道清洗套餐】
2018.07.27《77148公里》
更換【全合成機油、機油芯、煞車油、水箱水、冷氣濾網】
加做【引擎積碳清洗套餐、玻璃鍍膜、噴油嘴清洗套餐】
2018.02.07《67168公里》
更換【全合成機油、機油芯、電瓶】
加做【引擎清淨套餐】
召回【秘密項目(善意更換)】
2017.09.25《59850公里》
更換【全合成機油、機油芯】
加做【冷排抗菌套餐、油道清洗套餐、節氣門清洗套餐】
加購【2500商服卡】
2017.02.02《45154公里》
更換【全合成機油、機油芯、變速箱油、水箱水、煞車油、冷氣濾網、進氣濾網】
加做【噴油嘴清洗套餐】
#Mitsubishi
#Outlander
#囧凹
Delica
得利卡 更換正時皮帶 & 更換油/水
正時皮帶
「得利卡 更換正時皮帶 & 更換油/水」
#持續整備中
由仁德匯豐原廠的阿祐技師親自操刀！！
雖然里程未達8萬公里，但車齡已15年，還是必須更換(原廠規範為10年8萬公里)，如果不小心正時皮帶斷掉，就代誌大條惹.....
原廠更換有個最大的好處，就是未來不管過戶幾手，紀錄永遠都在，接下來的每位車主，都很清楚知道正時皮帶更換的里程！
小編把該換的都一次搞定，買到賺到拉！
#中華
#得利卡
#貨車
Space Gear
Space Gear 回原廠更換副水箱 & 冷排散熱風扇
副水箱
水箱
風扇
「Space Gear 回原廠更換副水箱 & 冷排散熱風扇」
1. 副水箱是由兩個塑膠殼對黏，久了就會從相黏處滲水，更換！
2. 冷氣的冷排散熱風扇，其中一顆要轉不轉，更換！
施作的是一位年輕有為的技師，叫阿祐～
小編總是可以從他身上學到很多，是個認真、用心的技師！
#SpaceGear
#仁德匯豐
Space Gear
發現問題，就是解決！
「發現問題，就是解決！」
Space Gear回仁德匯豐廠更換兩個物件，兩個都跟冷卻息息相關的東西！
一定又會有人想說
『回原廠換很貴耶～』
小編詢問過外廠的料商報價，價格比原廠還高甚至還不是正廠件....
原廠更換一定是正廠件且有保固，如果是定期回廠的客人還會打折再打折，價差又會更大，所以，不要再有原廠比較貴的迷思，要看是更換什麼東西。
#SpaceGear
Veryca
#此車已售出
正時皮帶
#此車已售出
「賺錢車開賣！」
#店貓佳佳試乘中
菱利廂型車，整備完成，開賣～～
全原廠保養，正時皮帶套餐一樣在原廠更換完畢！
Outlander
Outlander 現場已上架囉！
引擎腳
「Outlander 現場已上架囉！」
已更換四支全新的正廠引擎腳～怠速水噹噹！！
被小編譽為CP值最高的國產休旅，歡迎來店賞車～