【看不見的細節，決定變速箱的壽命】
很多消費者在選購中古車時，會擔心 CVT 變速箱的耐用度與後續風險。以下內容，說明我們在中古車交付前，對這類車型會特別留意的檢查重點。在台灣中古車界，很少有車商願意在交車前針對 RAV4 4.5 代 的變速箱進行深度整備。原因很簡單：這項工法費時，且交車當下客戶往往「感受不到」。但佳馬堅持要做，因為我們想讓新車主開得更久，也讓後續接手的保養廠能安心承接。
【技術規格與正廠零件紀錄】
4.5 代 RAV4 搭載的 AISIN K114 CVT 變速箱，其濾網設計較小且磁鐵僅有兩顆。若不定期拆洗，金屬細屑極易造成內部培林異音或電磁閥損壞。
| 整備項目 | 技術細節 / 零件編號 | 佳馬職人堅持 |
|---|---|---|
| 變速箱型號 | AISIN K114 (CVT) | 針對 T 牌 CVT 建議 8-10 萬公里拆洗一次。 |
| 閥體濾網 (紙) | 35330-28020 | 堅持使用 Toyota 正廠件，確保過濾效率。 |
| 油底殼墊片 | 35168-28020 | 鐵質墊片，確保密封性與耐用度。 |
| 磁鐵清潔 | 兩顆磁鐵除屑清潔 | 移除磨合產生的細微金屬屑，保護電磁閥。 |
| 變速箱油 | Jomo CVTF | 符合CVT FE規範，溫度校準油量。 |
【為什麼我們不省這 2000 元？】
許多外廠或車商會因為價差選擇副廠濾網，但在佳馬看來，這完全沒有意義。一台車開 20 萬公里可能才換 2-3 次濾網，省下不到 2000 元的價差，卻要冒著變速箱掛掉的風險？我們選擇將流程透明化，拍下每一張施工照片，是因為我們相信「透明、用心」才是中古車交易最核心的價值。
