品牌 全部 Honda Mazda Mitsubishi Nissan Toyota
車型 全部車型 Altis CR-V Fit Fortis Lancer Mazda3 Outlander Tiida
維修主題 全部主題 冷氣不冷 壓縮機 引擎燈 抖動 漏油 火星塞 無法加速 異音 節氣門 變速箱 電瓶
Altis
車行怎麼面對?
2025.08.27
冷氣不冷
壓縮機
引擎燈
「車行怎麼面對?」
這台我看儀表應該是初代Honda Fit
客人主述車子東壞西壞
1. 引擎燈亮(P0420)
2. 吹冷氣異音
3. 引擎搖臂蓋漏油
如果以上三個都不處理,車子能不能開?
答案是...可以
車商在賣的時候為什麼不整備?
好問題...
P0420這個可能要行駛50~100公里(甚至更久)才會出現,所以車商未必知情
冷氣異音這個真的要再檢查,可能原因太多
漏油的話,這就看車商了....
先講講「引擎燈P0420」,觸媒轉換效率低
插電腦,看前後含氧的電壓值
如果後含氧跟前含氧波形一致,代表觸媒轉化效率低
#如果沒電壓可能含氧掛了
解法有兩種
1. 更換殺肉觸媒(費用較高,數千甚至數萬)
2. 加裝後含氧墊高器(讓後含氧電壓降下來,騙電腦,幾百元)
如果是我,會先嘗試用墊高器,畢竟是老車了
為了這種無感的故障碼花破萬,沒什意義
《我處理過的相關案例》
「11' Altis 檢視排氣管異音 & 更換後照鏡燈條」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02vLLiweBLyWU6TEr7RGJ1HRq8PjntzC73QNSbEsvoj9QJjVqLiC3Q74SHoXZZbJCul?__cft__[0]=AZV977ltkDPlF13A73RGLW5hmKnwOkgCk_5wRa8JTFBcWryZvtGfIbs8vGGz4_hQkxi-wscK_gP9giij1Nn9uLuW2rohT0OBjXYHGOM0Q4X-6hhM-NjC7jQoKXXttdFJLZax7k-J_V1UngEgJkubVd8udtf3cIxw5U5j7b-W1MIYXSivj-TkcjbbzUU4FjyYTsU&__tn__=%2CO%2CP-R
#這台是觸媒有碎片搭配P0420故障碼
#我取出碎片及加裝墊高器
#清楚跟客人解說
再來「吹冷氣異音」,並非冷氣不冷
我猜以下幾種狀況
1. (車內)風門調節異常,馬達做動聲,這本田車很容易出現,要看是混到熱風還是外面風跑進來
2. (車內)鼓風機異音,拆下來洗一洗,上個潤滑劑
3. (車內)膨脹閥異音, 絲絲聲,冷媒有少一點點,上壓力錶檢查一下,補個少許冷媒,膨脹閥霧化異常也可能,但機率低
4. (車外)壓縮機皮離合器(更換三寶)
5. (車外)壓縮機先天通病(假設是國際牌,廢到笑)
6. (車外)壓縮機冷凍油劣化(清洗管路並更換冷凍油)
《我處理過的相關案例》
「四代CRV x 會聞到車外的味道」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid02csCUfVW8VQztURgfBxTEeNSdyhPEpFkfVrX5rZCquqefGG7QnoAznps3xQfF6NQvl?__cft__[0]=AZUOn99Cb1C316opoOb7zJbi5V9ttOTn9dXzzueoHaavuTTtigKm84HE_E7iieLBwm3hblPDh8_g0G5C7b9Fguqe0uqqbivp9MMh3qqohCor1Jn1vgkhfMHSOSUX5bdrLGzYnF_RLztQwy10ovXyVaHhQPZIf9_BqcBBYCz2_ZfGoWAUFngEYRv7KaKym3KMXy4&__tn__=%2CO%2CP-R
最後「引擎搖臂蓋漏油」
這就墊片換一換,洗乾淨再觀察
因為說不定是VTEC相關墊片也說不定(新高阿霖師就遇過)
《我處理過的相關案例》
#太多了列不完
「10' 白 Outlander 多項工作(里程16萬)」
https://www.facebook.com/jiamacarshop/posts/pfbid0213uvLYgwyJu9jwozRAwRutbB3Bfd2enr9UAJPJprVnNgj2kLdXzvMjPeHQxWGq54l?__cft__[0]=AZWO6px4XAmNyoXbdNixhLzTms0d4tzZkUHlXNKtbS0QRInKJiAOWvSm1d5NJn-Y9umORMrzsWRpLs-QRuMzHEhXPz39x9PIw0iWpfkNUw-0tNGgcdYFIBK0C9pGAwqIJZndTePItfo56-LzdwWSw6hm7GTSebkCOQ9yTZjIDqr68Fd0VfsEZqLM9h748HVEtVg&__tn__=%2CO%2CP-R
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這些問題沒有很難解,車商有沒有好好跟客人解說
如果有,可能車主不想聽,就想跟車商要錢
如果沒有,那車商就該打屁股
#售後服務
#售後糾紛
消費者說:你們車商交車後,就是另一個嘴臉
2025.01.17
引擎燈
電瓶
「消費者說:你們車商交車後,就是另一個嘴臉」
臉書/IG/抖音常有車商/業務拍的短片,說收車收得多遠多遠,賣車賣得多遠多遠...
但.....
跟他買車的客人遇到問題,需要服務時,怎麼辦?
車商:阿不是有叫你啟動保固了,到附近的聯盟保修廠阿!
車商:電瓶哦,那就耗材阿,壞了就換阿,這不在聯盟的保固範圍內,你自己去看保固內容阿~
車商:引擎燈亮,自己去找附近的保養廠插電腦阿,反正感知器也不在保固範圍內,自己花錢修阿~
仔細想想,買新車幾年後要賣車的車主很多都是新車一台又一台的換,大多數人根本不缺錢...
#買二手貸款繳不出來要賣的那種例外
反倒是購買中古車的消費者,不外乎是人生第一台車、預算有限、沒有車庫、載小孩、跑工地...等等等,結果很多車商反倒是...對這些需要幫忙的客人最差....
收車跑這麼遠,賣車賣這麼遠,那售後呢?
那些拍片的車商會親臨現場幫客人處理問題嗎?
認真說,做售後,超難拍成影片,因為維修過程說不定曲折離奇或冗長耗時...
除了車子的問題,也要解決客人的情緒,有些甚至還要應付客人的保養廠,客人的親朋好友...之類的...
#就知道為什麼大多車商交車後都不理你了吧
======故事開始======
圖片中這禮盒是佳馬的客人送的,他跟我們買了一台車,開了一年,我服務了一年,因需求改變,又賣回來給我~
之後跟台北網紅名店買了一台進口高級房車,當然,畢竟是中古車,難免會遇到一些問題需要服務,這時候,他就不可能跑回去台北找網紅店處理....
我猜拉,他買賣過程應該只有跟業務對接,所有的售後服務也是業務承攬,如果覺得業務態度不好,網紅就重新幫他分配一個,大概就這樣,除非業務真的處理不來,網紅才會出馬...
但我不同,所有的服務,只要我能做的,我一定親力親為~
我相信,佳馬的服務,絕對不輸那些網紅店!
#售後服務
Tiida
13′ 灰 Big Tiida 處理抖動&處理滲油
2025.01.16
引擎燈
抖動
火星塞
「13' 灰 Big Tiida 處理抖動&處理滲油」
#佳馬的售後服務
這台Tiida是佳馬在2024年02月售出,再一個月就滿一年了~
#平常都在新高做定保
#11個月行駛15000公里
客人前幾天反應開車會偶發性抖動,引擎燈偶發性亮燈,來給我插電腦,沒有故障碼🧐🧐🧐
跟客人分析討論後,考耳的機率很高,建議客人一次到位,全套下去,才不用一直拆歧管~
本次更換:
1. 考耳*4 (日立EXA-9408N)
2. 火星塞*4 (NGK LZKAR6AP-11)
3. 歧管墊*片*4 (正廠 14035-1HC0A)
4. 節氣門墊片*1 (正廠 16175-1HC5A)
順便處理變速箱冷卻器紙濾芯的O環在輕微滲油,更換紙濾芯(正廠 31726-3JX0A) & O環(正廠 31526-3JX3A)。
#BigTiida
Mazda3
10′ 灰 Mazda 3 引擎燈亮
2025.01.14
引擎燈
節氣門
「10' 灰 Mazda 3 引擎燈亮」
#佳馬的售後服務
這台灰色馬三是佳馬在2022年7月售出的,至今剛好2年半~
客人說行駛中,引擎燈偶發性亮燈,但車輛行駛無異狀。
我請客人找時間來店,先插電腦看故障碼。
故障碼:P0506 (IAC系統RPM低於預期的數值)
查詢了一下,卡爾世達有發布過相關案例,看來清洗節氣門即可!
原始檔案:https://goo.gl/6cRxhX
#感謝卡爾世達案例通報
#馬三
Fortis
12′ 紅 Lancer Fortis 電子節氣門故障!
2025.01.04
引擎燈
無法加速
節氣門
「12' 紅 Lancer Fortis 電子節氣門故障!」
#佳馬遇到的突發狀況
昨天傍晚,我在試車的時候,重踩油門,引擎燈亮起,引擎動力被限制住(進入跛行/跛腳模式Limp Mode),幾乎無法加速!
這案例罕見,因為節氣門的主/副感知器數據都正常...
依照英文的維修手冊,故障碼P2135的描述如下
P2135: Throttle Position Sensor (main and sub) Range/Performance Problem
Check Conditions
Ignition switch is in "ON" position.
Throttle position sensor (main) output voltage is 0.2 - 4.8 V.
Throttle position sensor (sub) output voltage is 0.2 - 4.8 V
Judgment Criterion
Total output voltage of main and sub throttle position sensors is less than 4.5 V or is more than 5.5 V.
PROBABLE CAUSES
1. Failed throttle position sensor
2. Harness damage in throttle position sensor circuit or loose connector contact
3. Failed engine-ECU
最後,判定節氣門故障,更換後解決....
詳細的查修過程就不寫了,我覺得要再遇到的機率,實在太低....
事出緊急,感謝鉎富、感謝成祥、感謝新高,問題順利解決!
#P2135
#LancerFortis