#圖片生成自THREADS
我”猜”這應該是「調做」產生的爭議
發文者：A
高雄朋友：B
台南車商：C
A看到C有他喜歡的車款
請B去跟C溝通
A去找C買
交易也在C的店裡完成
沒簽任何合約
但…
重點是，B跟C怎麼談的呢？
1. B跟C盤斷？
2. B跟C調做？
盤斷，通常B會把車從C的店拉出來，不會C店裡交易完成，所以機率低
調做，B就跟C先談好價格及佣金，C通常只負責”把車交給A”
不管是盤斷還是調做，C對這台車不會有保固、不會有售後
所以A電瓶壞掉都找不到人負責，這也是中古車界常見的糾紛…
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偶爾會有人來問
「我在XX車行看到某台車，你可不可去調來賣我？」
我的答案很簡單
「不行，你直接去跟他買，不然遇到售後，容易有爭議」
在中古車界，”調做”高機率會出現糾紛
那為什麼2025年了，絕大多數的車商都還是調做來調做去…
因為…
車已經夠難賣了，有人要買、有管道調，管他的，當然是跟他拼！
補充：
網路常見的”代客尋車”，通常也是調做居多
盤斷的…除非你尋車金給的夠多，且不給退，才有機會
#陌生客我覺得盤斷的機率太低
最後…
「佳馬沒在調做，盡量把售後糾紛降到最低！」