一口氣捕獲了兩台「佳馬畢業生」，都是我們售出的 Mitsubishi Outlander！這兩台小凹剛好趁著過年前夕回來做保養與耗材的預防性更換。
一台要解決引擎室的異音，另一台則是要找回新車般的舒適度。讓我們來看看技師們是如何對症下藥的吧！
一、 白色 Outlander：發電機軸承異音
這台白色的 Mitsubishi Outlander 這次回廠除了做基礎定保，還有一個重要任務。車主反映引擎室偶爾會傳來奇怪的聲音，但上次回廠時異音剛好沒有出現（車子就是這樣，一到保養廠就變乖）。幸好這次技師敏銳的耳朵，精準捕捉到了明顯的「發電機軸承異音」！
進階科普：什麼是發電機軸承異音？
發電機是靠著引擎皮帶帶動運轉，負責供應全車用電並幫電瓶充電。發電機內部有高速旋轉的「軸承（培林）」，隨著行駛里程增加，軸承老化/劣化，就會出聲。
二、 銀色 Outlander：全車引擎腳更新，找回寧靜路感
旁邊這台銀色的 Mitsubishi Outlander，則是為了過年出遊，決定更換全車的引擎腳！
進階科普：引擎腳到底在做什麼？
很多人以為引擎是死死鎖在車架上的，其實不然！引擎在運轉時會有震動，如果直接剛性鎖死，車內乘客會像在坐按摩椅一樣。「引擎腳（Engine Mounts）」就是扮演引擎與車架之間的緩衝墊角色，通常由厚實的橡膠或液壓組成(日系車大多是1支油壓搭配其他橡膠，配2支油壓的更換費用就會更高)。
隨著時間，引擎腳會逐漸硬化、龜裂甚至斷裂。這時您就會發現，車子在停紅燈、打 D 檔或 R 檔踩著煞車時，方向盤會產生明顯抖動。只要將全車的引擎腳一次換新，立馬怠速靜悄悄，過年載家人出遊，乘坐起來更加舒服！
補充：引擎腳強烈建議使用「正廠件」。
總結：做您最安心的用車後盾
看到佳馬售出的車輛都能被車主好好照顧，這就是我們經營中古車最大的成就感。
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