「來問問大家的意見～」
#歡迎大家討論提問
#小編會盡量解答
最近有技師想投資一台『水循環清洗機』，但他很怕歸仁鄰近地區的消費者接受度很低，小編剛好藉此想問問粉絲們，如果有這台清洗機，大家會想施做這個工項嗎？
老實說，我個人是非常推薦，車子的水循環(散熱、抗鏽、潤滑)，是非常重要的一環，所以大家常看我DIY換水就是如此！
常常會聽到有人說車的『油水油水』，但9成的保養廠只顧油路，很少有人顧水路，為什麼？
1. 更換耗時，因為傳統換法必須排空氣，如果沒排好，輕則爆管，重則引擎溫度過高沖掉。
2. 工錢難請，通常換水能收個500元可能就要偷笑，收太高很可能被消費者抱怨。
3. 風險較高，大多數車的水路都很糟糕，只要水箱精一加下去，東漏西漏(這跟水箱精無關，是因為原本只加自來水，沒發現而已)，要消費者花錢，很可能會被貼上黑店的標籤。
順便科普一下常見的換水法
1. 打開水箱洩水塞，把髒水漏出來，約40~50%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管前段的水)。
2. 真空換水法，最大的優點就是不用排空氣，施工時間極短，約60~70%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管全部)。
3. 拆熱水管灌水輪槓法最後加上洩水後加水《阿祐技師教我的》，約70~80%。(可換到主水箱、下水管前段、上水管全部、暖水箱的水)。
4. 使用水循環清洗機，採用動態換(車子發動中)，可以換到100%，幾乎不用排空氣，且施工時間極短。
示範車款：
老闆娘的2017年Nissan March，里程3.0萬公里，小編猜測前車主可能沒換過水或是換過一次水箱水(之前是全原廠保養，規範為2年4萬公里)。
採用動態更換，差不多用掉了8公升(罐)的Honda 原廠水箱精 SLLC(預混50%)。