「抓問題，觀察細節、提出質疑，很重要」
#沒有故障碼的查修
Big Tiida換考耳的前一天晚上，有一台5代Camry坐拖車到新高，客人只說無法發動。
9點多我到新高關心那台Big Tiida，看到那台Camry停在旁邊的停車格。
我：「疑，那台Camry處理好了？是壞什麼？」
阿霖師：「沒有，很奇怪….我還在想下一步要檢查什麼」
我：「所以不是汽油泵浦？」
阿霖師：「我第一個就先測汽油泵浦了，拔管，請朱老闆發動，汽油噴出，力道強勁」
我：「疑，那有故障碼嗎？」
阿霖師：「只有一個含氧相關的故障碼，我剛一直想說跟含氧有沒有關，還翻了很多網路上的文章….」
我：「含氧的故障碼不至於發不動，先不要去想他」
阿霖師：「因為我有一台差不多年份的WISH，已經交叉測試空氣流量計、考耳、火星塞，都不是…在思考是不是測噴油嘴…」
阿霖師接著說：「但我覺得很奇怪，正常來說，依照我這樣發好多次沒點火成功，我在拆火星塞的時候，汽油味應該會很濃，但沒有…很奇怪！」
#觀察細節
我：「電腦(X431)借我，看一下數據」
會有人想問，為什麼不是怠速馬達？
正常來說，怠速馬達故障，補油門還是有機會「維持運轉」，但這台並不是，就算踩油門也無法維持運轉，所以排除。
我用診斷電腦強迫多噴汽油，發動數次，成功一次(我有監看噴油嘴數據，正常)，持續幾十秒，之後又熄火。
接著用診斷電腦強迫變更空燃比，空燃比未修改前數據落在64%，代表進氣是有的(先前排除空氣流量計)，(非電子)節氣門有打開，排除進氣問題。
此時診斷電腦的數據出現了一筆
「燃油泵：開環：燃油問題」
#很可能是引擎電腦覺得噴油異常就顯示這個數據值
我：「我覺得要重新懷疑汽油泵浦耶！」
阿霖師：「好，我有噴過化清，發不起來阿！那我再試一次」
#噴化清模擬汽油
#如果可以發動代表點火系統應該正常
噴化清後，有成功發動，持續了數秒，又熄火！
阿霖師：「好，我有庫存一顆這款的汽油泵浦，馬上換」
汽油泵浦更換後，順利發動，問題解決！
結論：
1. 阿霖師的檢查順序，故障排除都沒有問題，還特別用了兩個「理學檢查」，拔油管&噴化清，把汽油泵浦最先排除，但最後的結果，卻是汽油泵浦。
2. 拆火星塞的時候，發現火星塞沒汽油味，心裡覺得怪怪的，此時已經在懷疑汽油泵浦是否要重新檢查，但這樣會推翻自己前面做的兩個檢查。
3. 因為Toyota車系，汽油泵浦不容易壞，如果以經驗來判斷，會想排除汽油泵浦，但這台Camry里程已經高達40萬，還是優先檢查汽油泵浦。
4. 抓問題的當下，查修者很容易掉進迴圈泥淖，有時候靜下心來，或找個第三者聽聽意見，說不定有意外的想法！
5. 這題其實有瞬解的方法，就是使用「汽油壓力錶」，接上去直接秒殺，但因為新高沒有這設備😂😂😂
心得：
查修好，成就感滿分；查修不好，被客人罵到臭頭
而且查修的工資非常難收(工時難抓)，我相信辛苦做查修的技師，都心有戚戚焉吧～
#Camry
#汽油泵浦