【交車前把關，是佳馬對每一位車主的第一份承諾】
這台 2019 年黑色 Toyota Altis 的新車主，買車是要拿來跑業務、每天在外奔波賺錢的工作車。既然是工作用車，交車那一刻的狀態，就等於未來每一天出門的起點。佳馬不打算把「還可以再做得更好」留給車主之後自己煩惱，在交車前把所有該做、該補、該升級的項目，一次到位。
【該做的在交車前做完】
基本健康檢查
- 機油狀態 OK，距離下次更換還有 5,000 公里（依原廠紀錄判斷）。
- 煞車油檢查 OK，含水量小於 1%。
- 電瓶檢查 OK：健康度 100%、410 CCA、內阻 7.3 毫歐。
- 空氣濾芯檢查 OK。
油水與濾網一次到位
- 變速箱油直接拆下油底殼清洗、更換濾網，補上 Jomo CVTF，不是單純從洩油螺絲放一放。
- 冷卻液檢測濃度偏低，補足原廠 Toyota SLLC，讓防凍與抗鏽回到該有的水準。
- 冷氣濾網同步更新，給車主一個乾淨的車內空氣環境。
工作車該有的加裝配備（由在地配合店家協助施作）
- 前雨刷一對更換（歸仁鑫佑）。
- 加裝 12 代 Altis 專用 USB 充電孔（歸仁汽配屋），手機導航、工作聯絡不斷電。
- 加裝 hp i890w 三鏡頭行車記錄器（東區聯誠）。同時，佳馬自費把原本搭配的 64G 記憶卡，升級為十銓 256G High Endurance 版本，我們認為這對一台每天在外跑的業務車來說，很重要。
- 協助加裝車牌框式 ETAG（仁德永全）。
| 整備項目 | 檢查結果 / 處置動作 | 專業細節補充 |
|---|---|---|
| 機油/空氣濾芯 | 檢查 OK | 距離下次保養尚有 5000 公里，參照原廠紀錄。 |
| 變速箱系統 | DIY 拆洗 + 更換濾網 | 採用 Jomo CVTF，徹底清除油底殼鐵屑。 |
| 冷卻系統 | DIY 更換冷卻液 | 濃度過低，更換並添加 Toyota SLLC 原廠長效冷卻液。 |
| 煞車安全 | 檢查 OK | 含水量 < 1%。 |
| 電瓶效能 | 健康度 100% | 410CCA、內阻 7.3 毫歐。 |
| 空調/雨刷 | DIY 更換濾網、更換前雨刷一對 | 確保視線與車內空氣品質。 |
| USB擴充 | 安裝 12 代專用 USB 充電孔 | 滿足業務手機導航與充電的重度需求。 |
| 行車安全 | HP i890w (三鏡頭) | 搭配升級 256G High Endurance 高耐用記憶卡。 |
【行車記錄器的記憶卡，為什麼不能隨便一張就上？】
行車記錄器跟手機、相機不一樣，它不是偶爾拍一下，而是引擎一發動就「連續寫入、輪流覆蓋」。
一張普通記憶卡放進行車記錄器，就像拿一支便宜原子筆去寫連續劇劇本，一開始還寫得出字，時間拉長之後，漏字、跳筆、甚至乾脆寫不出來都是常態。真的遇到事故想看紀錄，才發現那一段剛好壞檔、花屏，或整張卡讀不到，這種故事很常聽到。
High Endurance 這一類「高耐寫」專用記憶卡，則是從設計上就為了「長時間、高頻率反覆寫入」而生，使用壽命與穩定度都不是一般消費型記憶卡能比。對一台每天跑業務、一上車就是好幾個小時的 Altis 來說，沒有省的理由。
【跑業務的車，交車那天就是上工狀態】
這台 Altis 的新車主不是拿來假日代步，而是要靠它每天出門跑業務。這種車，交車那一刻的狀態，決定的不只是「能不能開」，而是「能不能讓人在車上安心工作」。
比起很多中古車商只做到「過戶、交鑰匙」，我們更在意的是車主接手後的每一天：油路乾不乾淨、冷卻水夠不夠、電瓶數字站不站得住、下雨雨刷有沒有問題、行車記錄器有沒有在真的錄。該做的在交車前一次做到位，才是對一台工作車、一位車主最實際的負責。
買中古車，選佳馬，您得到的，是一台交車當天就已經準備好上工的車。
